{"id":162102,"date":"2016-09-08T08:17:00","date_gmt":"2016-09-08T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/"},"modified":"2016-09-08T08:17:00","modified_gmt":"2016-09-08T08:17:00","slug":"bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/","title":{"rendered":"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Polskie dworce jak wNiemczech &#8211; delegacja PKP S.A. odby\u0142a studyjn\u0105 wizyt\u0119 w Po\u0142udniowej NadreniiPalatynacie &#8211; landzie dysponuj\u0105cym najlepszymi kolejami regionalnymi.<\/span><\/p>\n<p>Przedstawiciele PKP S.A. z Micha\u0142em Beimem, Cz\u0142onkiem Zarz\u0105duodpowiedzialnym za strategi\u0119 spotkali si\u0119 z kierownictwem Zarz\u0105du TransportuKolejowego Po\u0142udniowej Nadrenii Palatynatu (ZweckverbandSchienenpersonennahverkehr), kt\u00f3rego koleje regionalne uwa\u017cane s\u0105 zanajsprawniej dzia\u0142aj\u0105ce w Niemczech. Odwiedzili tak\u017ce dworce, kt\u00f3re w ostatnichlatach zdobywa\u0142y tytu\u0142 ?Dworca Roku?, przyznawany przez koalicj\u0119 stowarzysze\u0144pasa\u017cer\u00f3w ? m.in. w Marburgu, Darmstadt, Oberursel, Aschaffenburgu,Ludwigshafen czy Kaiserslautern.<\/p>\n<p>&#8211; W Niemczech du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 pozytywnych zmian na kolei zacz\u0119\u0142asi\u0119 w\u0142a\u015bnie od radykalnego poprawienia nie tylko standardu dworc\u00f3w, ale tak\u017ceod nowej filozofii ich dzia\u0142ania. W okresie kryzysu gospodarczego KolejeNiemieckie przy wsp\u00f3\u0142pracy z rz\u0105dem i w\u0142adzami regionalnymi rozpocz\u0119\u0142y Ofensyw\u0119Dworcow\u0105 &#8211; pot\u0119\u017cny program inwestycyjny, kt\u00f3ry nie tylko zmieni\u0142 obliczedworc\u00f3w w ma\u0142ych miastach Niemiec, ale tak\u017ce obejmowa\u0142 np. analiz\u0119 1000potencjalnych punkt\u00f3w postoj\u00f3w poci\u0105g\u00f3w. Niemal 300 z nich zamieni\u0142o si\u0119p\u00f3\u017aniej w nowe b\u0105d\u017a gruntownie zmodernizowane dworce &#8211; m\u00f3wi dr Micha\u0142 Beim,Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP S.A. odpowiedzialny za strategi\u0119. &#8211; Ten program nie tylko zpowrotem przyci\u0105gn\u0105\u0142 pasa\u017cer\u00f3w na kolej, ale tak\u017ce otworzy\u0142 niemieckiejgospodarce ogromne mo\u017cliwo\u015bci inwestycyjne. Podobne wyzwanie stoi obecnie przedPolsk\u0105 w zwi\u0105zku z now\u0105 unijn\u0105 perspektyw\u0105 finansow\u0105. Wa\u017cnym z punktu widzeniapolskich kolei jest fakt, i\u017c Koleje Niemieckie wraz z rz\u0105dem i w\u0142adzamiregionalnymi poszukuj\u0105 takiego modelu op\u0142aty dworcowej, kt\u00f3ry z jednej strony pozwolina utrzymanie stacji, a z drugiej nie b\u0119dzie barier\u0105 dla rozwoju koleiregionalnych ? wskazuje Micha\u0142 Beim.<\/p>\n<p>Niemieckie do\u015bwiadczenia dotycz\u0105 nie tylko dworc\u00f3w &#8211; cho\u0107poziom ich komercjalizacji, zagospodarowanie cz\u0119\u015bci powierzchni pod funkcjemiejskie, publiczne, wsp\u00f3lny bilet i wsp\u00f3lna taryfa oraz automatyzacjasprzeda\u017cy mog\u0105 by\u0107 dla PKP inspiruj\u0105ce. Warte uwagi jest tak\u017ce wprowadzenie tzw.zintegrowanego, cyklicznego rozk\u0142adu jazdy (?taktu?) dla poci\u0105g\u00f3w lokalnych idalekobie\u017cnych, a tak\u017ce innych \u015brodk\u00f3w komunikacji publicznej.<\/p>\n<p>&#8211; Wprowadzenie taktu pozwoli\u0142o zapewni\u0107 po\u0142\u0105czenia kursuj\u0105cew Nadrenii-Palatynacie co godzin\u0119, we wszystkie dni tygodnia. Wcze\u015bniej nawielu relacjach poci\u0105gi kursowa\u0142y tylko w godzinach szczyt\u00f3w przewozowych, wdni robocze. Zintegrowany, cykliczny rozk\u0142adu jazdy okaza\u0142 si\u0119 sukcesem. Praca eksploatacyjnawzros\u0142a tylko o po\u0142ow\u0119, natomiast liczba pasa\u017cer\u00f3w ponad dwukrotnie ?podkre\u015bla\u0142 Dyrektor Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Michael Heilmann. Wweekendy kolej stanowi ko\u0142o zamachowe rozwoju turystyki regionalnej.<\/p>\n<p>&#8211; Bardzo interesuj\u0105ce s\u0105 tak\u017ce niemieckie rozwi\u0105zania w dziedzinieswego rodzaju filozofii funkcjonowania kolei &#8211; kolej to ju\u017c nie tylko poci\u0105gi idworce, to organizacja bardzo cz\u0119sto generuj\u0105ca niemal ca\u0142\u0105 mobilno\u015b\u0107 wmie\u015bcie. Zapewnia nie tylko ruch poci\u0105g\u00f3w, ale tak\u017ce u\u0142atwia dalsze poruszaniesi\u0119 komunikacj\u0105 autobusow\u0105 i tramwajow\u0105, transport lub przechowanie roweru atak\u017ce zaparkowanie samochodu lub wynaj\u0119cie samochod\u00f3w z system\u00f3w car sharing.Te zmiany zaj\u0119\u0142y Niemcom prawie 20 lat. My mamy szanse wykorzysta\u0107 zar\u00f3wno tzw.Plan Morawieckiego, jak i \u015brodki z UE, aby kolej mia\u0142a nie tylko now\u0105infrastruktur\u0119 i tabor, ale tak\u017ce dzia\u0142a\u0142a wed\u0142ug wyzwa\u0144 XXI wieku. Warto wi\u0119cuczu\u0107 si\u0119 na przyk\u0142adach najlepszej praktyki &#8211; podkre\u015bla Micha\u0142 Beim.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[374,184],"class_list":["post-162102","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-niemcy","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polskie dworce jak wNiemczech &#8211; delegacja PKP S.A. odby\u0142a studyjn\u0105 wizyt\u0119 w Po\u0142udniowej NadreniiPalatynacie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/\",\"name\":\"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-09-08T08:17:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-08T08:17:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych","og_description":"Polskie dworce jak wNiemczech &#8211; delegacja PKP S.A. odby\u0142a studyjn\u0105 wizyt\u0119 w Po\u0142udniowej NadreniiPalatynacie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/","name":"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-09-08T08:17:00+00:00","dateModified":"2016-09-08T08:17:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-jak-w-niemczech-pkp-podgladaja-najlepszych-_more_87496\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"B\u0119dzie jak w Niemczech? PKP podgl\u0105daj\u0105 najlepszych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/162102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}