{"id":161224,"date":"2016-08-09T11:19:00","date_gmt":"2016-08-09T11:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/"},"modified":"2016-08-09T11:19:00","modified_gmt":"2016-08-09T11:19:00","slug":"lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/","title":{"rendered":"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W Warszawie w\u0142adzewojew\u00f3dztwa lubuskiego rozmawia\u0142y z przedstawicielami PKP PLK na temat liniikolejowej nr 275, \u0142\u0105cz\u0105cej Polsk\u0119 i Niemcy. W spotkaniu udzia\u0142 wzi\u0119li te\u017csamorz\u0105dowcy z Dolnego \u015al\u0105ska oraz delegacja Ministerstwa Rozwoju.<\/span><\/p>\n<p>Wspomniana linia jest bardzo istotna dla rozwojuspo\u0142eczno?gospodarczego regionu lubuskiego, dlatego te\u017c zosta\u0142a wskazana wProgramie Rozwoju Transportu Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego oraz w Strategii RozwojuWojew\u00f3dztwa Lubuskiego 2020, jako jeden z priorytet\u00f3w inwestycyjnych. Wdokumentach tych zapisane zosta\u0142y tak\u017ce inne projekty kolejowe, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017cotrzyma\u0142y podobny status. S\u0105 to: rewitalizacja tor\u00f3w na odcinku Krzy\u017c &#8211; Gorz\u00f3wWlkp. (d\u0142ugo\u015b\u0107 53,7 km) i modernizacja (II etap) linii nr 358 na odcinkuZb\u0105szynek &#8211; Czerwie\u0144sk (d\u0142ugo\u015b\u0107 40,4 km). \u015arodki na inwestycje kolejowezabezpieczono w Regionalnym Programie Operacyjnym Lubuskie 2020. Mowa o kwocieblisko 32,5 mln euro, czyli ponad 142 mln z\u0142 zabezpieczonych na projektydotycz\u0105ce infrastruktury (bez taboru). Rezultatem dzia\u0142a\u0144 zaplanowanych do 2023r. powinna by\u0107 poprawa dost\u0119pno\u015bci do infrastruktury kolejowej. <\/p>\n<p>Plany inwestycyjne w zakresie infrastruktury kolejowej s\u0105dzia\u0142aniami komplementarnymi do przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych w latach 2007-2013.Wszystko po to, by uzyska\u0107 efekt sieciowy. Podj\u0119te dzia\u0142ania pozwol\u0105 poprawi\u0107parametry eksploatacyjne niekt\u00f3rych korytarzy transportowych, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy\u0107 mog\u0105komunikacji w regionie, ale r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czeniom transgranicznym. Skr\u00f3cenieczasu dojazdu pasa\u017cer\u00f3w i transportu towar\u00f3w oraz poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchukolejowego przyczyni si\u0119 do polepszenia dost\u0119pno\u015bci kolejowej wojew\u00f3dztwa izwi\u0119kszenia roli transportu kolejowego w przewozach pasa\u017cerskich i towarowych.Znacz\u0105co wp\u0142ynie to na wzmocnienie atrakcyjno\u015bci kolei i jej konkurencyjno\u015bci wstosunku do transportu drogowego.<\/p>\n<p>Inwestycje w okresie programowania 2007-2013 zosta\u0142yprzeprowadzone z uwzgl\u0119dnieniem stopnia powi\u0105zania poszczeg\u00f3lnych obszar\u00f3wwojew\u00f3dztwa z sieci\u0105 TEN-T. W Lubuskim w ostatnich latach przeprowadzono czteryinwestycje, z kt\u00f3rych trzy dotyczy\u0142y odcink\u00f3w o znaczeniu wewn\u0119trznym i by\u0142yfinansowane w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego 2007-2013 z60% poziomem dofinansowania. Przedsi\u0119wzi\u0119cia mia\u0142y na celu:<\/p>\n<p>1. Modernizacj\u0119 linii kolejowej nr 367 Zb\u0105szynek ? Gorz\u00f3wWlkp.,<\/p>\n<p>2. Modernizacj\u0119 linii kolejowej nr 203 Tczew &#8211; Kostrzyn naodcinku Krzy\u017c &#8211; Kostrzyn (od km 297,000 do km 343,453),<\/p>\n<p>3. Modernizacj\u0119 linii kolejowej nr 358 Zb\u0105szynek &#8211; Gubin naodcinku Zb\u0105szynek &#8211; Czerwie\u0144sk wraz z budow\u0105 \u0142\u0105cznicy Pomorsko &#8211; Przylepomijaj\u0105cej stacj\u0119 Czerwie\u0144sk, etap I.<\/p>\n<p>Czwart\u0105 inwestycj\u0105 o znaczeniu krajowym, kt\u00f3ra by\u0142afinansowana ze \u015brodk\u00f3w krajowych (bud\u017cet pa\u0144stwa, Fundusz Kolejowy) by\u0142a:Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku G\u0142og\u00f3w &#8211; Zielona G\u00f3ra &#8211; Rzepin -Dolna Odra.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161225,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[537,374,100],"class_list":["post-161224","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lubuskie","tag-niemcy","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Warszawie w\u0142adzewojew\u00f3dztwa lubuskiego rozmawia\u0142y z przedstawicielami PKP PLK na temat liniikolejowej nr 275,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/\",\"name\":\"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-08-09T11:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-08-09T11:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej","og_description":"W Warszawie w\u0142adzewojew\u00f3dztwa lubuskiego rozmawia\u0142y z przedstawicielami PKP PLK na temat liniikolejowej nr 275,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/","name":"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg","datePublished":"2016-08-09T11:19:00+00:00","dateModified":"2016-08-09T11:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuskie-chce-rozwijac-kolej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-chce-rozwijac-kolej-_more_86844\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubuskie chce rozwija\u0107 kolej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/161224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}