{"id":162237,"date":"2016-09-13T13:49:00","date_gmt":"2016-09-13T13:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/"},"modified":"2016-09-13T13:49:00","modified_gmt":"2016-09-13T13:49:00","slug":"jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/","title":{"rendered":"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity?"},"content":{"rendered":"

Czy PKP Intercity<\/a>maj\u0105 za ma\u0142o wagon\u00f3w sypialnych i czy b\u0119dzie ich wi\u0119cej? Stanowisko MIB niepozostawia chyba z\u0142udze\u0144. Zacznijmyjednak od pocz\u0105tku. <\/span><\/p>\n

Zgodnie z przepisami Umowy Ramowej o \u015bwiadczenie us\u0142ugpublicznych w zakresie mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich zawartej 25lutego 2011 r. pomi\u0119dzy PKP Intercity <\/a>SA a ministrem w\u0142a\u015bciwym ds. transportu poci\u0105ginocne, jako sk\u0142ady rozpoczynaj\u0105ce bieg przed godzin\u0105 01:00 i ko\u0144cz\u0105ce pogodzinie 04:00. Zgodnie z t\u0105 sam\u0105 umow\u0105 przewo\u017anik zobowi\u0105zany jest dozapewnienia podr\u00f3\u017cnym bezpiecznych, wygodnych i higienicznych warunk\u00f3wpodr\u00f3\u017cowania oraz nale\u017cytej obs\u0142ugi zgodnie z wymaganiami w niej zawartymi.<\/p>\n

Dalej, zgodnie z za\u0142\u0105cznikiem do ww. umowy w zestawieniachsk\u0142ad\u00f3w wszystkich poci\u0105g\u00f3w nocnych przewo\u017anika ni\u0105 obj\u0119tych znajduj\u0105 si\u0119wagony sypialne\/z miejscami do le\u017cenia. Ale nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie wszystkiepoci\u0105gi kursuj\u0105ce w porach nocnych zaliczane s\u0105 do poci\u0105g\u00f3w nocnych w rozumieniuprzepis\u00f3w Umowy Ramowej. S\u0105 to poci\u0105gi rozpoczynaj\u0105ce bieg zazwyczaj wgodzinach wczesno ? porannych. I tak do poci\u0105g\u00f3w nocnych nie s\u0105 zaliczane tewymienione w poni\u017cszej tabeli.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kazimierz Smoli\u0144ski, Sekretarz Stanu w MIB informuje, \u017ce wsk\u0142adach wszystkich poci\u0105g\u00f3w nocnych, w rozumieniu Umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ugpublicznych kursuj\u0105 wagony sypialne\/z miejscami do le\u017cenia. Ich liczba zosta\u0142adostosowana do aktualnej dost\u0119pno\u015bci taborowej oraz mo\u017cliwo\u015bci finansowych. PonadtoSmoli\u0144ski informuje, \u017ce przewo\u017anik nie przewiduje rozwoju oferty w zakresiewagon\u00f3w sypialnych oraz wagon\u00f3w z miejscami do le\u017cenia, a jedynie utrzymanieliczby tych wagon\u00f3w na obecnym poziomie, zgodnie z Dokumentacj\u0105 SystemuUtrzymania. Brak rozwoju przedmiotowej oferty spowodowany jest spadaj\u0105cymzapotrzebowaniem na przejazdy wagonami sypialnymi i wagonami z miejscami dole\u017cenia, co wynika m.in. z kr\u00f3tszych czas\u00f3w przejazdu na g\u0142\u00f3wnych trasach,sk\u0142aniaj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w do podr\u00f3\u017cy w ci\u0105gu dnia. <\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c w przypadku przejazdu noc\u0105, podr\u00f3\u017c na wielu trasachuleg\u0142a skr\u00f3ceniu, w zwi\u0105zku z czym pasa\u017cerowie cz\u0119\u015bciej ni\u017c kiedy\u015b wybieraj\u0105wagony z miejscami do siedzenia. I tak przyk\u0142adowo w poci\u0105gu nocnym TLK 81200?Polaris? na odcinku Szczecin G\u0142\u00f3wny ? Olsztyn G\u0142\u00f3wny w wagonie sypialnym\u015brednie wykorzystanie miejsc nie przekracza\u0142o 30% (w okresie jego kursowania wsk\u0142adzie poci\u0105gu w ramach rozk\u0142adu jazdy edycji 2015\/2016). <\/p>\n

W ramach rozliczenia miesi\u0119cznego rekompensaty za \u015bwiadczenieus\u0142ug publicznych przewo\u017anik przekazuje do Ministerstwa Infrastruktury iBudownictwa sprawozdanie z zestawienia sk\u0142ad\u00f3w poci\u0105g\u00f3w niezgodnie zpostanowieniami Umowy. Za niedotrzymanie warunk\u00f3w umowy, MIiB nak\u0142ada naprzewo\u017anika kar\u0119 umown\u0105 (w tym za brak dost\u0119pnych miejsc sypialnych \/le\u017c\u0105cych).<\/p>\n

Smoli\u0144ski zwraca jednak uwag\u0119 na obserwowany w ostatnimczasie spadek zainteresowania pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017c\u0105 tego typu wagonami. Zwi\u0119kszonezapotrzebowanie na przejazdy wagonami sypialnymi oraz wagonami z miejscami dole\u017cenia obserwowane jest jedynie w okresie wakacji, przy czym zdecydowanawi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w zainteresowana jest wy\u0142\u0105cznie ofert\u0105 ?Tania Kuszetka?.<\/p>\n

Przez pozosta\u0142\u0105 cze\u015b\u0107 roku zainteresowanie pasa\u017cer\u00f3w t\u0105forma podr\u00f3\u017cy jest zdecydowanie mniejsze, przez co w przypadku powi\u0119kszenialiczby tego typu wagon\u00f3w, cz\u0119\u015b\u0107 z nich nie by\u0142aby wykorzystana poza okresemwakacji. Utrzymanie obecnej liczby wagon\u00f3w sypialnych oraz wagon\u00f3w z miejscamido le\u017cenia jest zatem dostosowaniem przez przewo\u017anika poda\u017cy do aktualnegopopytu na przejazdy tego typu wagonami, wyst\u0119puj\u0105cego przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 roku.<\/p>\n

Sekretarz Stanu w MIB informuje te\u017c, \u017ce limit \u015brodk\u00f3wfinansowych, kt\u00f3rymi dysponuje resort nie pozwala na zaspokojenie wszystkichpotencjalnych potrzeb przewozowych, za\u015b Minister jako zamawiaj\u0105cy nie mo\u017cezleci\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3rych nie b\u0119dzie w stanie dofinansowa\u0107. Nie mo\u017ce on r\u00f3wnie\u017czobowi\u0105za\u0107 przewo\u017anika do \u015bwiadczenia us\u0142ug poni\u017cej rzeczywistych koszt\u00f3w ichrealizacji.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162238,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3658,29,905,3659],"class_list":["post-162237","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kuszetka","tag-pkp-intercity","tag-wagon","tag-wagon-sypialny"],"acf":[],"yoast_head":"\nJak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy PKP Intercitymaj\u0105 za ma\u0142o wagon\u00f3w sypialnych i czy b\u0119dzie ich wi\u0119cej? Stanowisko MIB...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/upload_module\/nocne.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/\",\"name\":\"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-13T13:49:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-13T13:49:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity?","og_description":"Czy PKP Intercitymaj\u0105 za ma\u0142o wagon\u00f3w sypialnych i czy b\u0119dzie ich wi\u0119cej? Stanowisko MIB...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/upload_module\/nocne.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/","name":"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg","datePublished":"2016-09-13T13:49:00+00:00","dateModified":"2016-09-13T13:49:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-PKP-Intercity-foto-wars.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-przyszlosc-wagonow-sypialnych-w-pkp-intercity-_more_87607\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak przysz\u0142o\u015b\u0107 wagon\u00f3w sypialnych w PKP Intercity?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/162237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}