{"id":165058,"date":"2016-12-09T12:12:00","date_gmt":"2016-12-09T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/"},"modified":"2016-12-09T12:12:00","modified_gmt":"2016-12-09T12:12:00","slug":"lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji"},"content":{"rendered":"

Nowy multimodalny dworzec \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna oraz prowadz\u0105cy do niego tunel i droga kolejowa zosta\u0142y w pi\u0105tek dopuszczone do eksploatacji. Obiekt zostanie otwarty w niedziel\u0119, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z wprowadzeniem nowego rozk\u0142adu jazdy. Pierwszy poci\u0105g wjedzie na Fabryczn\u0105 o godz. 5.30.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Budowa multimodalnego, podziemnego dworca \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna ? najwi\u0119ksza tego typu inwestycja w Polsce, \u0142\u0105cz\u0105ca kolej, komunikacj\u0119 autobusow\u0105, miejsk\u0105 i ruch samochodowy ? trwa\u0142a pi\u0119\u0107 lat. Jej warto\u015b\u0107 to 1,75 mld z\u0142 brutto. W pi\u0105tek zako\u0144czy\u0142 si\u0119 etap test\u00f3w i odbioru technicznego obiektu.<\/p>\n<\/p>\n

O udzieleniu przez wojew\u00f3dzkiego inspektora nadzoru budowlanego pozwole\u0144 na u\u017cytkowanie „tunelu kolejowego wraz z drog\u0105 kolejow\u0105 i sieciami oraz budynku dworca \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna wraz z podziemn\u0105 stacj\u0105 i niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 kolejow\u0105, wielostanowiskowym przystankiem dla autobus\u00f3w dalekobie\u017cnych i regionalnych, podziemnym parkingiem samochod\u00f3w osobowych, sieciami i instalacjami wewn\u0119trznymi oraz zjazdami z dr\u00f3g publicznych i zewn\u0119trznych,” poinformowa\u0142o w pi\u0105tek biuro prasowe wojewody \u0142\u00f3dzkiego.<\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug urz\u0119dnik\u00f3w wydany dokument potwierdza, \u017ce obiekty i roboty budowlane wykonane zosta\u0142y zgodnie z warunkami decyzji o pozwoleniu na budow\u0119 wydanymi dla tej inwestycji przez wojewod\u0119 \u0142\u00f3dzkiego.<\/p>\n<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c w pi\u0105tek na dworzec \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dotar\u0142 poci\u0105g techniczny, kt\u00f3ry w 65 minut pokona\u0142 tras\u0119 z Warszawy Wschodniej. Wcze\u015bniej wjazd na now\u0105 stacj\u0119 przetestowano w ramach ponad 60 jazd zrealizowanych przez przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z dworca ? PKP Intercity, Przewoz\u00f3w Regionalnych i \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej.<\/p>\n<\/p>\n

„To wyj\u0105tkowa inwestycja i jestem bardzo zadowolony z efektu prac. Dzi\u0119kuj\u0119 wszystkim, kt\u00f3rzy mieli udzia\u0142 w tym ogromnym przedsi\u0119wzi\u0119ciu, za ich zaanga\u017cowanie i prac\u0119 w realizacji budowy dworca” – podkre\u015bli\u0142 wiceminister infrastruktury i budownictwo Andrzej Bittel, kt\u00f3ry wraz z przedstawicielami PKP PLK oraz wykonawc\u00f3w inwestycji podr\u00f3\u017cowa\u0142 poci\u0105giem ze stolicy.<\/p>\n<\/p>\n

Pierwszym sk\u0142adem, kt\u00f3ry ? w ramach regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 ? wjedzie na perony nowego dworca o godz. 5.30 w niedziel\u0119, b\u0119dzie poci\u0105g ze Skierniewic. Siedem minut wcze\u015bniej na stacji \u0141\u00f3d\u017a Widzew wsi\u0105dzie do niego prezydent \u0141odzi Hanna Zdanowska oraz \u0142odzianie, kt\u00f3rzy m.in. poprzez media spo\u0142eczno\u015bciowe wyra\u017caj\u0105 du\u017ce zainteresowanie wydarzeniem.<\/p>\n<\/p>\n

Podr\u00f3\u017cni wysi\u0105d\u0105 na peronach znajduj\u0105cych si\u0119 16 m pod ziemi\u0105; do ka\u017cdego z nich dociera \u015bwiat\u0142o s\u0142oneczne, co jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki szklanym panelom zamontowanym na dachu. Kasy i poczekalnie znajduj\u0105 si\u0119 na poziomie 8 m pod ziemi\u0105.<\/p>\n<\/p>\n

Na uroczysto\u015b\u0107 otwarcia dworca przygotowano w \u0141odzi wiele atrakcji. Ju\u017c od rana na zwiedzaj\u0105cych czeka\u0107 b\u0119dzie znajduj\u0105cy si\u0119 w pobli\u017cu Fabrycznej zrewitalizowany kompleks dawnej elektrociep\u0142owni EC1 ? Miasto Kultury, w kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna obejrze\u0107 pokaz w najnowocze\u015bniejszym w kraju planetarium, czy pozna\u0107 obiekty powstaj\u0105cego w\u0142a\u015bnie Centrum Nauki i Techniki.<\/p>\n<\/p>\n

Od godz. 10 uruchomione zostan\u0105 przejazdy trambusem ? od dworca przez EC1 na jarmark \u015bwi\u0105teczny przy ul. Piotrkowskiej. \u0141odzianie b\u0119d\u0105 te\u017c mogli odby\u0107 wycieczk\u0119 autobusow\u0105 po Nowym Centrum \u0141odzi. Na ul. Traugutta, naprzeciwko dworca, pojawi si\u0119 artystycznie odnowiona zabytkowa lokomotywa.<\/p>\n<\/p>\n

Jak informuje PKP PLK, wed\u0142ug nowego rozk\u0142adu od niedzieli przez nowy dworzec kursowa\u0107 b\u0119dzie \u015brednio 128 poci\u0105g\u00f3w, w tym 36 PKP Intercity, 36 \u0141KA i 56 Przewoz\u00f3w Regionalnych. Obiekt jest w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 ok. 150 poci\u0105g\u00f3w dziennie.<\/p>\n<\/p>\n

Kontynuacj\u0105 projektu udro\u017cnienia \u0142\u00f3dzkiego w\u0119z\u0142a kolejowego ma by\u0107 budowa tunelu \u015brednicowego, \u0142\u0105cz\u0105cego \u0141\u00f3d\u017a Fabryczn\u0105 z dworcem \u0141\u00f3d\u017a Kaliska i \u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec. Jego szacowany koszt to 2 mld z\u0142 brutto; PKP PLK og\u0142osi\u0142o niedawno przetarg na realizacj\u0119 tej inwestycji. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165059,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2466,100],"class_list":["post-165058","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lodz-fabryczna","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy multimodalny dworzec \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna oraz prowadz\u0105cy do niego tunel i droga kolejowa zosta\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-09T12:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-09T12:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji","og_description":"Nowy multimodalny dworzec \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna oraz prowadz\u0105cy do niego tunel i droga kolejowa zosta\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-09T12:12:00+00:00","dateModified":"2016-12-09T12:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tylko-jedna-osoba-wie-czy-otwarty-zostanie-Fabryczny-zrodlo-UM-Lodz-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-dopuszczona-do-eksploatacji-_more_89901\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna dopuszczona do eksploatacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/165058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}