{"id":167455,"date":"2017-02-13T09:02:00","date_gmt":"2017-02-13T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/"},"modified":"2017-02-13T09:02:00","modified_gmt":"2017-02-13T09:02:00","slug":"pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/","title":{"rendered":"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego?"},"content":{"rendered":"

Litwa jest krajem, zkt\u00f3rym \u0142\u0105cz\u0105 Polsk\u0119 szczeg\u00f3lne wi\u0119zy historyczne, geopolityczne i spo\u0142eczne,r\u00f3wnie\u017c ze wzgl\u0119du na mieszkaj\u0105c\u0105 tam liczn\u0105 polsk\u0105 mniejszo\u015b\u0107 ? twierdzi pose\u0142Kazimierz Gwiazdowski. <\/span><\/p>\n

I dodaje, \u017ce z wielu wzgl\u0119d\u00f3w powinni\u015bmy zabiega\u0107 o to, bykontakty mi\u0119dzy przygranicznymi regionami naszych kraj\u00f3w by\u0142y jak najbardziejintensywne. Niestety, aktualnie miedzy Polsk\u0105 a Litw\u0105 nie istniej\u0105 \u017cadnepasa\u017cerskie po\u0142\u0105czenia kolejowe. Wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, \u017ce podr\u00f3\u017c poci\u0105giem doWilna czy Kowna z Bia\u0142egostoku, a wi\u0119c ze stolicy granicz\u0105cego z Litw\u0105wojew\u00f3dztwa podlaskiego, nie b\u0119dzie \u017cadnym problemem ? uwa\u017ca pose\u0142. W ko\u0144curegion stawia na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 mi\u0119dzynarodow\u0105 ze swym p\u00f3\u0142nocnym s\u0105siadem, istniej\u0105tory kolejowe wraz z urz\u0105dzeniem do automatycznej zmiany rozstawu szyn,przygraniczne powiaty Litwy s\u0105 zamieszkane przez liczn\u0105 spo\u0142eczno\u015b\u0107 polsk\u0105, aoba nasze kraje ju\u017c od 13 lat s\u0105 razem w Unii Europejskiej i od 9 lat w strefieSchengen ? dodaje.<\/p>\n

Pose\u0142 zwraca uwag\u0119 na fakt, \u017ce podobna sytuacja jest r\u00f3wnie\u017cw przypadku po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych. Z Polski na Litw\u0119 funkcjonuje wieledalekobie\u017cnych linii autokarowych, \u0142\u0105cz\u0105cych Warszaw\u0119 z Kownem i Wilnem.Autobusy na tych liniach kursuj\u0105 kilka razy na dob\u0119 (g\u0142\u00f3wnie w nocy). Niestety,te linie zupe\u0142nie nie rozwi\u0105zuj\u0105 kwestii skomunikowania Podlasia z Litw\u0105,zw\u0142aszcza z jej przygranicznymi, zamieszkanymi w du\u017cej mierze przez Polak\u00f3wregionami. Tylko cz\u0119\u015b\u0107 tych autobus\u00f3w zatrzymuje si\u0119 w Bia\u0142ymstoku, Suwa\u0142kach iAugustowie, przy czym najcz\u0119\u015bciej w zupe\u0142nie niedogodnych porach (np. o 2 wnocy). Zupe\u0142nie brakuje lokalnych transgranicznych linii autobusowych naterenach stricte przygranicznych, np. Suwa\u0142ki – Kalwaria, Pu\u0144sk – Szostak\u00f3w,Sejny – Olita czy August\u00f3w – Druskienniki.<\/p>\n

Wobec powy\u017cszego pose\u0142 pyta Ministra Infrastruktury iBudownictwa dlaczego nie ma bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych Bia\u0142ystok -Szostak\u00f3w – Kowno? Pyta r\u00f3wnie\u017c dlaczego na pograniczu polsko-litewskim nieistniej\u0105 komercyjne linie autobusowe, czy przyczyn\u0105 tego nie s\u0105 zbytskomplikowane formalno\u015bci zwi\u0105zane z uzyskaniem licencji na przewozymi\u0119dzynarodowe? Czy by\u0142aby mo\u017cliwo\u015b\u0107, aby formalno\u015bci te upro\u015bci\u0107, a spraw\u0119przedyskutowa\u0107 z przedstawicielami strony litewskiej oraz czy jest mo\u017cliweuruchomienie lokalnych transgranicznych autobusowych linii u\u017cyteczno\u015bcipublicznej na pograniczu polsko-litewskim? Je\u015bli tak, kto mia\u0142by je otwiera\u0107(administracja rz\u0105dowa, samorz\u0105dy, pa\u0144stwowi przewo\u017anicy kolejowi) i w jakimtrybie? Czy mo\u017cna takie linie finansowa\u0107 ze \u015brodk\u00f3w unijnych przewidzianych nawsp\u00f3\u0142prac\u0119 transgraniczn\u0105?<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167456,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[571],"class_list":["post-167455","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-litwa"],"acf":[],"yoast_head":"\nPogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Litwa jest krajem, zkt\u00f3rym \u0142\u0105cz\u0105 Polsk\u0119 szczeg\u00f3lne wi\u0119zy historyczne, geopolityczne i spo\u0142eczne,r\u00f3wnie\u017c ze wzgl\u0119du...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/\",\"name\":\"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-13T09:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-13T09:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego?","og_description":"Litwa jest krajem, zkt\u00f3rym \u0142\u0105cz\u0105 Polsk\u0119 szczeg\u00f3lne wi\u0119zy historyczne, geopolityczne i spo\u0142eczne,r\u00f3wnie\u017c ze wzgl\u0119du...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/","name":"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-13T09:02:00+00:00","dateModified":"2017-02-13T09:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych.-Dlaczego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pogranicze-polsko-litewskie-bez-polaczen-kolejowych-dlaczego-_more_91909\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pogranicze polsko-litewskie bez po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Dlaczego?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/167455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}