{"id":16071,"date":"2007-10-24T14:38:19","date_gmt":"2007-10-24T14:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=16071"},"modified":"2025-01-13T02:43:23","modified_gmt":"2025-01-13T01:43:23","slug":"polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/","title":{"rendered":"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105"},"content":{"rendered":"
Jak ju\u017c informowali\u015bmy w InfoBusie jednym z przewo\u017aników kolejowych, maj\u0105cych swoje stoisko na targach Trako by\u0142y Koleje Mazowieckie. Poni\u017cej prezentujemy krótk\u0105 rozmow\u0119 z Prezesem Zarz\u0105du tej Spó\u0142ki –Halin\u0105 Sekit\u0105.  <\/div>\n
Karol Wach (InfoBus): Jak Pani ocenia tegoroczn\u0105 edycj\u0119 targów Trako?<\/em><\/div>\n
Halina Sekita –Prezes Kolei Mazowieckich: Na gda\u0144skich targach jestem drugi raz. Uwa\u017cam, \u017ce impreza rozwija si\u0119. Jestem sk\u0142onna zaryzykowa\u0107 stwierdzenie, \u017ce zaraz po InnoTrans, które odwiedzi\u0142am w ubieg\u0142ym roku, mo\u017cemy usytuowa\u0107 w\u0142a\u015bnie gda\u0144skie targi. A to oznacza, \u017ce rozwija si\u0119 tak\u017ce polska kolej. Potrzeba nowych produktów, zarówno pojazdów jak i komponentów, a takie mo\u017cemy zobaczy\u0107 w Gda\u0144sku.<\/div>\n
KW: Czy zwróci\u0142a Pani uwag\u0119 w sposób szczególny na jaki\u015b produkt prezentowany na targach?<\/em><\/div>\n
HS: Zwróci\u0142am uwag\u0119 na stoisko firmy Dellner Couplers , producenta sprz\u0119gów, dzi\u0119ki którym mo\u017cliwe jest automatyczne sczepianie i rozszczepianie EZT, co pozwala na bardziej racjonalne gospodarowanie taborem. <\/div>\n
KW: Wspomnia\u0142a Pani, \u017ce polska kolej rozwija si\u0119. Czy rozwijaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce Koleje Mazowieckie?<\/em><\/div>\n
HS: Tak, zdecydowanie. Ca\u0142y czas inwestujemy w tabor, uruchamiamy nowe po\u0142\u0105czenia.<\/div>\n
KW: No w\u0142a\u015bnie, co z taborem?<\/em><\/div>\n
HS: Niebawem, bo ju\u017c za kilka miesi\u0119cy na mazowieckie tory wyjad\u0105 nowe poci\u0105gi Flirt, wyprodukowane dla Kolei Mazowieckich przez firm\u0119 Stadler. Ponadto zakontraktowali\u015bmy pojazdy typu push – pull, które dostarczy dla nas Bombardier. Dzi\u0119ki tym zakupom znacznie poprawi si\u0119 komfort podró\u017cowania. A to ceni\u0105 pasa\u017cerowie. My jeste\u015bmy przecie\u017c po to, aby im s\u0142u\u017cy\u0107. Oprócz tego stopniowo modernizujemy jednostki EN 57. Jeden z tych wyremontowanych poci\u0105gów mo\u017cemy zobaczy\u0107 na wystawie taboru, towarzysz\u0105cej targom Trako 2007. Obecnie eksploatujemy 20 szt. kompleksowo zmodernizowanych EZT. W kolejnych wymienione zosta\u0142y chocia\u017cby siedzenia czy zamontowane wy\u015bwietlacze.<\/div>\n
KW: Co mo\u017ce Pani powiedzie\u0107 na temat poci\u0105gu pokazywanego w Gda\u0144sku?<\/em><\/div>\n
HS: Jest to jeden z gruntownie zmodernizowanych poci\u0105gów Kolei Mazowieckich. W trakcie remontu zosta\u0142 on wyposa\u017cony m.in. w wandaloodporne siedzenia, system indywidualnego otwierania drzwi, WC (z zamkni\u0119tym obiegiem),  przystosowane dla potrzeb niepe\u0142nosprawnych. Ponadto poprawione zosta\u0142y warunki pracy maszynisty, chocia\u017cby przez zamontowanie klimatyzacji czy podgrzewanych szyb czo\u0142owych. Jednostka ma te\u017c zmodernizowany czoper, statyczn\u0105 przetwornic\u0119, \u015brubow\u0105 spr\u0119\u017cark\u0119 i monitoring. <\/div>\n
KW: To w\u0142a\u015bnie tabor by\u0142 niedawno przyczyn\u0105 konfliktu udzia\u0142owców Spó\u0142ki Koleje Mazowieckie a wi\u0119c samorz\u0105du wojewódzkiego i PKP Przewozy Regionalne. Czy zosta\u0142 on ju\u017c za\u017cegany? <\/em><\/div>\n
HS: U\u017cycie poj\u0119cia konflikt jest nieadekwatne do faktycznie zainstnia\u0142ej sytuacji.  Koleje Mazowieckie u\u017cytkuj\u0105 tabor dzier\u017cawiony od PKP Przewozy Regionalne. Samorz\u0105d Województwa Mazowieckiego zamierza ten tabor zakupi\u0107. Mam nadziej\u0119, \u017ce wkrótce tak si\u0119 stanie. <\/div>\n
KW: Jakie s\u0105 plany Kolei Mazowieckich na najbli\u017cszy czas?<\/em><\/div>\n
HS: Przede wszystkim chcemy wprowadzi\u0107 do eksploatacji nowy tabor, o którym wspomina\u0142am wcze\u015bniej. Równocze\u015bnie b\u0119dziemy dalej modernizowa\u0107 kolejne poci\u0105gi. Chcieliby\u015bmy równie\u017c kontynuowa\u0107 prace nad wprowadzeniem biletu aglomeracyjnego. Obecnie tzw. „wspólny bilet”obowi\u0105zuje jedynie na terenie Warszawy. Prowadzone s\u0105 jednak rozmowy nad rozszerzeniem obszaru jego obowi\u0105zywania na miejscowo\u015bci podwarszawskie.<\/div>\n
KW: Czy b\u0119d\u0105 to miejscowo\u015bci, do których dzi\u015b docieraj\u0105 autobusy ZTM Warszawa?<\/em><\/div>\n
HS: Tak. W wi\u0119kszo\u015bci przypadków to b\u0119d\u0105 w\u0142a\u015bnie te miejscowo\u015bci. Np. na linii nasielskiej b\u0119dzie to Legionowo. <\/div>\n
KW: Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/em><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,168,1334],"class_list":["post-16071","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie","tag-trako"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy w InfoBusie jednym z przewo\u017aników kolejowych, maj\u0105cych swoje stoisko na targach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T01:43:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/\",\"name\":\"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg\",\"datePublished\":\"2007-10-24T14:38:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T01:43:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy w InfoBusie jednym z przewo\u017aników kolejowych, maj\u0105cych swoje stoisko na targach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T01:43:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/","name":"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg","datePublished":"2007-10-24T14:38:19+00:00","dateModified":"2025-01-13T01:43:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_471f3cbb527c1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polska-kolej-rozwija-sie-rozmowa-z-prezesem-kolei-mazowieckich-halina-sekita\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska kolej rozwija si\u0119 – rozmowa z Prezesem Kolei Mazowieckich – Halin\u0105 Sekit\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/16071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}