{"id":161569,"date":"2016-08-23T09:11:00","date_gmt":"2016-08-23T09:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/"},"modified":"2016-08-23T09:11:00","modified_gmt":"2016-08-23T09:11:00","slug":"kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/","title":{"rendered":"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Perspektywy rozwojuwsp\u00f3\u0142pracy handlowo-inwestycyjnej to g\u0142\u00f3wny temat rozm\u00f3w wicepremiera MateuszaMorawieckiego z ministrem inwestycji i rozwoju Kazachstanu \u017benysemKasymbiekiem, kt\u00f3re odby\u0142y si\u0119 przy okazji wizyty w Polsce prezydentaNursu\u0142tana Nazarbajewa. By\u0142a mowa tak\u017ce o bran\u017cy kolejowej.<\/span><\/p>\n<p>&#8222;Kazachstan jest dla Polski wa\u017cnym partnerem w AzjiCentralnej. Dlatego chcemy pog\u0142\u0119bi\u0107 nasze relacje gospodarcze. Dotyczy tozar\u00f3wno inwestycji kazachsta\u0144skich w Polsce, jak i polskich inwestycji wKazachstanie. Widzimy te\u017c przestrze\u0144 do poprawy bilansu handlowego&#8221;? m\u00f3wi\u0142wicepremier Morawiecki. &#8222;Obserwujemy rosn\u0105ce zainteresowanie polskich firminwestycjami w Kazachstanie. Najwa\u017cniejszym obszarem ich dzia\u0142alno\u015bci jestbran\u017ca wydobywcza oraz farmaceutyczna. S\u0105 one tak\u017ce obecne w sektorzeelektroenergetycznym, infrastruktury szynowej, budownictwie&#8221; ? wskaza\u0142wicepremier.<\/p>\n<p>Podczas wizyty, Bank Gospodarstwa Krajowego podpisa\u0142 zBankiem Rozwoju Kazachstanu porozumienie ramowe o wsp\u00f3\u0142pracy.<\/p>\n<p>&#8222;Ta umowa pozwoli wzmocni\u0107 finansowy komponent naszychrelacji. Umo\u017cliwi tak\u017ce realizacj\u0119 wsp\u00f3lnych projekt\u00f3w inwestycyjnych ieksportowych o warto\u015bci 300 mln USD, co wyznacza nowe kierunki naszejwsp\u00f3\u0142pracy&#8221; ? podkre\u015bli\u0142 wicepremier Morawiecki.<\/p>\n<p>Jak przypomnia\u0142 szef resortu rozwoju oba kraje nale\u017c\u0105 tak\u017cedo cz\u0142onk\u00f3w-za\u0142o\u017cycieli Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych(AIIB) i le\u017c\u0105 na trasie tzw. Jedwabnym Szlaku, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z tworzy nowemo\u017cliwo\u015bci biznesowe.<\/p>\n<p>Jak wskazuje MIR obecnie Polska do Kazachstanu eksportujeg\u0142\u00f3wnie produkty przemys\u0142u elektromaszynowego, wyroby przemys\u0142u chemicznego, wtym farmaceutyczne oraz artyku\u0142y rolno-spo\u017cywcze. Importuje z Kazachstanuprodukty mineralne (np. ropopochodne).<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161570,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[933],"class_list":["post-161569","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kazachstan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Perspektywy rozwojuwsp\u00f3\u0142pracy handlowo-inwestycyjnej to g\u0142\u00f3wny temat rozm\u00f3w wicepremiera MateuszaMorawieckiego z ministrem inwestycji i rozwoju...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/\",\"name\":\"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-08-23T09:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-08-23T09:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej?","og_description":"Perspektywy rozwojuwsp\u00f3\u0142pracy handlowo-inwestycyjnej to g\u0142\u00f3wny temat rozm\u00f3w wicepremiera MateuszaMorawieckiego z ministrem inwestycji i rozwoju...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/","name":"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg","datePublished":"2016-08-23T09:11:00+00:00","dateModified":"2016-08-23T09:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kazachstan-szansa-dla-polskiej-branzy-kolejowej-_more_87066\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kazachstan szans\u0105 dla polskiej bran\u017cy kolejowej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/161569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}