{"id":165514,"date":"2016-12-22T06:21:00","date_gmt":"2016-12-22T06:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/"},"modified":"2016-12-22T06:21:00","modified_gmt":"2016-12-22T06:21:00","slug":"transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/","title":{"rendered":"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Bud\u017cet PomorzaZachodniego na 2017 r. przewiduje najwi\u0119ksze w historii wydatki na inwestycje -podkre\u015blaj\u0105 w\u0142adze wojew\u00f3dztwa. Opozycja w sejmiku wskazuje na op\u00f3\u017anienia wwydatkowaniu pieni\u0119dzy na inwestycje i du\u017cy, jej zdaniem, deficyt.<\/span><\/p>\n<p>W uchwalonym bud\u017cecie wydatki zaplanowano na poziomie 933,3mln z\u0142, a dochody 855,4 mln z\u0142. Za jego przyj\u0119ciem g\u0142osowa\u0142o 20 radnych, pi\u0119ciuby\u0142o przeciw, a trzech wstrzyma\u0142o si\u0119 od g\u0142osu.<\/p>\n<p>Blisko 365 mln z\u0142 to dotacje i p\u0142atno\u015bci z UE, b\u0119d\u0105cepodstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em dochod\u00f3w bud\u017cetu. Kolejne pod wzgl\u0119dem wysoko\u015bci dochodu s\u0105udzia\u0142y w podatkach z bud\u017cetu pa\u0144stwa (182 mln z\u0142) i cz\u0119\u015b\u0107 o\u015bwiatowa i wyr\u00f3wnawczasubwencji (111,5 mln z\u0142).<\/p>\n<p>Wed\u0142ug zachodniopomorskiego marsza\u0142ka Olgierda Geblewicza,bud\u017cet jest &#8222;historyczny&#8221; i &#8222;proinwestycyjny&#8221;. &#8222;Tohistorycznie najwi\u0119kszy bud\u017cet Pomorza Zachodniego. Wydatki zaplanowano napoziomie ponad 933 mln z\u0142, z czego wydzielono historycznie najwi\u0119ksz\u0105 kwot\u0119 wydatk\u00f3winwestycyjnych, czyli 438 mln z\u0142&#8221; &#8211; poinformowa\u0142 Geblewicz.<\/p>\n<p>Bud\u017cet jest bezpieczny, bo zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 inwestycjioparta jest o fundusze unijne &#8211; podkre\u015bla\u0142 marsza\u0142ek. &#8222;Pomimo du\u017cegodeficytu w wysoko\u015bci 78 mln z\u0142, 42 mln stanowi\u0105 przychody z planowanej nadwy\u017ckiz 2016 r. Zatem to, co zaoszcz\u0119dzili\u015bmy, przeznaczamy na rozw\u00f3j wojew\u00f3dztwa wkolejnych latach. Pozosta\u0142e \u015brodki pochodzi\u0107 b\u0119d\u0105 co prawda z kredytu, ale niezad\u0142u\u017camy wojew\u00f3dztwa nadmiernie&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142.<\/p>\n<p>&#8222;Bud\u017cet jest ambitny w celach inwestycyjnych, alepor\u00f3wnuj\u0105c bud\u017cety z br. i 2017 r. wida\u0107, \u017ce w now\u0105 perspektyw\u0119 finansow\u0105wchodzimy bardzo powoli&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP w \u015brod\u0119 przewodnicz\u0105cyopozycyjnego klubu radnych PiS w zachodniopomorskim sejmiku Pawe\u0142 Mucha.&#8221;Nadwy\u017cka bud\u017cetowa z 2016 r. to niewydatkowane \u015brodki. Kolejny raz mamydo czynienia z sytuacj\u0105, \u017ce w terminie nie udaje si\u0119 zrealizowa\u0107 inwestycji ito przechodzi, jako naddatek, w perspektywie bud\u017cetu kolejnego roku&#8221; -doda\u0142 Mucha.<\/p>\n<p>&#8222;Bardzo nas niepokoi deficyt w wysoko\u015bci prawie 80 mlnz\u0142, a tak\u017ce d\u0142ug utrzymuj\u0105cy si\u0119 na bardzo wysokim poziomie ponad 270 mlnz\u0142&#8221; &#8211; podkre\u015bla\u0142 Mucha. &#8222;Zaskakuje tak\u017ce bardzo wysoki spadekwydatk\u00f3w, je\u017celi chodzi o sfer\u0119 opieki spo\u0142ecznej i ochrony zdrowia, ale tak\u017ce bardzoznacz\u0105cy spadek wydatk\u00f3w na sfer\u0119 rolnictwa&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p>Wydatki maj\u0105tkowe stanowi\u0105 og\u00f3\u0142em 47 proc. wydatk\u00f3w bud\u017cetu.Dominuj\u0105 w nich projekty inwestycyjne (ponad 43 proc. wydatk\u00f3w bud\u017cetu) uj\u0119te wwieloletniej prognozie finansowej samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa. Najwi\u0119cej inwestycjizaplanowano w obszarze infrastruktury transportowej, to zakup taboru kolejowegoi poprawa stanu technicznego dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">G\u0142\u00f3wn\u0105 pozycj\u0105wydatk\u00f3w bud\u017cetu jest transport i \u0142\u0105czno\u015b\u0107.<\/span> To \u0142\u0105cznie 560 mln z\u0142, z czegoprzebudowa i utrzymanie dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich stanowi blisko 250 mln z\u0142, a <span style=\"font-weight: bold\">dotacja dla Przewoz\u00f3w Regionalnych napasa\u017cerskie przewozy kolejowe &#8211; 81 mln z\u0142.<\/span><\/p>\n<p>Nadwy\u017ck\u0119 operacyjn\u0105 w przysz\u0142orocznym bud\u017cecie zaplanowanona poziomie 36 mln z\u0142, co ma pozwoli\u0107 obs\u0142u\u017cy\u0107 roczne zobowi\u0105zania wojew\u00f3dztwa.Te maj\u0105 zamkn\u0105\u0107 si\u0119 kwot\u0105 272,3 mln z\u0142 (blisko 32 proc. dochod\u00f3w bud\u017cetuplanowanych na 2017 r.)<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[543],"class_list":["post-165514","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bud\u017cet PomorzaZachodniego na 2017 r. przewiduje najwi\u0119ksze w historii wydatki na inwestycje -podkre\u015blaj\u0105 w\u0142adze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/\",\"name\":\"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-12-22T06:21:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-22T06:21:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego","og_description":"Bud\u017cet PomorzaZachodniego na 2017 r. przewiduje najwi\u0119ksze w historii wydatki na inwestycje -podkre\u015blaj\u0105 w\u0142adze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/","name":"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-12-22T06:21:00+00:00","dateModified":"2016-12-22T06:21:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transport-kolejowy-w-budzecie-zachodniopomorskiego-_more_90287\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport kolejowy w bud\u017cecie Zachodniopomorskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/165514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}