{"id":168072,"date":"2017-02-28T12:55:00","date_gmt":"2017-02-28T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/"},"modified":"2017-02-28T12:55:00","modified_gmt":"2017-02-28T12:55:00","slug":"lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/","title":{"rendered":"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II"},"content":{"rendered":"

\u0141\u00f3dzka KolejAglomeracyjna podpisa\u0142a dzi\u015b umow\u0119 na dostaw\u0119 14 ezt-\u00f3w. Zgodnie zzapowiedziami Prezesa Newagu, kt\u00f3ry wyprodukuje jednostki, b\u0119d\u0105 to Impulsy II.<\/span><\/p>\n

Pierwsze cztery poci\u0105gi Newag przeka\u017ce do pa\u017adzierniku 2018roku. Maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia do Piotrkowa Trybunalskiego, TomaszowaMazowieckiego i Radomska. Przewo\u017anik informuje, \u017ce to przemy\u015blany zakup. Flirtys\u0105 bardzo dobre. Jeste\u015bmy z nich bardzo dumni. Ale Impulsy II tak\u017ce b\u0119d\u0105 \u015bwietne.W tym przetargu lepsze od Flirt\u00f3w ? twierdzi \u0141KA. <\/p>\n

Rywalizacja mi\u0119dzy potencjalnymi dostawcami by\u0142a ostra ?m\u00f3wi Witold St\u0119pie\u0144, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkiego. Rozstrzygamy dzi\u015bprzetarg podpisuj\u0105c umow\u0119 z Newagiem, po uprzedniej kontroli UZP. Zako\u0144czyli\u015bmyprzetarg sukcesem, bo wybrali\u015bmy najta\u0144sz\u0105 ofert\u0119. Wybrali\u015bmy poci\u0105gi polskiegoproducenta, poci\u0105gi znane ze \u015bwietnej jako\u015bci, niezawodno\u015bci, nowoczesno\u015bci.Poci\u0105gi zgodne ze specyfikacj\u0105, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 160 km\/h. Wyposa\u017cone wklimatyzacj\u0119, wi-fi, ciche i komfortowe ? doda\u0142 marsza\u0142ek.<\/p>\n

Nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i zgodne z najnowszymi europejskimi normami dotycz\u0105cymi bezpiecze\u0144stwa. Liczba miejsc siedz\u0105cych w ka\u017cdym sk\u0142adzie to 160, w tym 154 sta\u0142e.<\/p>\n

– Wybrali\u015bcie Pa\u0144stwo dobry produkt. Impuls to poci\u0105g najnowszej generacji. Jego niezawodno\u015b\u0107 si\u0119ga 99 procent. Jest wyposa\u017cony we wszystko, co powinien posiada\u0107 nowoczesny sk\u0142ad. Je\u015bli trzeba b\u0119dzie, jeste\u015bmy gotowi dostarczy\u0107 pierwsze poci\u0105gi wcze\u015bniej? powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek, prezes zarz\u0105du Newag S.A.<\/p>\n

Po zako\u0144czeniu dostaw na \u0142\u00f3dzkich torach kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 34 nowejednostki. Dzi\u0119ki dostawom kolejnych sk\u0142ad\u00f3w \u0141KA obejmie swoim zasi\u0119giemwschodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wojew\u00f3dztwa, od Radomska po Be\u0142chat\u00f3w i Opoczno. Liczymy na to,\u017ce nadal b\u0119dziemy mogli zag\u0119szcza\u0107 sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144, \u0142\u0105cz\u0105cych \u0141\u00f3d\u017a z Warszaw\u0105 ?m\u00f3wi\u0142 St\u0119pie\u0144.<\/p>\n<\/p>\n

\n

Kontakt zostanie zako\u0144czony w 2019 roku. Newag b\u0119dzie te\u017cmusia\u0142 wybudowa\u0107 centrum serwisowe dla poci\u0105g\u00f3w. To w\u0142a\u015bnie producent przez 12lat b\u0119dzie odpowiedzialny za utrzymanie pojazd\u00f3w. Dostawa czterech ezt nast\u0105piw terminie 20 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy, nie wcze\u015bniej jednak ni\u017c poup\u0142ywie 19 miesi\u0119cy. Dostawa pozosta\u0142ych dziesi\u0119ciu sk\u0142ad\u00f3w zostaniezrealizowana w terminie 32 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy, nie wcze\u015bniejjednak ni\u017c po up\u0142ywie 30 miesi\u0119cy. Us\u0142ugi utrzymania \u015bwiadczone b\u0119d\u0105 do dnia 13czerwca 2029 r.<\/p>\n

Szacunkowa maksymalna warto\u015b\u0107 umowy wynosi 217.047.774,27 z\u0142netto, na co sk\u0142ada si\u0119 wynagrodzenie za dostaw\u0119 14 ezt-\u00f3w w wysoko\u015bci192.500.000,00 z\u0142 netto p\u0142atne proporcjonalnie za ka\u017cdy sk\u0142ad po jego dostawieoraz wynagrodzenie za \u015bwiadczenie us\u0142ugi utrzymania obliczane i p\u0142atne wtrakcie \u015bwiadczenia us\u0142ugi utrzymania w stosunku do nat\u0119\u017cenia eksploatacjipojazd\u00f3w przez zamawiaj\u0105cego.<\/p>\n

Newag udziela gwarancji jako\u015bci na ka\u017cdy dostarczony ezt naokres 36 miesi\u0119cy od daty dostawy, z zastrze\u017ceniem d\u0142u\u017cszego okresu gwarancjidla niekt\u00f3rych komponent\u00f3w poci\u0105g\u00f3w okre\u015blonych w umowie. Ponadto Sp\u00f3\u0142kaudziela gwarancji jako\u015bci na \u015bwiadczone us\u0142ugi utrzymania na okres donast\u0119pnego przegl\u0105du danego poziomu. Okres r\u0119kojmi za wady r\u00f3wny jest okresowigwarancji.<\/p>\n

– Zakup poci\u0105g\u00f3w zostanie dofinansowany z RegionalnegoProgramu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego. Chcia\u0142bym tu jednak podkre\u015bli\u0107, \u017ceto nie \u0141KA b\u0119dzie beneficjentem, tylko pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy otrzymaj\u0105 nowoczesnekomfortowe poci\u0105gi ? doda\u0142 Janusz Malinowski, cz\u0142onek zarz\u0105du \u0141\u00f3dzkiejKolei Aglomeracyjnej.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168073,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4870,2576,1045,923],"class_list":["post-168072","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-impuls-ii","tag-lka","tag-lodzkie","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u0141\u00f3dzka KolejAglomeracyjna podpisa\u0142a dzi\u015b umow\u0119 na dostaw\u0119 14 ezt-\u00f3w. Zgodnie zzapowiedziami Prezesa Newagu, kt\u00f3ry...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/\",\"name\":\"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-28T12:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-28T12:55:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II","og_description":"\u0141\u00f3dzka KolejAglomeracyjna podpisa\u0142a dzi\u015b umow\u0119 na dostaw\u0119 14 ezt-\u00f3w. Zgodnie zzapowiedziami Prezesa Newagu, kt\u00f3ry...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/","name":"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-28T12:55:00+00:00","dateModified":"2017-02-28T12:55:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LKA-i-Newag-z-umowa-na-14-Impulsow-II-wiz.-LKA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lka-i-newag-z-umowa-na-14-impulsow-ii-_more_92352\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141KA i Newag z umow\u0105 na 14 Impuls\u00f3w II"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/168072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}