{"id":163715,"date":"2016-11-02T07:51:00","date_gmt":"2016-11-02T07:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/"},"modified":"2016-11-02T07:51:00","modified_gmt":"2016-11-02T07:51:00","slug":"czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/","title":{"rendered":"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich?"},"content":{"rendered":"

Linia kolejowa nr 223na odcinku Czerwonka ? Orzysz ? E\u0142k w perspektywie 2014-2020 nie jest obj\u0119ta\u017cadnym projektem inwestycyjnym finansowanym ze \u015brodk\u00f3w ponadregionalnych ? poinformowa\u0142Podsekretarz Stanu w MIB Andrzej Bittel. <\/span><\/p>\n

A to dlatego, \u017ce nie jest uj\u0119ta na li\u015bcie projekt\u00f3wDokumentu Implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do roku 2020.Inwestycja na odcinku Orzysz ? E\u0142k by\u0142a natomiast realizowana w latach2010-2015. Po zako\u0144czeniu tych prac nie zosta\u0142y tam jednak uruchomione przewozypasa\u017cerskie.<\/p>\n

Jak wyja\u015bnia Bittel Ewentualna rewitalizacja linii kolejowejnr 223 na odcinku Czerwonka ? Orzysz jest uzale\u017cniona od zaanga\u017cowania izainteresowania samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa warmi\u0144sko-mazurskiego przedmiotow\u0105inwestycj\u0105 oraz od dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3w finansowych w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Warmi\u0144sko ? Mazurskiego (dalej: RPO), kt\u00f3remog\u0142yby by\u0107 na ni\u0105 przeznaczone. Rozmowy i negocjacje z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskimWojew\u00f3dztwa Warmi\u0144sko-Mazurskiego zwi\u0105zane z ustalaniem projekt\u00f3w do realizacjiw ramach RPO nie wskazywa\u0142y na zamiar rewitalizacji przedmiotowej linii. Niezosta\u0142a ona te\u017c uj\u0119ta w Planie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportuzbiorowego dla Wojew\u00f3dztwa Warmi\u0144sko-Mazurskiego ? dokumencie, w kt\u00f3rymSamorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa okre\u015bli\u0142 priorytety w zakresie obs\u0142ugi regionu transportempasa\u017cerskim.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym, bior\u0105c pod uwag\u0119 brak zainteresowaniaw\u0142adz samorz\u0105dowych prowadzeniem przewoz\u00f3w, projekt rewitalizacji linii nr 223na odcinku Czerwonka ? E\u0142k nie jest uwzgl\u0119dniony w planach inwestycyjnych PKPPolskie Linie Kolejowe SA okre\u015blonych w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 r.Podj\u0119cie ewentualnych dzia\u0142a\u0144 w celu rewitalizacji ww. linii mo\u017ce by\u0107 rozwa\u017canew przypadku zainteresowania samorz\u0105du terytorialnego, b\u0119d\u0105cego organizatorem przewoz\u00f3w,uruchomieniem przewoz\u00f3w na tym odcinku.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od przedstawionej powy\u017cej kwestii poprawy stanuinfrastruktury zwracam uwag\u0119, \u017ce w celu przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich nalinii kolejowej nr 223 niezb\u0119dne jest zainteresowanie organizator\u00f3w publicznegotransportu zbiorowego, kt\u00f3rzy odpowiadaj\u0105 za zamawianie i dofinansowanie us\u0142ugrealizowanych przez przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n

Bittel wyja\u015bnia, \u017ce zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisamiustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym organizatoremprzewoz\u00f3w o charakterze wojew\u00f3dzkim jest samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa w\u0142a\u015bciwego zewzgl\u0119du na zasi\u0119g terytorialny prowadzonych przewoz\u00f3w kolejowych ? w tymprzypadku wojew\u00f3dztwa warmi\u0144sko-mazurskiego. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym decyzje wzakresie funkcjonowania kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych podejmuje samorz\u0105dwojew\u00f3dztwa. Okre\u015bla on r\u00f3wnie\u017c wysoko\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w finansowych przeznaczonych nadotowanie nierentownych przewoz\u00f3w w regionie. Ministerstwo Infrastruktury iBudownictwa ze zrozumieniem przyjmuje argumenty na rzecz rozwoju po\u0142\u0105cze\u0144regionalnych, niemniej jednak resort nie dysponuje podstaw\u0105 prawn\u0105 dowywierania jakiegokolwiek nacisku na decyzje organ\u00f3w samorz\u0105dowych oraz naspos\u00f3b, w jaki dana jednostka gospodaruje swoim bud\u017cetem.<\/p>\n

Minister w\u0142a\u015bciwy do spraw transportu jest natomiastustawowo odpowiedzialny wy\u0142\u0105cznie za organizowanie i dofinansowanie kolejowychpo\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych. Dlatego te\u017c resort b\u0119dzie m\u00f3g\u0142rozwa\u017cy\u0107 wykorzystanie ww. trasy w przewozach dalekobie\u017cnych w przypadkupoprawy stanu linii nr 223 oraz pod warunkiem uprzedniego zagwarantowania wbud\u017cecie pa\u0144stwa dodatkowych \u015brodk\u00f3w, celem pokrycia r\u00f3\u017cnicy pomi\u0119dzy kosztamikursowania poci\u0105g\u00f3w i przychodami ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w.<\/p>\n

Bittel zwraca r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119, \u017ce zar\u00f3wno zawarta przezministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu z PKP Intercity Umowa ramowa o\u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich kolejowychprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskich, jak i rozporz\u0105dzenie Ministra Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej z dnia 9 pa\u017adziernika 2012 r. w sprawie planuzr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie siecikomunikacyjnej w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych przewozach pasa\u017cerskichw transporcie kolejowym, tzw. Plan Transportowy, w obecnym kszta\u0142cie nieprzewiduj\u0105 obs\u0142ugi linii nr 223 przewozami mi\u0119dzywojew\u00f3dzkimi.<\/p>\n

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, dostrzegaj\u0105cpotrzeb\u0119 zachowania optymalnej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 zainicjowa\u0142o prace zwi\u0105zane zustaleniem docelowego poziomu infrastruktury kolejowej na terenie kraju.Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami przygotowywanego programu wieloletniego pn. „Pomoc wzakresie finansowania koszt\u00f3w zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105 kolejow\u0105, w tym jejutrzymania i remont\u00f3w na lata 2016-2023”, dokonano modyfikacji dotychczasowejkategoryzacji linii kolejowych, w wyniku kt\u00f3rej zrezygnowano z dalszej likwidacjilinii kolejowych, kt\u00f3re pierwotnie by\u0142y przewidziane do zlikwidowania. Ponadtoprzyj\u0119to, \u017ce odcinki o dopuszczalnej pr\u0119dko\u015bci maksymalnej wynosz\u0105cej 0 km\/horaz dopuszczalnym nacisku maksymalnym wynosz\u0105cym 0 kN\/o\u015b b\u0119d\u0105 utrzymywaneprzez PKP Polskie Linie Kolejowe przez ca\u0142y okres obowi\u0105zywania Programu ? zzachowaniem wymog\u00f3w wynikaj\u0105cych z postanowie\u0144 ustawy Prawo budowlane. PonadtoProgram przewiduje sytuacje, w kt\u00f3rych nast\u0105pi podj\u0119cie decyzji o modernizacjilub odtworzeniu odcink\u00f3w linii kolejowych. Decyzje te b\u0119d\u0105 podejmowane zuwzgl\u0119dnieniem prognozowanego popytu i obejmowa\u0107 b\u0119d\u0105 podwy\u017cszenie parametr\u00f3weksploatacyjnych, m.in. dopuszczalnej pr\u0119dko\u015bci jazdy poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163716,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[148,5132,100],"class_list":["post-163715","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-elk","tag-orzysz","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Linia kolejowa nr 223na odcinku Czerwonka ? Orzysz ? E\u0142k w perspektywie 2014-2020 nie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/\",\"name\":\"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-11-02T07:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-11-02T07:51:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich?","og_description":"Linia kolejowa nr 223na odcinku Czerwonka ? Orzysz ? E\u0142k w perspektywie 2014-2020 nie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/","name":"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg","datePublished":"2016-11-02T07:51:00+00:00","dateModified":"2016-11-02T07:51:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Orzysz-zrodlo-Wikimapia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czerwonka-orzysz-elk-bez-nadziei-na-powrot-pociagow-pasazerskich-_more_88775\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czerwonka ?Orzysz ? E\u0142k. Bez nadziei na powr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/163715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}