{"id":163369,"date":"2016-10-19T06:01:00","date_gmt":"2016-10-19T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/"},"modified":"2016-10-19T06:01:00","modified_gmt":"2016-10-19T06:01:00","slug":"koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/","title":{"rendered":"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Samorz\u0105dowyprzewo\u017anik &#8211; Koleje Ma\u0142opolskie &#8211; w przysz\u0142ym roku rozpocznie budow\u0119 zapleczaserwisowego w Krakowie do obs\u0142ugi w\u0142asnych i innych przewo\u017anik\u00f3w. Inwestycja owarto\u015bci 37,6 mln z\u0142 w wi\u0119kszo\u015bci zostanie sfinansowana z funduszy unijnych.<\/span><\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142 we wtorek PAP prezes Kolei Ma\u0142opolskichRyszard R\u0119bilas, nowa hala zostanie zbudowana w okolicy ul. Sk\u0142adowej w pobli\u017cuDworca Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny. Hala o wymiarach ok. 140 na 35 metr\u00f3w wyposa\u017cona b\u0119dzie wcztery tory z kana\u0142ami rewizyjnymi. Pozwoli to na wykonywanie przegl\u0105d\u00f3wserwisowo-utrzymaniowych poci\u0105g\u00f3w od poziomu P1 do P3. Obiekt b\u0119dzie posiada\u0142te\u017c myjni\u0119 ca\u0142oroczn\u0105.<\/p>\n<p>&#8222;Hala b\u0119dzie spe\u0142nia\u0142a wszelkie wymogi dotycz\u0105ceutrzymania nowoczesnych pojazd\u00f3w szynowych. B\u0119dzie stanowi\u0142a zaplecze serwisoweprzede wszystkim dla w\u0142asnych poci\u0105g\u00f3w dzier\u017cawionych od wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego,jak i jeste\u015bmy otwarci na \u015bwiadczenie us\u0142ug serwisowych dla innych przewo\u017anik\u00f3wkursuj\u0105cych do Krakowa&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 R\u0119bilas.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug niego budowa powinna si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w drugim kwartaleprzysz\u0142ego roku i zako\u0144czy\u0107 w sierpniu 2018 r., tak aby pierwsze pojazdy mo\u017cnaby\u0142o przyj\u0105\u0107 od wrze\u015bnia. Inwestycja o warto\u015bci 37,6 mln z\u0142 ma ju\u017c zapewnionefinansowanie &#8211; 32 mln z\u0142 b\u0119dzie pochodzi\u0142o z funduszy unijnych w ramachRegionalnego Programu Operacyjnego woj. ma\u0142opolskiego. Reszt\u0119 stanowi\u0107 b\u0119dziewk\u0142ad z bud\u017cetu regionu.<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka samorz\u0105dowa Koleje Ma\u0142opolskie wozi pasa\u017cer\u00f3w odgrudnia 2014 r. Do tej pory firma przewioz\u0142a ponad 3 mln pasa\u017cer\u00f3w. U\u017cytkujem.in. pi\u0119\u0107 Acatus\u00f3w zakupionych przez wojew\u00f3dztwo ma\u0142opolskie w bydgoskiejPesie w grudniu 2014 r. Jeszcze w tym roku na torach pojawi\u0105 si\u0119 te\u017c pierwsze z13 Impuls\u00f3w zam\u00f3wionych w nowos\u0105deckim Newagu za ponad 300 mln z\u0142. W przysz\u0142ymroku zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa planuje og\u0142osi\u0107 przetarg na kolejne kilkana\u015bcie nowychsk\u0142ad\u00f3w. Wszystkie poci\u0105gi charakteryzuj\u0105 si\u0119 jednolit\u0105 kolorystyk\u0105 zgodn\u0105 znowym logo Ma\u0142opolski, kt\u00f3re przyj\u0119to w ubieg\u0142ym roku. Wyst\u0119puje w nim r\u00f3\u017c,kolor niebieski, zielony i \u017c\u00f3\u0142ty.<\/p>\n<p>Przewo\u017anik w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej obs\u0142ugujedwie linie: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia &#8211; Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny &#8211; Krak\u00f3w Lotnisko,oraz SKA2 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny &#8211; Miech\u00f3w\/S\u0119dzisz\u00f3w. W po\u0142owie grudnia wraz z nowymrozk\u0142adem jazdy KM uruchomi\u0105 trzeci\u0105 lini\u0119 SKA3 Krak\u00f3w &#8211; Tarn\u00f3w. Pojazdywojew\u00f3dzkiej sp\u00f3\u0142ki pojawi\u0105 si\u0119 te\u017c na trasie Tarn\u00f3w &#8211; Nowy S\u0105cz &#8211; Krynica.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163370,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2148],"class_list":["post-163369","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-koleje-malopolskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samorz\u0105dowyprzewo\u017anik &#8211; Koleje Ma\u0142opolskie &#8211; w przysz\u0142ym roku rozpocznie budow\u0119 zapleczaserwisowego w Krakowie do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/\",\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-19T06:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-19T06:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym","og_description":"Samorz\u0105dowyprzewo\u017anik &#8211; Koleje Ma\u0142opolskie &#8211; w przysz\u0142ym roku rozpocznie budow\u0119 zapleczaserwisowego w Krakowie do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/","name":"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg","datePublished":"2016-10-19T06:01:00+00:00","dateModified":"2016-10-19T06:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Malopolskie-86-6-mln-zl-z-RPO-na-infrastrukture-obslugi-podroznych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-z-wlasnym-zapleczem-serwisowym-_more_88481\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Ma\u0142opolskie z w\u0142asnym zapleczem serwisowym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/163369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}