{"id":162002,"date":"2016-09-05T13:26:00","date_gmt":"2016-09-05T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/"},"modified":"2016-09-05T13:26:00","modified_gmt":"2016-09-05T13:26:00","slug":"od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/","title":{"rendered":"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym"},"content":{"rendered":"

W grudniu zostanieotwarta mi\u0119dzynarodowa kolejowa przeprawa miedzy Polsk\u0105 a Niemcami nad Nys\u0105\u0141u\u017cyck\u0105, na odcinku Bielawa Dolna – Horka<\/span>. <\/p>\n

Jak informuj\u0105 PKP PLK nowy most, ze wzgl\u0119du na dwa tory,zapewni przejazd wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w i o wi\u0119kszym obci\u0105\u017ceniu. InwestycjaPKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta 23 mln z\u0142, zapewni najkr\u00f3tszepo\u0142\u0105czenie kolejowe z Wroc\u0142awia do Lipska i Berlina. Po modernizacji zprzeprawy b\u0119dzie mog\u0142o korzysta\u0107 w ci\u0105gu doby nawet ponad 150 poci\u0105g\u00f3wtowarowych i poci\u0105gi pasa\u017cerskie. Most b\u0119dzie przystosowany do jazdy poci\u0105g\u00f3w zpr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h po dw\u00f3ch torach oraz wyposa\u017cony w nowe urz\u0105dzeniaautomatyki i telekomunikacji, co zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 i podniesie poziombezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego. Na starym mo\u015bcie ruch poci\u0105g\u00f3w by\u0142 tylko pojednym torze, z ograniczeniem pr\u0119dko\u015bci do 50 km\/h. \u017belbetowa konstrukcja mostupozwoli na prowadzenie ci\u0119\u017ckich sk\u0142ad\u00f3w poci\u0105g\u00f3w towarowych, o nacisku na o\u015b do221 kN.<\/p>\n

Obecnie trwaj\u0105 prace ko\u0144cowe przy monta\u017cu dw\u00f3ch tor\u00f3w.Zainstalowano nowe urz\u0105dzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego i pomy\u015blnieprzeprowadzono testy bezpiecznego prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w. Po\u0142o\u017cenie mostu,na granicy pa\u0144stw, wymaga\u0142o urz\u0105dze\u0144 zabezpieczaj\u0105cych kolei polskich iniemieckich.<\/p>\n

Budow\u0119 nowego mostu poprzedzi\u0142 demonta\u017c starej,wyeksploatowanej konstrukcji. D\u0142ugo\u015b\u0107 starego obiektu wynosi\u0142a 135,8 m; nowyb\u0119dzie o 8 m d\u0142u\u017cszy i o przesz\u0142o 1 m wy\u017cszy. Warto\u015b\u0107 realizowanego projektu?Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna ? Horka:budowa mostu przez Nys\u0119 \u0141u\u017cyck\u0105 oraz elektryfikacja? wynosi ok. 23 mln z\u0142., z czegoprawie 17,5 mln z\u0142 pochodzi ze \u015brodk\u00f3w Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci w ramach ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Inwestycja zostanie zako\u0144czona w tymroku.<\/p>\n

Nowy most i wcze\u015bniejsza modernizacja magistrali kolejowej E30 Opole ? Wroc\u0142aw ? W\u0119gliniec ? granica pa\u0144stwa oraz elektryfikacja linii postronie niemieckiej, stworz\u0105 nowe mo\u017cliwo\u015bci dla transportu kolejowego mi\u0119dzys\u0105siaduj\u0105cymi krajami. To sprawniejszy przew\u00f3z \u0142adunk\u00f3w dla przewo\u017anik\u00f3wtowarowych i kr\u00f3tsza oraz bardziej komfortowa podr\u00f3\u017c dla pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budowamostu nad Nys\u0105 \u0141u\u017cyck\u0105 prowadzona jest r\u00f3wnolegle z rozbudow\u0105 i elektryfikacj\u0105linii: Knappenrode ? Horka ? granica pa\u0144stwa przez niemieckiego zarz\u0105dc\u0119infrastruktury kolejowej DB Netz AG.<\/p>\n

Powstaje nowy most graniczny nad Nys\u0105 \u0141u\u017cyck\u0105, d\u0142u\u017cszy,bardziej wytrzyma\u0142y, bezpieczniejszy i przygotowany do przejazdu wi\u0119kszejliczby poci\u0105g\u00f3w. Zakres prac przekroczy\u0142 ju\u017c 70 procent zadania. Od grudniapowinien zapewni\u0107 sprawny przejazd poci\u0105g\u00f3w pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a Niemcami naodcinku Bielawa Dolna ? Horka. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jestwarta 23 mln z\u0142.<\/p>\n

Zgodnie z harmonogramem, w miejscu nowej przeprawy stoi ju\u017csze\u015b\u0107, \u017celbetowych podp\u00f3r mostowych oraz przycz\u00f3\u0142k\u00f3w. Ich budow\u0119 poprzedzi\u0142orozebranie element\u00f3w starej, wyeksploatowanej budowli. Wykonawca pracuje terazprzy budowie pi\u0119ciu nowych betonowych prz\u0119se\u0142. Na nich zostan\u0105 u\u0142o\u017cone dwatory. Wykonano ju\u017c roboty pod jeden tor. Do po\u0142owy roku zako\u0144czone zostan\u0105prace przy prz\u0119s\u0142ach dla drugiego. Szeroko\u015b\u0107 mostu wyniesie 11 m. Jesieni\u0105 nanowym mo\u015bcie rozpocznie si\u0119 monta\u017c tor\u00f3w, a p\u00f3\u017aniej sieci trakcyjnej orazurz\u0105dze\u0144 zabezpieczaj\u0105cych, niezb\u0119dnych do bezpiecznego kursowania poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n

Nowa, \u017celbetowa konstrukcja mostu pozwoli na prowadzenieci\u0119\u017ckich sk\u0142ad\u00f3w poci\u0105g\u00f3w towarowych, o nacisku na o\u015b do 221 kN. Na starymmo\u015bcie ruch poci\u0105g\u00f3w by\u0142 tylko po jednym torze, z ograniczeniem pr\u0119dko\u015bci do 50km\/h. Nowy obiekt b\u0119dzie przystosowany do jazdy poci\u0105g\u00f3w z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120km\/h po dw\u00f3ch torach. Zelektryfikowany odcinek, wyposa\u017cony w nowe urz\u0105dzeniaautomatyki i telekomunikacji zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo ruchu i przepustowo\u015b\u0107linii. Most zapewni najkr\u00f3tsze po\u0142\u0105czenie kolejowe z Wroc\u0142awia do Lipska iBerlina. Po modernizacji z przeprawy b\u0119dzie mog\u0142o korzysta\u0107 w ci\u0105gu doby nawetponad 150 poci\u0105g\u00f3w towarowych i poci\u0105gi pasa\u017cerskie.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162003,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[244,357,100],"class_list":["post-162002","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-granica","tag-most","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nOd grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W grudniu zostanieotwarta mi\u0119dzynarodowa kolejowa przeprawa miedzy Polsk\u0105 a Niemcami nad Nys\u0105\u0141u\u017cyck\u0105, na odcinku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/\",\"name\":\"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-05T13:26:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-05T13:26:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym","og_description":"W grudniu zostanieotwarta mi\u0119dzynarodowa kolejowa przeprawa miedzy Polsk\u0105 a Niemcami nad Nys\u0105\u0141u\u017cyck\u0105, na odcinku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/","name":"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2016-09-05T13:26:00+00:00","dateModified":"2016-09-05T13:26:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-grudnia-po-nowym-moscie-granicznym-_more_87446\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Od grudnia po nowym mo\u015bcie granicznym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/162002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}