{"id":164869,"date":"2016-12-06T09:24:00","date_gmt":"2016-12-06T09:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/"},"modified":"2016-12-06T09:24:00","modified_gmt":"2016-12-06T09:24:00","slug":"boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/","title":{"rendered":"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Oferta PolskiegoTaboru Szynowego b\u0119dzie ciekawsza po zako\u0144czeniu unijnych perspektyw ? twierdziPrezes firmy Marcin Guryniuk. <\/span><\/p>\n<p>Jak wiadomo dzi\u015b stoimy w przededniu ostatniej szansy naskorzystanie z dofinansowania unijnego na zakup i modernizacj\u0119 taboru. Ten czaswkr\u00f3tce minie. Potem nie b\u0119dzie ju\u017c tylu pieni\u0119dzy ? twierdzi Guryniuk. Dzi\u015b dowydania jest nawet 4 mld z\u0142. Dzi\u015b r\u00f3wnie\u017c skala dzia\u0142alno\u015bci Polskiego TaboruSzynowego jest mniejsza. Jak ju\u017c wielokrotnie informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRailsp\u00f3\u0142ka zaczyna od 20 zmodernizowanych ezt-\u00f3w EN57 Feniks. To pocz\u0105tkidzia\u0142alno\u015bci w zakresie pollu taborowego. Polski Tabor Szynowy, zgodnie zzapowiedziami kierownictwa, chce i\u015b\u0107 dalej. W ofercie maj\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 nie tylkosk\u0142ady elektryczne, ale tak\u017ce wagony, a by\u0107 mo\u017ce i poci\u0105gi dieslowskie.<\/p>\n<p>Warto w tym miejscu przypomnie\u0107, \u017ce pomys\u0142 nie jest autorski.Bydgoska PESA stoi na progu stworzenia poolu taborowego w zakresie lokomotyw.Takie instytucje z powodzeniem sprawdzaj\u0105 si\u0119 w kolejowym transporcietowarowym. Z us\u0142ug firm leasingowych korzystali w przesz\u0142o\u015bci r\u00f3wnie\u017cprzewo\u017anicy pasa\u017cerscy ? Koleje \u015al\u0105skie, Przewozy Regionalne czy PKP Intercity.Dzi\u015b ten ostatni przewo\u017anik po\u017cycza zar\u00f3wno wagony, jak i lokomotywy od KoleiCzeskich. Alternatyw\u0105 dla tych jednostek mo\u017ce by\u0107 oferta polskich firm, kt\u00f3reb\u0119d\u0105 zapewne proponowa\u0142y tabor nowszy, a co za tym idzie bardziej przyjazny ikomfortowy. To wa\u017cne dla pasa\u017cer\u00f3w. Czy czeka nas zatem boom na poole?<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164870,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,3980,2964,905],"class_list":["post-164869","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-polski-tabor-szynowy","tag-pool-taborowy","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oferta PolskiegoTaboru Szynowego b\u0119dzie ciekawsza po zako\u0144czeniu unijnych perspektyw ? twierdziPrezes firmy Marcin Guryniuk....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/\",\"name\":\"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-06T09:24:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-06T09:24:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy?","og_description":"Oferta PolskiegoTaboru Szynowego b\u0119dzie ciekawsza po zako\u0144czeniu unijnych perspektyw ? twierdziPrezes firmy Marcin Guryniuk....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/","name":"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-06T09:24:00+00:00","dateModified":"2016-12-06T09:24:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/boom-na-poole-taborowe-po-zakonczeniu-unijnej-perspektywy-_more_89753\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Boom na poole taborowe po zako\u0144czeniu unijnej perspektywy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/164869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}