{"id":165174,"date":"2016-12-13T10:27:00","date_gmt":"2016-12-13T10:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/"},"modified":"2016-12-13T10:27:00","modified_gmt":"2016-12-13T10:27:00","slug":"dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/","title":{"rendered":"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dlaczego w nowym rozk\u0142adziejazdy nie ma ju\u017c poci\u0105gu EIC &#8222;Sedina&#8221;, kursuj\u0105cego wcze\u015bniej z Warszawy doSzczecina?<\/span><\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z zaobserwowaniem w ramach rozk\u0142adu jazdy2014\/2015 wysokiej frekwencji w poci\u0105gu kategorii EIC wyje\u017cd\u017caj\u0105cym z Warszawyw kierunku Szczecina ok. godziny 17:00 zosta\u0142a podj\u0119ta decyzja o testowymuruchomieniu w ramach rozk\u0142adu jazdy 2015\/2016 po\u0142\u0105czenia Warszawa ? Szczecinwyje\u017cd\u017caj\u0105cego z Warszawy ok. godziny 19:00 ? wyja\u015bnia Andrzej Bittel,Podsekretarz Stanu w MIB. Kursowanie poci\u0105gu EIC (1806\/7; 8106\/7) &#8222;Sedina&#8221; by\u0142ona bie\u017c\u0105co monitorowane przez PKP Intercity i zosta\u0142o poddane szczeg\u00f3\u0142owejanalizie ju\u017c w pierwszej po\u0142owie 2016 roku. W zwi\u0105zku z niezadowalaj\u0105cymiwynikami analizy zaj\u0119to\u015bci miejsc w poci\u0105gu podj\u0119to decyzj\u0119 o skr\u00f3ceniupo\u0142\u0105czenia o najbardziej deficytowy odcinek Szczecin G\u0142\u00f3wny ? Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny, cozgodnie z przeprowadzon\u0105 analiz\u0105 kosztowo-przychodow\u0105 powinno przynie\u015b\u0107 popraw\u0119rentowno\u015bci poci\u0105gu. Pomimo poprawy wyniku finansowego poci\u0105g EIC &#8222;Sedina&#8221; wdalszym ci\u0105gu nie przynosi\u0142 zadowalaj\u0105cych przychod\u00f3w, przez co zosta\u0142a podj\u0119tadecyzja o jego nieuruchamianiu w rozk\u0142adzie jazdy edycji 2016\/2017.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe informacje dotycz\u0105ce wynik\u00f3w finansowych PKPIntercity w zakresie rentowno\u015bci poszczeg\u00f3lnych poci\u0105g\u00f3w w jednoznaczny spos\u00f3bposiadaj\u0105 warto\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 (zawieraj\u0105 m.in. informacje o metodach pracyprojektowej, informacje organizacyjne przedsi\u0119biorstwa oraz dotycz\u0105ceogranicze\u0144 technicznych i taborowych wyst\u0119puj\u0105cych po stronie Sp\u00f3\u0142ki). Jakinformuje Bittel Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity do\u0142o\u017cy\u0142a wszelkich stara\u0144, aby omawianeinformacje pozosta\u0142y tajemnic\u0105 przedsi\u0119biorstwa i wci\u0105\u017c wyra\u017ca tak\u0105 wol\u0119.Ujawnienie w ca\u0142o\u015bci lub w cz\u0119\u015bci informacji na temat rentowno\u015bci poci\u0105g\u00f3w, jakr\u00f3wnie\u017c aspekt\u00f3w technicznych le\u017c\u0105cych po stronie Sp\u00f3\u0142ki oraz zarz\u0105dcyinfrastruktury ? PKP Polskie Linie Kolejowe wraz ze szczeg\u00f3\u0142ami dotycz\u0105cymitych\u017ce ogranicze\u0144 wyst\u0119puj\u0105cych podczas konstrukcji rozk\u0142adu jazdy mo\u017cenegatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na pozycj\u0119 wskazanych podmiot\u00f3w na rynku. Dlatego te\u017c wopinii MIiB zosta\u0142y spe\u0142nione warunki do uznania powy\u017cszych informacji zatajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa. Tym samym nie dowiemy si\u0119 jakie czynniki ocharakterze ekonomicznym uleg\u0142y zmianie, skoro w kr\u00f3tkim okresie czasu podj\u0119todecyzje o likwidacji tego po\u0142\u0105czenia? Takie pytanie zada\u0142 pose\u0142 Piotr Misi\u0142o wswojej interpelacji poselskiej. <\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3111,29,191],"class_list":["post-165174","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-eic","tag-pkp-intercity","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dlaczego w nowym rozk\u0142adziejazdy nie ma ju\u017c poci\u0105gu EIC &#8222;Sedina&#8221;, kursuj\u0105cego wcze\u015bniej z Warszawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/\",\"name\":\"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-12-13T10:27:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-13T10:27:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina?","og_description":"Dlaczego w nowym rozk\u0142adziejazdy nie ma ju\u017c poci\u0105gu EIC &#8222;Sedina&#8221;, kursuj\u0105cego wcze\u015bniej z Warszawy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/","name":"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-12-13T10:27:00+00:00","dateModified":"2016-12-13T10:27:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-zlikwidowano-eic-sedina-_more_89975\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dlaczego zlikwidowano EIC Sedina?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/165174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}