{"id":165864,"date":"2017-01-02T19:55:00","date_gmt":"2017-01-02T19:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/"},"modified":"2017-01-02T19:55:00","modified_gmt":"2017-01-02T19:55:00","slug":"na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/","title":{"rendered":"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku?"},"content":{"rendered":"

Czy doczekamy si\u0119po\u0142\u0105czenia kolejowego na lotnisko w Pyrzowicach? Andrzej Bittel, PodsekretarzStanu w MIB twierdzi, \u017ce PKP Polskie Linie Kolejowe s\u0105 obecnie w trakcierealizacji umowy na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu”Rewitalizacja i odbudowa cz\u0119\u015bciowo nieczynnej linii kolejowej nr 182Tarnowskie G\u00f3ry – Zawiercie”.<\/span><\/p>\n

Zako\u0144czenie prac przedprojektowych spodziewane jest w IIkwartale 2017 roku. R\u00f3wnolegle do prac zwi\u0105zanych z opracowaniem studiumwykonalno\u015bci sporz\u0105dzana jest dokumentacja \u015brodowiskowa w celu pozyskaniadecyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia.Termin uzyskania powy\u017cszej decyzji uzale\u017cniony jest od stanowiska RegionalnejDyrekcji Ochrony \u015arodowiska w zakresie ewentualnej konieczno\u015bci przeprowadzeniaoceny oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko.<\/p>\n

Przedmiotowy projekt planowany jest do zg\u0142oszenia dokonkursu w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko (POIi\u015a) wzakresie kolei aglomeracyjnej. Jak wskazano w cz\u0119\u015bci tekstowej KrajowegoProgramu Kolejowego do 2023 roku (KPK) „lista projekt\u00f3w aglomeracyjnych POIi\u015a2014-2020 zostanie uszczeg\u00f3\u0142owiona (?) w oparciu o wyniki konkursu”. Obecnie\u015brodki przewidziane do alokowania na poszczeg\u00f3lne projekty aglomeracyjnezosta\u0142y zabezpieczone w KPK w pozycji 109 za\u0142\u0105cznika nr 1 „Infrastrukturalneprojekty aglomeracyjne finansowane z Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci” o warto\u015bci 1,09 mldPLN.<\/p>\n

PKP PLK przewiduj\u0105 z\u0142o\u017cenie wniosku o dofinansowanie dla ww.projektu w naborze wniosk\u00f3w w trybie konkursowym o dofinansowanie w ramachdzia\u0142ania 5.2 Rozw\u00f3j transportu kolejowego poza TEN-T (kolej miejska),og\u0142oszonym w listopadzie 2016 r. (planowany termin rozstrzygni\u0119cia konkursu tomarzec\/kwiecie\u0144 2018 r.). Realizacja prac na linii nr 182 uzale\u017cniona jest odwynik\u00f3w ww. naboru. Og\u0142oszenie przetargu oraz realizacja inwestycji w trybie”projektuj i buduj” planowana jest na lata 2018 – 2021. Szacowany kosztprojektu to ok. 550 mln PLN. Realizacja prac pozwoli\u0142aby na dojazd do portulotniczego w Pyrzowicach od strony Tarnowskich G\u00f3r i Zawiercia.<\/p>\n

Przedmiotem obecnie prowadzonych prac studialnych s\u0105: liniakolejowa nr 182 Tarnowskie G\u00f3ry – Zawiercie (od km 0,571 do km 45,502),\u0142\u0105cznica nr 705 w Zawierciu (od km 0,000 do km 1,292) oraz \u0142\u0105cznica Miasteczko\u015al\u0105skie – Gosek o d\u0142ugo\u015bci 1,1 km.<\/p>\n

Bittel informuje, \u017ce z uwagi na najkorzystniejsze wska\u017anikiekonomiczne oraz punktacj\u0119 uzyskan\u0105 w analizie wielokryterialnej wykonawcastudium zarekomendowa\u0142 do realizacji wariant modernizacyjny realizacji prac(W4P1bP2P3), w ramach kt\u00f3rego zak\u0142ada si\u0119 m.in.:<\/p>\n

wymian\u0119 ca\u0142ej nawierzchni torowej wraz z elektryfikacj\u0105linii;<\/p>\n

zwi\u0119kszenie dopuszczalnego nacisku na o\u015b do 221 kN;<\/p>\n

podniesienie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej do 140 km\/h dla poci\u0105g\u00f3wpasa\u017cerskich i 80 km\/h dla poci\u0105g\u00f3w towarowych;<\/p>\n

budow\u0119 drugiego toru \u0142\u0105cz\u0105cego stacj\u0119 MPL Pyrzowice zestacj\u0105 Mierz\u0119cice Zawiercia\u0144skie;<\/p>\n

budow\u0119 drugiego toru na stacji Mierz\u0119cice Zawiercia\u0144skieoraz budow\u0119 dodatkowych po\u0142\u0105cze\u0144 rozjazdowych celem usprawnienia jazdmanewrowych poci\u0105g\u00f3w towarowych obs\u0142uguj\u0105cych bocznic\u0119 CARGO MPL Katowice.<\/p>\n

I ciekawostka. Odnosz\u0105c si\u0119 do propozycji budowy liniiszerokotorowej do Terminala Cargo City przy porcie lotniczym w Pyrzowicach Bittelinformuje, \u017ce PKP LHS b\u0119d\u0105ca zarz\u0105dc\u0105 oraz przewo\u017anikiem na linii kolejowej1520 mm Hrubiesz\u00f3w (granica pa\u0144stwa) ? S\u0142awk\u00f3w nie wyst\u0119powa\u0142 oficjalnie zinicjatyw\u0105 budowy nowych odcink\u00f3w linii szerokotorowej na terenie W\u0119z\u0142aKatowickiego.<\/p>\n

I dalej przedstawiciel MIB informuje, \u017ce ze wzgl\u0119du nawysoki koszt budowy nowej linii szerokotorowej niezb\u0119dne by\u0142oby wykonanieszczeg\u00f3\u0142owej analizy wykonalno\u015bci technicznej i op\u0142acalno\u015bci tego typurozwi\u0105zania, bior\u0105c pod uwag\u0119, m.in.:<\/p>\n

rozwi\u0105zania techniczne splot\u00f3w tor\u00f3w (w tym rozjazd\u00f3w iskrzy\u017cowa\u0144 tor\u00f3w) linii normalnotorowej z szerokotorow\u0105;<\/p>\n

wp\u0142yw splotu oraz skrzy\u017cowa\u0144 z szerokim torem naprzepustowo\u015b\u0107 linii normalnotorowych (w tym konieczno\u015b\u0107 stosowania rozwi\u0105za\u0144wielopoziomowych);<\/p>\n

popyt na przewozy z prze\u0142adunkiem na transport lotniczy, wtym:<\/p>\n

– wielko\u015b\u0107 przewoz\u00f3w lotniczych cargo: w 2015 r. w ca\u0142ejEuropie (w\u0142\u0105cznie z relacjami poza Europ\u0119) przewieziono ok. 14,6 mln tontowar\u00f3w, co odpowiada w przybli\u017ceniu rocznemu obci\u0105\u017ceniu netto pojedynczychlinii kolejowych o najwi\u0119kszych przewozach towarowych w Polsce. W terminalu wPyrzowicach obs\u0142u\u017cono ok. 16 tys. ton \u0142adunk\u00f3w w 2015 r.;<\/p>\n

– zasadno\u015b\u0107 tworzenia po\u0142\u0105cze\u0144 szerokotorowych, bior\u0105c poduwag\u0119 stosunek czasu przewozu kolej\u0105 w relacji Chiny – Polska (obecnie 10 – 14dni) do czasu przewozu kolej\u0105 na terenie Europy (np. ok. 30 godzin w relacjiSosnowiec Maczki – Amsterdam zgodnie z ofert\u0105 w Kolejowym KorytarzuTransportowym Morze P\u00f3\u0142nocne – Morze Ba\u0142tyckie), w przypadku lekkich poci\u0105g\u00f3wkontenerowych mo\u017cliwe jest skr\u00f3cenie tego czasu;<\/p>\n

– op\u0142acalno\u015b\u0107 proponowanej w prezentacji za\u0142\u0105czonej dointerpelacji na 8048 wymiany handlowej stali i rud \u017celaza pomi\u0119dzy Europ\u0105 iAzj\u0105 z wykorzystaniem projektu przewiduj\u0105cego budow\u0119 dodatkowego toru oprze\u015bwicie 1520 mm r\u00f3wnolegle do toru o prze\u015bwicie 1435 mm lub budow\u0119 splotutor\u00f3w o prze\u015bwicie 1435 mm i 1520 mm (rozwi\u0105zanie preferowane) do terminalaCargo City, uwzgl\u0119dniaj\u0105c koszt przewozu \u0142adunk\u00f3w transportem lotniczym orazwarto\u015b\u0107 zaoszcz\u0119dzonego czasu w przewozie tego typu \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n

Z uwagi na to, \u017ce \u0142adunki przeznaczone do za\u0142adunku nasamoloty by\u0142yby transportowane w kontenerach, zasadnym rozwi\u0105zaniem wydaje si\u0119prze\u0142adunek towar\u00f3w w S\u0142awkowie na wagony normalnotorowe i dow\u00f3z do terminala wPyrzowicach lub proponowana przez Pana pos\u0142a Roberta Wyrwasa zabudowastanowiska przestawczego SUW-2000, co wymaga\u0142oby jednak poniesienia przezprzewo\u017anik\u00f3w koszt\u00f3w wyposa\u017cenia taboru w odpowiednie w\u00f3zki. Ewentualnewyd\u0142u\u017cenie czasu i wzrost kosztu przewozu w stosunku do bezpo\u015bredniego dowozulini\u0105 szerokotorow\u0105 do Pyrzowic by\u0142yby nieznaczne w por\u00f3wnaniu do ca\u0142kowitychkoszt\u00f3w i czasu przewozu takiego \u0142adunku w relacji Chiny (Azja) – EuropaZachodnia. Efektem zabudowy SUW-2000 by\u0142aby r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 jazdy bezprze\u0142adunku (przestawki w przypadku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich) w innych relacjach.<\/p>\n

Ponadto konieczna jest analiza uwarunkowa\u0144 prawnych, r\u00f3wnie\u017cw kontek\u015bcie wprowadzenia IV pakietu kolejowego i zawartego w nim ograniczeniaodno\u015bnie \u0142\u0105czenia funkcji przewo\u017anika i zarz\u0105dcy infrastruktury oraz warunk\u00f3wodst\u0119pstwa dla PKP LHS sp. z o. o. w tym zakresie.<\/p>\n

Bittel przedstawia te\u017c stanowisko dotycz\u0105ce linii kolejowejnr 145 i informuje, \u017ce w obecnej perspektywie finansowej (na lata 2014 – 2020)PKP PLK nie maj\u0105 w planach prac na odcinku Piekary \u015al\u0105skie – Chorz\u00f3w Stary. Niejest rozwa\u017cana r\u00f3wnie\u017c przebudowa linii na odcinku Radzionk\u00f3w – Piekary\u015al\u0105skie. Wynika to z faktu, \u017ce linia kolejowa nr 145 nie zosta\u0142a uwzgl\u0119dniona w”Planie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego wojew\u00f3dztwa\u015bl\u0105skiego”, nie by\u0142a r\u00f3wnie\u017c brana pod uwag\u0119 podczas tworzenia listy projekt\u00f3wkolejowych RPO dla wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego (regionalny charakter liniideterminuje \u017ar\u00f3d\u0142o finansowania). Bittel twierdzi, \u017ce relacja Gliwice – Piekary\u015al\u0105skie – Port Lotniczy (ok. 70 km wraz ze zmian\u0105 czo\u0142a poci\u0105gu na stacjiChorz\u00f3w Stary) by\u0142aby znacznie wyd\u0142u\u017cona w stosunku do najkr\u00f3tszego przebieguprzez Zabrze – Bytom Karb (ok. 50 km), co negatywnie wp\u0142yn\u0119\u0142oby na jejkonkurencyjno\u015b\u0107 wzgl\u0119dem innych \u015brodk\u00f3w transportu.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165865,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[45,100,3492],"class_list":["post-165864","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lotnisko","tag-pkp-plk","tag-pyrzowice"],"acf":[],"yoast_head":"\nNa lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy doczekamy si\u0119po\u0142\u0105czenia kolejowego na lotnisko w Pyrzowicach? Andrzej Bittel, PodsekretarzStanu w MIB twierdzi,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/\",\"name\":\"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-02T19:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-02T19:55:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku?","og_description":"Czy doczekamy si\u0119po\u0142\u0105czenia kolejowego na lotnisko w Pyrzowicach? Andrzej Bittel, PodsekretarzStanu w MIB twierdzi,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/","name":"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-02T19:55:00+00:00","dateModified":"2017-01-02T19:55:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-lotnisko-w-Pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-foto-Katowice-Airport-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-lotnisko-w-pyrzowicach-pociagiem-dopiero-w-2021-roku-_more_90557\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na lotnisko w Pyrzowicach poci\u0105giem dopiero w 2021 roku?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/165864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}