{"id":164699,"date":"2016-12-02T07:47:00","date_gmt":"2016-12-02T07:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/"},"modified":"2016-12-02T07:47:00","modified_gmt":"2016-12-02T07:47:00","slug":"pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/","title":{"rendered":"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL"},"content":{"rendered":"

Blisko 8 tys.pracownik\u00f3w. W\u0142asna przychodnia, \u017c\u0142obek, przedszkole, szko\u0142a, dom kultury io\u015brodki wczasowe. „Pafawag”, jeden z najwi\u0119kszych wroc\u0142awskich zak\u0142ad\u00f3w,odwiedzali najwa\u017cniejsi w PRL-u: Edward Gierek i Wojciech Jaruzelski.<\/span><\/p>\n

Pa\u0144stwowa Fabryka Wagon\u00f3w „Pafawag” w latach 70. nazdj\u0119ciach Stanis\u0142awa Kokurewicza i Zbigniewa Nowaka to cz\u0119\u015b\u0107 fotograficznejkolekcji O\u015brodka „Pami\u0119\u0107 i Przysz\u0142o\u015b\u0107”.<\/p>\n

Dr Piotr Sroka, wroc\u0142awski historyk z O\u015brodka „Pami\u0119\u0107 iPrzysz\u0142o\u015b\u0107” podkre\u015bla, \u017ce rola zak\u0142ad\u00f3w przemys\u0142owych w PRL nieogranicza\u0142a si\u0119 tylko do wytwarzania konkretnych d\u00f3br. Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105ideologi\u0105 mia\u0142y one tak\u017ce zadba\u0107 o potrzeby swoich pracownik\u00f3w (i ich rodzin)nie zwi\u0105zane bezpo\u015brednio z wykonywan\u0105 prac\u0105. Dlatego te\u017c powstawa\u0142y zak\u0142adoweprzychodnie, \u017c\u0142obki, przedszkola (a w niekt\u00f3rych przypadkach nawet szko\u0142y),o\u015brodki wczasowe, kluby sportowe czy zak\u0142adowe domy kultury.<\/p>\n

W powojennym Wroc\u0142awiu jednym z najwi\u0119kszych pracodawc\u00f3wby\u0142a Pa\u0144stwowa Fabryka Wagon\u00f3w „Pafawag”, zatrudniaj\u0105ca w 1975 r. 7800 os\u00f3b.Zlokalizowana przy \u00f3wczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (oczywi\u015bcie posta\u0107s\u0142ynnego przodownika pracy patronowa\u0142a najbardziej uprzemys\u0142owionej cz\u0119\u015bci\u00f3wczesnego Wroc\u0142awia nieprzypadkowo) wraz z innymi zak\u0142adami dzielnicyFabryczna odciska\u0142a pi\u0119tno na \u017cyciu ca\u0142ego miasta.<\/p>\n

Gierek, Jaruzelski,Jaroszewicz?peerelowscy notable w Pafawagu<\/span><\/p>\n

? Powsta\u0142y na gruzach s\u0142ynnych Linke-Hofmann Werke „Pafawag”produkuj\u0105cy niezwykle w\u00f3wczas wa\u017cny dla gospodarki tabor szynowy by\u0142przemys\u0142ow\u0105 wizyt\u00f3wk\u0105 Wroc\u0142awia, dlatego te\u017c bywa\u0142 cz\u0119sto wa\u017cnym punktem podczaswizyt we Wroc\u0142awiu przedstawicieli polskich i zagranicznych w\u0142adz ? m\u00f3wi PiotrSroka i dodaje, \u017ce w latach 70. go\u015bcili tam najwa\u017cniejsi przedstawicielew\u0142adzy, nie wy\u0142\u0105czaj\u0105c Edwarda Gierka czy Wojciecha Jaruzelskiego. W grudniu1973 r. w Polsce z kilkudniow\u0105 wizyt\u0105 go\u015bci\u0142a delegacja rz\u0105dowa z Jugos\u0142awii naczele z \u00f3wczesnym premierem D\u017cemalem Bijediciem. Zagranicznego go\u015bciapodejmowa\u0142 prezes Rady Ministr\u00f3w Piotr Jaroszewicz. Trzynastego grudnia obajzwiedzili „Pafawag” ogl\u0105daj\u0105c hale produkcyjne, a tak\u017ce pomieszczenia socjalnedla za\u0142ogi. Wizyta dw\u00f3ch premier\u00f3w by\u0142a du\u017cym wydarzeniem dla pracownik\u00f3w. Obajgo\u015bcie otrzymali odznaki „Zas\u0142u\u017conego Pracownika Pafawagu”. Warto doda\u0107, \u017ceJugos\u0142awia by\u0142a jednym z g\u0142\u00f3wnych zagranicznych odbiorc\u00f3w produkowanych w Pafawagulokomotyw i wagon\u00f3w.<\/p>\n

Luksusowy ekspres zPafawagu<\/span><\/p>\n

? Wroc\u0142awska prasa informowa\u0142a swoich czytelnik\u00f3w o tym, codzieje si\u0119 w „Pafawagu” nie tylko przy okazji wizyt wa\u017cnych go\u015bci. Cz\u0119sto najej \u0142amach pojawia\u0142y si\u0119 zdj\u0119cia i opisy nowych produkt\u00f3w zak\u0142adu. Z okazji VIIZjazdu Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, kt\u00f3ry odby\u0142 si\u0119 w Warszawie wdniach 8-12 grudnia 1975 r., „Pafawag” przygotowa\u0142 specjalny poci\u0105g nazwany”Odra II”. Nad tym projektem licz\u0105cy 350 os\u00f3b zesp\u00f3\u0142 pracowa\u0142 od wiosny 1975 r.W efekcie powsta\u0142 luksusowy jak na \u00f3wczesne realia ekspres z\u0142o\u017cony z sze\u015bciuwagon\u00f3w drugiej klasy, jednego wagonu pierwszej klasy oraz wagon\u00f3w baga\u017cowego irestauracyjnego. Ca\u0142o\u015b\u0107 ci\u0105gni\u0119ta by\u0142a przez wyprodukowany w „Pafawagu”elektrow\u00f3z EP-08. Poci\u0105g by\u0142 wyposa\u017cony w system automatycznego otwierania izamykania drzwi, centralnie sterowane o\u015bwietlenie i nowoczesny system ogrzewania.Ca\u0142y sk\u0142ad pomalowany zosta\u0142 jednolicie w kremowo-wi\u015bniowe barwy. Tym poci\u0105giem8 grudnia 1975 r. o godz. 7:30 z dworca g\u0142\u00f3wnego odjechali do stolicywroc\u0142awscy delegaci na zjazd partii. P\u00f3\u017aniej przez wiele lat kursowa\u0142 on natrasie Wroc\u0142aw ? Warszawa ? opowiada wroc\u0142awski historyk.<\/p>\n

100 procent normy ? czyli warty zjazdowe<\/p>\n

Piotr Sroka, dodaje, \u017ce pracownicy „Pafawagu” uczcili VIIZjazd PZPR nie tylko buduj\u0105c specjalny poci\u0105g. Z tej okazji ponad dwa tysi\u0105ce znich podj\u0119\u0142o tzw. „warty zjazdowe” zobowi\u0105zuj\u0105c si\u0119 do wykonania przed planemswoich zada\u0144. „Chcemy do zako\u0144czenia Zjazdu podnie\u015b\u0107 wydajno\u015b\u0107 pracy o 10procent i wykona\u0107 wszystkie potrzebne podzespo\u0142y dla lokomotyw produkowanych naeksport do Maroka” ? m\u00f3wi\u0142 jeden z brygadzist\u00f3w „Pafawagu”. Tego rodzaju”rytua\u0142y” by\u0142y nieod\u0142\u0105cznym elementem funkcjonowania socjalistycznego zak\u0142adupracy. Mia\u0142y na celu zaanga\u017cowanie obywateli w sprawy polityki, a jednocze\u015bniestanowi\u0142y pr\u00f3b\u0119 podniesienia wydajno\u015bci pracy, bardzo niskiej w realiachgospodarki centralnie sterowanej.<\/p>\n

Pafawag ? miastu ipobyt na koloniach<\/span><\/p>\n

Historyk zaznacza, \u017ce poniewa\u017c „Pafawag” by\u0142 jednym znajwi\u0119kszych i najwa\u017cniejszych zak\u0142ad\u00f3w przemys\u0142owych Wroc\u0142awia, podczasrozmaitych \u015bwi\u0105t pa\u0144stwowych czy miejskich uroczysto\u015bci bardzo cz\u0119sto pojawia\u0142ysi\u0119 zwi\u0105zane z tym zak\u0142adem akcenty.<\/p>\n

? W 1975 r. podczas dorocznego „\u015awi\u0119ta Kwiat\u00f3w”organizowanego w ramach obchod\u00f3w rocznicy manifestu PKWN jednym z g\u0142\u00f3wnychpunkt\u00f3w programu by\u0142a impreza „Pafawag ? miastu” zorganizowana 22 lipca na pl.Wolno\u015bci. Przez ca\u0142y dzie\u0144 na zbudowanej tam estradzie wyst\u0119powa\u0142y zespo\u0142ymuzyczne, w tym tak\u017ce grupa Zak\u0142adowego Domu Kultury „Pafawag”. Dlanajm\u0142odszych uczestnik\u00f3w festynu zorganizowany zosta\u0142 konkurs rysunkowy podtytu\u0142em „Jak widz\u0119 Pafawag”, w kt\u00f3rym g\u0142\u00f3wn\u0105 nagrod\u0119 stanowi\u0142 pobyt na koloniiw nale\u017c\u0105cych do zak\u0142adu o\u015brodkach wczasowych w Radkowie i Ustroniu Morskim. Dlastarszych dzieci przewidziano konkurs wiedzy o historii „Pafawagu”, z kt\u00f3r\u0105mo\u017cna by\u0142o si\u0119 zapozna\u0107 ogl\u0105daj\u0105 ustawione na pl. Wolno\u015bci plansze. Wroc\u0142awianieprzybyli tego dnia na pl. Wolno\u015bci mogli obserwowa\u0107 mecz szachowy „Pafawag”kontra reszta miasta czy pokazy walk zapa\u015bniczych w wykonaniu zawodnik\u00f3w KlubuSportowego „Pafawag” ? m\u00f3wi Piotr Sroka i zaznacza, \u017ce pot\u0119\u017cne „imperium”Pa\u0144stwowej Fabryki Wagon\u00f3w podupad\u0142o wraz z ko\u0144cem PRL-u, ale i spadkiemznaczenia transportu kolejowego, by na pocz\u0105tku naszego wieku trafi\u0107 w prywatner\u0119ce. ? Z pewno\u015bci\u0105 wielu wroc\u0142awian, nie tylko tych zawodowo zwi\u0105zanych z tympot\u0119\u017cnym niegdy\u015b zak\u0142adem, doskonale pami\u0119ta jak wa\u017cn\u0105 rol\u0119 odgrywa\u0142 on niegdy\u015bw \u017cyciu miasta ? podkre\u015bla historyk.<\/p>\n

Wi\u0119cej zdj\u0119\u0107 znajdziecie w poni\u017cszym linku.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5196,55],"class_list":["post-164699","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pafawag","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nPaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 8 tys.pracownik\u00f3w. W\u0142asna przychodnia, \u017c\u0142obek, przedszkole, szko\u0142a, dom kultury io\u015brodki wczasowe. „Pafawag”, jeden...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/\",\"name\":\"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-12-02T07:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-02T07:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL","og_description":"Blisko 8 tys.pracownik\u00f3w. W\u0142asna przychodnia, \u017c\u0142obek, przedszkole, szko\u0142a, dom kultury io\u015brodki wczasowe. „Pafawag”, jeden...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/","name":"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-12-02T07:47:00+00:00","dateModified":"2016-12-02T07:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pafawag-wizytowka-wroclawia-w-prl-_more_89569\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PaFaWag ? wizyt\u00f3wka Wroc\u0142awia w PRL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/164699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}