{"id":162860,"date":"2016-09-30T12:23:00","date_gmt":"2016-09-30T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/"},"modified":"2016-09-30T12:23:00","modified_gmt":"2016-09-30T12:23:00","slug":"warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/","title":{"rendered":"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie!"},"content":{"rendered":"

Wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w,integracja kolei z komunikacj\u0105 miejsk\u0105, a tak\u017ce wzrost komfortu podr\u00f3\u017cowania istworzenie wygodnego w\u0119z\u0142a przesiadkowego dla pasa\u017cer\u00f3w ? takie b\u0119d\u0105 efektyprzebudowy stacji Warszawa Zachodnia ? informuj\u0105 PKP PLK. <\/span><\/p>\n

Inwestycja to jeden z etap\u00f3w prac na warszawskiej linii\u015brednicowej, inwestycji wartej 1 mld z\u0142.Stacja Warszawa Zachodnia w ci\u0105gu doby przyjmuje ponad 1030 poci\u0105g\u00f3wpasa\u017cerskich ? to najwi\u0119cej w kraju. Stacja obs\u0142uguje sk\u0142ady w kierunki linii\u015brednicowej przez Warszaw\u0119 Centraln\u0105, linie podmiejskie (przez Warszaw\u0119\u015ar\u00f3dmie\u015bcie), WKD i lini\u0119 w kierunku Warszawy Gda\u0144skiej. <\/p>\n

PKP PLK informuj\u0105, \u017ce stacja Warszawa Zachodnia przejdziekompleksow\u0105 zmian\u0119. W ramach prac zaplanowano przebudow\u0119 siedmiu istniej\u0105cychperon\u00f3w. B\u0119d\u0105 one wygodniejsze i dostosowanedo potrzeb os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119. Podniesiesi\u0119 znacz\u0105co standard obs\u0142ugi i estetyka, za spraw\u0105 nowych wiat, \u0142awek,element\u00f3w ma\u0142ej architektury, nie zabraknie te\u017c systemu dynamicznej informacjipasa\u017cerskiej. Prace przewiduj\u0105 r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 dodatkowego peronu mi\u0119dzy ul.Tunelow\u0105 a istniej\u0105cym peronem nr 7 oraz przebudow\u0119 przej\u015bcia dla pieszych podtorami stacji, kt\u00f3re b\u0119dzie skomunikowanie z planowan\u0105 pod stacj\u0105 lini\u0105tramwajow\u0105 do Wilanowa. Przebudowa peron\u00f3w i tunelu zapewni dost\u0119pno\u015b\u0107 dla os\u00f3bz ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119. <\/p>\n

Planowana przebudowa uk\u0142adu torowego zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107,co pozwoli na jazd\u0119 wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w. Pasa\u017cer opr\u00f3cz dotychczasowychmo\u017cliwo\u015bci skorzystania z po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i podmiejskich b\u0119dzie m\u00f3g\u0142szybko dojecha\u0107 poci\u0105gami do lotniska, z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie Warszawy oraz zPiaseczna do Legionowa. W ramach inwestycji PLK przebuduj\u0105 sie\u0107 trakcyjn\u0105 iurz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym, co wp\u0142ynie na sprawny i bezpiecznyprzejazd poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n

PKP PLK og\u0142osi\u0142y przetarg na opracowanie dokumentacjiprojektowej, kt\u00f3ra pozwoli na okre\u015blenie dok\u0142adnego zakresu prac na stacji i wjej otoczeniu. Realizacja rob\u00f3t budowlanych planowana jest w latach 2019 -2021.<\/p>\n

Prace na warszawskiejlinii \u015brednicowej<\/span><\/p>\n

Warszawa jest miastem, w kt\u00f3rym ruch poci\u0105g\u00f3w jestnajwi\u0119kszy, a kolej pe\u0142ni coraz wa\u017cniejsza rol\u0119 w ruchu aglomeracyjnym. W celuusprawnienia ruchu i zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci PLK przebuduj\u0105 Warszawki W\u0119ze\u0142Kolejowy. Opr\u00f3cz prac na linii obwodowej, bardzo wa\u017cnym projektem jestmodernizacja linii \u015brednicowej. W ramach projektu „Prace na linii \u015brednicowej wWarszawie na odcinku Warszawa Wschodnia ? Warszawa Zachodnia”, wartego 1 mldz\u0142, opr\u00f3cz przebudowy stacji Warszawa Zachodnia, prace obejmuj\u0105 r\u00f3wnie\u017codbudow\u0119 stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna i przebudow\u0119 linii \u015brednicowej na odcinkuWarszawa Zachodnia ? Warszawa Wschodnia. Linia \u015brednicowa notuje najwi\u0119kszyruch w ci\u0105gu dnia. Przeprowadzone inwestycje zapewni\u0105 wi\u0119ksz\u0105 przepustowo\u015b\u0107 iniezawodno\u015b\u0107 na odpowiednim poziomie. Pasa\u017cerowie zyskaj\u0105 wygodniejszeprzystanki i wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142praca z w\u0142adzamiWarszawy<\/span><\/p>\n

PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do przebudowy Warszawskiego W\u0119z\u0142aKolejowego. Zarz\u0105dca infrastruktury podpisa\u0142 list intencyjny z Urz\u0119dem m.st.Warszawy. Realizowane inwestycje kolejowe oraz inwestycje miejskie b\u0119d\u0105skoordynowane. Zgodnie z podpisanym dokumentem maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c zosta\u0107 wprowadzoneliczne rozwi\u0105zania, kt\u00f3re u\u0142atwi\u0105 podr\u00f3\u017cowanie w czasie remont\u00f3w. Kompleksowepodej\u015bcie PLK do przebudowy Warszawy Zachodniej, przy wsp\u00f3\u0142pracy z Miastem, tod\u0105\u017cenie do stworzenia wygodnego w\u0119z\u0142a przesiadkowego, kt\u00f3ry ma pos\u0142u\u017cy\u0107 mieszka\u0144comi podr\u00f3\u017cnym na kilkadziesi\u0105t najbli\u017cszych lat.<\/p>\n

Sprawna kolej waglomeracjach<\/span><\/p>\n

Usprawnienie ruchu aglomeracyjnego to jeden z podstawowychcel\u00f3w inwestycji PLK przewidzianych do 2023 r. Prace obejmuj\u0105 zar\u00f3wno inwestycjew obr\u0119bie miast, jak i na liniach dojazdowych oraz monta\u017c nowoczesnych urz\u0105dze\u0144i system\u00f3w sterowania ruchem. Wszystkie dzia\u0142ania poprawiaj\u0105 jako\u015b\u0107 transportukolejowego i jego atrakcyjno\u015b\u0107 w obs\u0142udze aglomeracji. Mieszka\u0144cy zyskaj\u0105lepsze przejazdy do i w obr\u0119bie miast. Nowa infrastruktura pozwoli na tworzenierealnej alternatywy dla samochod\u00f3w i budowanie zintegrowanych centr\u00f3wprzesiadkowych.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,853,84],"class_list":["post-162860","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-stacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w,integracja kolei z komunikacj\u0105 miejsk\u0105, a tak\u017ce wzrost komfortu podr\u00f3\u017cowania istworzenie wygodnego w\u0119z\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/\",\"name\":\"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-09-30T12:23:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-30T12:23:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie!","og_description":"Wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w,integracja kolei z komunikacj\u0105 miejsk\u0105, a tak\u017ce wzrost komfortu podr\u00f3\u017cowania istworzenie wygodnego w\u0119z\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/","name":"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-09-30T12:23:00+00:00","dateModified":"2016-09-30T12:23:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-zmieni-sie-nareszcie-_more_88066\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119. Nareszcie!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/162860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}