{"id":160452,"date":"2016-07-18T07:52:00","date_gmt":"2016-07-18T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/"},"modified":"2016-07-18T07:52:00","modified_gmt":"2016-07-18T07:52:00","slug":"darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/","title":{"rendered":"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa odpowiada pos\u0142owi Paw\u0142owi Olszewskiemu, kt\u00f3rysugerowa\u0142 ?puszczenie? Dart\u00f3w do Bydgoszczy. Jak \u0142atwo by\u0142o si\u0119 domy\u015ble\u0107 jestto mo\u017cliwe, ale raczej ma\u0142o realne. Wi\u0105\u017ce si\u0119 bowiem ze skomplikowan\u0105 i d\u0142ug\u0105procedur\u0105, na kt\u00f3rej przeprowadzenie PKP Intercity raczej nie zdecyduj\u0105 si\u0119. <\/span><\/p>\n<p>Jak informuje Piotr Stomma, Podsekretarz Stanu w MIB, trasy,po kt\u00f3rych kursuj\u0105 elektryczne zespo\u0142y trakcyjne ?Dart? zosta\u0142y okre\u015blone w2013 roku w dokumentacji aplikacyjnej dla projektu ?Zakup elektrycznychzespo\u0142\u00f3w trakcyjnych dla PKP Intercity S.A. ? Etap II? i podlega\u0142y ocenie iakceptacji zar\u00f3wno przez Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych (Instytucj\u0119Wdra\u017caj\u0105c\u0105 POIi\u015a), Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (Instytucj\u0119Zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105 POIi\u015a), jak i Komisj\u0119 Europejsk\u0105.<\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z tym ewentualne zmiany tras wymaga\u0142ybysporz\u0105dzenia skorygowanej dokumentacji aplikacyjnej (wniosku o dofinansowanieoraz analizy koszt\u00f3w i korzy\u015bci) a tak\u017ce wyst\u0105pienia do powy\u017cszych instytucji owyra\u017cenie zgody na takie dzia\u0142anie. Dla PKP Intercity wi\u0105za\u0142oby si\u0119 tom.in. z poniesieniem kosztu korekty dokumentacji oraz zaanga\u017cowaniempracownik\u00f3w Sp\u00f3\u0142ki w przygotowanie danych niezb\u0119dnych dla wprowadzeniasugerowanej modyfikacji.<\/p>\n<p>Ponadto wprowadzenie wnioskowanych zmian wymaga\u0142obypodpisania aneksu do umowy z wykonawc\u0105, poniewa\u017c zgodnie z postanowieniami tejumowy Wykonawca przez 15 lat od odbioru ko\u0144cowego pojazd\u00f3w \u015bwiadczy us\u0142ugi ichutrzymania (na koszt kt\u00f3rych znacz\u0105cy wp\u0142yw maj\u0105 trasy, po kt\u00f3rych poruszaj\u0105si\u0119 poci\u0105gi).<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie, trasy, po kt\u00f3rych poruszaj\u0105 si\u0119 elektrycznezespo\u0142y trakcyjne ?Flirt?, wyprodukowane przez Stadler, r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142yokre\u015blone w ramach dokumentacji aplikacyjnej dla projektu wsp\u00f3\u0142finansowanego ze\u015brodk\u00f3w unijnych. Oznacza to, \u017ce zmiana sugerowana przez Pana Pos\u0142a wi\u0105za\u0142abysi\u0119 z modyfikacj\u0105 w ramach obu projekt\u00f3w. Ponadto od roku 2014 na trasie Gdynia? Bydgoszcz ? Pozna\u0144 ? Wroc\u0142aw kursuj\u0105 poci\u0105gi zestawione z nowozbudowanychwagon\u00f3w zakupionych przez PKP Intercity SA w ramach projektu taborowego ?Odnowataboru PKP Intercity S.A. dla relacji Wroc\u0142aw ? Gdynia?. <\/p>\n<p>Odpowiadaj\u0105c na pytanie pos\u0142a Olszewskiego czym kierowanosi\u0119 ustalaj\u0105c trasy kursowania dla nowych sk\u0142ad\u00f3w zakupionych przez PKPIntercity Stomma pisze, \u017ce trasy, po kt\u00f3rych kursuj\u0105 poci\u0105gi typu Dart zosta\u0142yokre\u015blone w 2013 roku przed og\u0142oszeniem przetargu na wyb\u00f3r wykonawcy orazrozpocz\u0119ciem prac nad projektem unijnym. Dodatkowo zakres tras, po kt\u00f3rych mia\u0142si\u0119 porusza\u0107 zakupiony tabor, zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c wskazany w Opisie PrzedmiotuZam\u00f3wienia w post\u0119powaniu przetargowym dotycz\u0105cym dostawy 20 elektrycznychzespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, kt\u00f3ry wygra\u0142a PESA Bydgoszcz SA. W zwi\u0105zku z tymproducent od momentu rozpocz\u0119cia post\u0119powania przetargowego by\u0142 \u015bwiadomy pojakich trasach b\u0119d\u0105 porusza\u0142y si\u0119 poci\u0105gi ?Dart?.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,3040,465,29],"class_list":["post-160452","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-dart","tag-mib","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa odpowiada pos\u0142owi Paw\u0142owi Olszewskiemu, kt\u00f3rysugerowa\u0142 ?puszczenie? Dart\u00f3w do Bydgoszczy. Jak \u0142atwo...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/\",\"name\":\"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-07-18T07:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-18T07:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura?","og_description":"MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa odpowiada pos\u0142owi Paw\u0142owi Olszewskiemu, kt\u00f3rysugerowa\u0142 ?puszczenie? Dart\u00f3w do Bydgoszczy. Jak \u0142atwo...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/","name":"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-07-18T07:52:00+00:00","dateModified":"2016-07-18T07:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/darty-do-bydgoszczy-dluga-kosztowna-i-trudna-procedura-_more_86132\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Darty do Bydgoszczy? D\u0142uga, kosztowna i trudna procedura?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/160452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}