{"id":167299,"date":"2017-02-09T12:15:00","date_gmt":"2017-02-09T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/"},"modified":"2017-02-09T12:15:00","modified_gmt":"2017-02-09T12:15:00","slug":"em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/","title":{"rendered":"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Troch\u0119 zapomniane,g\u0142\u00f3wnie przez to, \u017ce s\u0105 niewykorzystywane ju\u017c w \u017caden spos\u00f3b, to jednak ca\u0142yczas na stanie PKP CARGO. Co je czeka?<\/span><\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciciel rozwa\u017ca ich sprzeda\u017c. <span style=\"font-style: italic\">Posiadane przez PKP CARGO lokomotywy EM10 (4 szt.) s\u0105 aktualniewy\u0142\u0105czone z eksploatacji. ze wzgl\u0119du na ograniczone mo\u017cliwo\u015bci ichzatrudnienia, co wynika z braku sieci trakcyjnych na wi\u0119kszo\u015bci stacji irejon\u00f3w manewrowych PKP CARGO ? <\/span>informuje Ryszard Jacek Wnukowski z BiuraPrasowego PKP CARGO. <span style=\"font-style: italic\">Prowadzone s\u0105rozmowy z potencjalnymi nabywcami tych lokomotyw ? <\/span>dodaje.<\/p>\n<p>Jeszcze dwa lata temu pojawi\u0142y si\u0119 informacje o kasacjilokomotyw. Chyba na szcz\u0119\u015bcie wyrok skazuj\u0105cy nie zapad\u0142. Przyk\u0142ad ET40 pokazuje,\u017ce maszyny te spokojnie mog\u0105 zosta\u0107 jeszcze wykorzystane przez innegoprzewo\u017anika. Zw\u0142aszcza, \u017ce lokomotywy tes\u0105 stosunkowo m\u0142ode. Zosta\u0142y wyprodukowane bowiem w 1990 roku, a to oznacza, \u017celicz\u0105 zaledwie 27 lat, co jak na polski pojazd kolejowy nie jest wcale du\u017co. Zdrugiej jednak strony warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce od 2009 roku lokomotywy stoj\u0105 wprzys\u0142owiowych krzakach w Poznaniu i nikt nie robi nic, \u017ceby przywr\u00f3ci\u0107 je doruchu. W 2004 roku maszyny przesz\u0142y modernizacj\u0119 w ZNLE Gliwice. <\/p>\n<p>Wracaj\u0105c do ich pocz\u0105tk\u00f3w przypomnijmy. EM10 zosta\u0142ywyprodukowane jako lokomotywy prototypowe w latach 1990-1991 przez zak\u0142ady H.Cegielskiego w Poznaniu. Posiada\u0142y one czesk\u0105 aparatur\u0119 tyrystorow\u0105, zast\u0105pion\u0105p\u00f3\u017aniej polsk\u0105. Przez te 24 lata s\u0142u\u017cy\u0142y w zak\u0142adach w: Skar\u017cysku-Kamiennej,Poznaniu, Katowicach, Wroc\u0142awiu, Nowym S\u0105czu i ponownie w Poznaniu, cho\u0107 tenostatni pobyt trudno ju\u017c nazwa\u0107 s\u0142u\u017cb\u0105. To raczej oczekiwanie na wyrok, kt\u00f3ryjak si\u0119 wydaje ju\u017c zapad\u0142. Ciekawostk\u0105 jest malowanie lokomotyw EM10. Wszystkieegzemplarze zachowa\u0142y malatur\u0119 PKP CARGO w odcieniachkremowo-niebiesko-czerwonym. Owo przej\u015bciowe malowanie pojawi\u0142o si\u0119 po razpierwszy na zmodernizowanym elektrowozie ET22-2000 (dawniej ET22-315).Praktycznie na ka\u017cdym typie lokomotywy malowanie mia\u0142o nieco inny uk\u0142ad,niemniej kolory zawsze pozostawa\u0142y te same. Barwy te pojawi\u0142y si\u0119 na wszystkichlokomotywach serii EM10, a tak\u017ce na kilku EP07, ST44 i SU46 oraz na jednejEP05. W ko\u0144cu 2005 roku PKP Cargo zacz\u0119\u0142o wprowadza\u0107 nowe barwy na swojew\u00f3wczas najnowsze lokomotywy ?seri\u0119 EP09. Dzi\u015b w ruchu nie ma lokomotyw wtakiej malaturze, a te, kt\u00f3re pozosta\u0142y oczekuj\u0105 na wyroki kasacyjne. Czy takiezostan\u0105 wydane tak\u017ce na EM10? Jest szansa, \u017ce nie. <\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3324,1349,3292],"class_list":["post-167299","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-em10","tag-lokomotywa","tag-pkp-cargo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Troch\u0119 zapomniane,g\u0142\u00f3wnie przez to, \u017ce s\u0105 niewykorzystywane ju\u017c w \u017caden spos\u00f3b, to jednak ca\u0142yczas...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/\",\"name\":\"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-02-09T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-09T12:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela?","og_description":"Troch\u0119 zapomniane,g\u0142\u00f3wnie przez to, \u017ce s\u0105 niewykorzystywane ju\u017c w \u017caden spos\u00f3b, to jednak ca\u0142yczas...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/","name":"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-02-09T12:15:00+00:00","dateModified":"2017-02-09T12:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/em10-zmienia-wlasciciela-_more_91782\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EM10 zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/167299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}