{"id":165725,"date":"2016-12-28T09:17:00","date_gmt":"2016-12-28T09:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/"},"modified":"2016-12-28T09:17:00","modified_gmt":"2016-12-28T09:17:00","slug":"co-za-sedine-_more_90470","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/","title":{"rendered":"Co za Sedin\u0119?"},"content":{"rendered":"

Likwidacja poci\u0105guEIC „Sedina” ca\u0142y czas budzi emocje i kontrowersje. R\u00f3wnie\u017c w\u015br\u00f3dparlamentarzyst\u00f3w. Co w zamian oferuj\u0105 PKP Intercity? G\u0142os ma Andrzej Bittel,Podsekretarz Stanu w MIB.<\/span><\/p>\n

Ot\u00f3\u017c twierdzi, \u017ce decyzja o zawieszeniu poci\u0105gu EIC „Sedina”zosta\u0142a poparta w\u0142a\u015bciwymi analizami i w pozytywny spos\u00f3b wp\u0142yn\u0119\u0142a na sytuacj\u0119finansow\u0105 Sp\u00f3\u0142ki PKP Intercity. Pomimo pr\u00f3b zwi\u0119kszenia rentowno\u015bci poci\u0105gu wdrugiej po\u0142owie roku podr\u00f3\u017cni nie wykazywali zainteresowania przedmiotowympo\u0142\u0105czeniem w liczbie uzasadniaj\u0105cej jego uruchomienie na zasadachkomercyjnych. Likwidacja po\u0142\u0105cze\u0144 przynosz\u0105cych straty i nie rokuj\u0105cych poprawywynik\u00f3w jest decyzj\u0105 racjonaln\u0105.<\/p>\n

W zamkni\u0119ciowym rozk\u0142adzie jazdy edycji 2016\/2017 (do 11marca 2017 r.) ze stacji Warszawa Wschodnia o godzinie 16:49 odje\u017cd\u017ca poci\u0105gEIC (1802 „Chrobry”). Zgodnie z informacjami przekazanymi przez przewo\u017anika,odjazd poci\u0105gu komercyjnego o wskazanej porze zapewnia wygenerowanie potok\u00f3wpasa\u017cerskich uzasadniaj\u0105cych wyd\u0142u\u017cenie relacji dla omawianego po\u0142\u0105czenia oodcinek Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny ? Szczecin G\u0142\u00f3wny.<\/p>\n

Podr\u00f3\u017c w p\u00f3\u017aniejszych godzinach ni\u017c wskazane powy\u017cej wrelacji Warszawa ? Szczecin mo\u017cna zrealizowa\u0107 poci\u0105giem EIC 17006\/40 rel.Warszawa Wschodnia ? Berlin Hauptbanhof z przesiadk\u0105 na stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny napoci\u0105g IC „Wawel” nr 38107 rel. Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny ? Szczecin G\u0142\u00f3wny:<\/p>\n\n\n\n\n
\n

Godzina odjazdu ze stacji Warszawa Wschodnia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Relacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina przyjazdu na stacj\u0119 Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina odjazdu ze stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Relacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina przyjazdu na stacj\u0119 Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

17:42<\/p>\n<\/td>\n

\n

EIC 17006\/40 Warszawa Wschodnia ? Berlin Hauptbanhof<\/p>\n<\/td>\n

\n

20:27<\/p>\n<\/td>\n

\n

20:52<\/p>\n<\/td>\n

\n

IC 38107 „Wawel” Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny ? Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/p>\n<\/td>\n

\n

23:12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Alternatywnym po\u0142\u0105czeniem w pi\u0105tki i soboty jestskorzystanie z poci\u0105gu EIC 1704 „Krzywousty” rel. Warszawa Wschodnia ? Pozna\u0144G\u0142\u00f3wny z przesiadk\u0105 na stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny na poci\u0105g TLK 7855 „Bosman” rel.Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny ? Szczecin G\u0142\u00f3wny:<\/p>\n\n\n\n\n
\n

Godzina odjazdu ze stacji Warszawa Wschodnia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Relacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina przyjazdu na stacj\u0119 Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina odjazdu ze stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Relacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina przyjazdu na stacj\u0119 Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

18:44<\/p>\n<\/td>\n

\n

EIC 1704 „Krzywousty” Warszawa Wschodnia ? Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/p>\n<\/td>\n

\n

21:28<\/p>\n<\/td>\n

\n

21:45<\/p>\n<\/td>\n

\n

TLK 7855 „Bosman” Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny ? Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/p>\n<\/td>\n

\n

0:16<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ponadto Sp\u00f3\u0142ka oferuje w omawianej relacji po\u0142\u0105czenie nocneTLK 18170 „Uznam” rel. Warszawa Wschodnia ? \u015awinouj\u015bcie:<\/p>\n\n\n\n\n
\n

Godzina odjazdu ze stacji Warszawa Wschodnia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Relacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Godzina przyjazdu na stacj\u0119 Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

22:54<\/p>\n<\/td>\n

\n

TLK 18170 „Uznam” Warszawa Wschodnia ? \u015awinouj\u015bcie<\/p>\n<\/td>\n

\n

6:02<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rozwi\u0105zanie zaproponowane przez PKP Intercity w ramachrozk\u0142adu jazdy 2016\/2017 umo\u017cliwia zwi\u0119kszenie frekwencji w dofinansowanych ze\u015brodk\u00f3w publicznych poci\u0105gach IC „Wawel” i TLK „Bosman” co zwi\u0119ksza ichrentowno\u015b\u0107 (zmniejszenie zapotrzebowanie na \u015brodki publiczne przy jednoczesnymzwi\u0119kszeniu liczby obs\u0142ugiwanych relacji).<\/p>\n

Ponadto zwi\u0119kszenie liczby podr\u00f3\u017cnych w komercyjnychpoci\u0105gach EIC 17006\/40 oraz EIC „Krzywousty” podnosi ich rentowno\u015b\u0107 orazumo\u017cliwia ich uruchomienie na zasadach komercyjnych (bez konieczno\u015bcidofinansowania ze \u015brodk\u00f3w publicznych). Jednocze\u015bnie rezygnacja z uruchamianiabezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia Warszawa ? Szczecin po godzinie 17:00 umo\u017cliwi\u0142oodzyskanie pojazd\u00f3w trakcyjnych (lokomotyw) oraz wagon\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107wykorzystane do obs\u0142ugi innych relacji. W opinii MIiB oraz przewo\u017anika jest todzia\u0142anie racjonalne i zasadne.<\/p>\n

Maj\u0105c na uwadze powy\u017csze nale\u017cy uzna\u0107, \u017ce przedmiotowezmiany cechuj\u0105 si\u0119 pozytywnym wp\u0142ywem na wynik finansowy Sp\u00f3\u0142ki, racjonalnymwykorzystaniem \u015brodk\u00f3w publicznych oraz optymalizacj\u0105 wykorzystania zasob\u00f3wtaborowych ? twierdzi Bittel.<\/p>\n

O powodach likwidacji EIC „Sedina” przeczytacie w poni\u017cszym linku.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165726,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3111,465,29],"class_list":["post-165725","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-eic","tag-mib","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nCo za Sedin\u0119? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co za Sedin\u0119?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Likwidacja poci\u0105guEIC „Sedina” ca\u0142y czas budzi emocje i kontrowersje. R\u00f3wnie\u017c w\u015br\u00f3dparlamentarzyst\u00f3w. Co w zamian...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/\",\"name\":\"Co za Sedin\u0119? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-28T09:17:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-28T09:17:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co za Sedin\u0119?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co za Sedin\u0119? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co za Sedin\u0119?","og_description":"Likwidacja poci\u0105guEIC „Sedina” ca\u0142y czas budzi emocje i kontrowersje. R\u00f3wnie\u017c w\u015br\u00f3dparlamentarzyst\u00f3w. Co w zamian...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/","name":"Co za Sedin\u0119? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-28T09:17:00+00:00","dateModified":"2016-12-28T09:17:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-za-Sedine-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-za-sedine-_more_90470\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co za Sedin\u0119?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/165725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}