W dniu 9 czerwca br. w trakcie 20. Posiedzenia SejmuRzeczypospolitej Polskiej Jerzy Szmidt ? podsekretarz stanu w MinisterstwieInfrastruktury i Budownictwa zapowiedzia\u0142 zmian\u0119 tras najnowszego taboru PKPIntercity S.A., zakupionego przez przewo\u017anika w ramach udzielonej pomocypublicznej ? 9 sk\u0142ad\u00f3w typu Pesa Dart oraz 2 sk\u0142ad\u00f3w Stadler Flirt 3, co jestuzale\u017cnione od uzyskania odpowiedniego zezwolenia z Centrum Unijnych Projekt\u00f3wTransportowych, aby zachowa\u0107 trwa\u0142o\u015b\u0107 projekt\u00f3w wsp\u00f3\u0142finansowanych ze \u015brodk\u00f3wunijnych. Sytuacja ta wynika z braku inwestycji w zakupy i utrzymanie taboruPKP Intercity S.A. przeznaczonego na relacj\u0119 Warszawa ? \u0141\u00f3d\u017a, jednak jej skutkinie mog\u0105 negatywnie wp\u0142ywa\u0107 na komfort podr\u00f3\u017cy i czas przejazdu pasa\u017cer\u00f3w wpozosta\u0142ych cz\u0119\u015bciach kraju.<\/p>\n
Odpowiadaj\u0105c na pytanie Pose\u0142 Joanny Kopci\u0144skiej w sprawiezapewnienia przez PKP Intercity S.A. odpowiedniego taboru na trasie Warszawa ?\u0141\u00f3d\u017a Jerzy Szmidt zapowiedzia\u0142 obj\u0119cie tej relacji pomoc\u0105 publiczn\u0105 irozszerzenie obowi\u0105zuj\u0105cej umowy PKP Intercity S.A. z MinisterstwemInfrastruktury o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w przewozach mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich.Uzasadnieniem podj\u0119cia tej decyzji wed\u0142ug s\u0142\u00f3w Pana Jerzego Szmidta ?Podsekretarza Stanu w MTiB by\u0142 cytuj\u0119: ?nadspodziewanie dynamiczny rozw\u00f3jtransportu drogowego na tej trasie w ostatnich latach, spowodowany r\u00f3wnoleg\u0142ym rozwojemsieci nowoczesnych dr\u00f3g?.<\/p>\n
To zapowied\u017a ministerstwa jest o tyle zaskakuj\u0105ca, i\u017c topo\u0142\u0105czenie zachowa\u0142o sw\u00f3j komercyjny charakter, r\u00f3wnie\u017c mimo trwaj\u0105cych odwielu lat inwestycji i zwi\u0105zanych z nimi utrudnieniami dla pasa\u017cer\u00f3w. W tymroku ko\u0144cz\u0105 si\u0119 inwestycje wsp\u00f3\u0142finansowane ze \u015brodk\u00f3w unijnych w ramachProgramu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 2 584,28mln z\u0142otych, dzi\u0119ki kt\u00f3rym znacz\u0105co skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 czas przejazdu oraz zostanieuruchomiony nowy dworzec kolejowy \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna, zapewniaj\u0105c konkurencyjnepo\u0142\u0105czenie centr\u00f3w Warszawy i \u0141odzi, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem czasowym, jak ikosztowym. Ponadto na tej trasie w dni wolne od pracy s\u0105 uruchamiane dwie parypoci\u0105g\u00f3w \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej ? r\u00f3wnie\u017c na zasadach komercyjnych ? ioferta ta cieszy si\u0119 bardzo du\u017cym zainteresowaniem pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
Z uwagi na powy\u017csze Pose\u0142 Jerzy Polaczek zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do MinistraInfrastruktury i Budownictwa o odpowied\u017a na nast\u0119puj\u0105ce pytania:<\/p>\n
1) Jaki wp\u0142yw na finanse publiczne b\u0119dzie mia\u0142o potencjalneobj\u0119cie pomoc\u0105 publiczn\u0105 relacji Warszawa Wschodnia ? \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna odrozk\u0142adu 2016\/2017? We wcze\u015bniejszych wypowiedziach przedstawicieli MinisterstwaInfrastruktury i Budownictwa wynika\u0142o, \u017ce w 2016r. brakuje 200 mln z\u0142otych, abypokry\u0107 deficyt w uruchamianych po\u0142\u0105czeniach mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich przez PKPIntercity S.A..<\/p>\n
2) Jak wygl\u0105da\u0142a rentowno\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 TLK uruchamianychkomercyjnie przez PKP Intercity S.A. w relacji \u0141\u00f3d\u017a ? Warszawa w latach2008-2015? Prosz\u0119 o przedstawienie zestawienia w podziale na lata zuwzgl\u0119dnieniem zrealizowanych przychod\u00f3w, koszt\u00f3w i liczby pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
3) Jak przedstawiaj\u0105 si\u0119 szacunki dotycz\u0105ce rentowno\u015bcipo\u0142\u0105cze\u0144 TLK uruchamianych przez PKP Intercity S.A. w relacji \u0141\u00f3d\u017a ? Warszawa wlatach 2016-2023 z perspektyw\u0105 do 2030r. uwzgl\u0119dniaj\u0105cych zrealizowaneinwestycje z perspektywy unijnej 2007-2013? Prosz\u0119 o przedstawienie zestawieniaw podziale na lata z uwzgl\u0119dnieniem szacowanych przychod\u00f3w, koszt\u00f3w i liczbypasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
4) Czy minister w\u0142a\u015bciwy ds. transportu jako organizatorpublicznego transportu zbiorowego przeprowadzi\u0142 analizy dotycz\u0105ce utrzymaniakomercyjnego charakteru relacji Warszawa Wschodnia ? \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna w\u015br\u00f3dobecnych i potencjalnych uczestnik\u00f3w rynku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich w Polsce?<\/p>\n
5) Jaki b\u0119dzie wp\u0142yw zmiany tras elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych typu Pesa Dart i Stadler Flirt 3 na ofert\u0119 dla pasa\u017cer\u00f3w nadotychczasowych trasach, w przypadku pozytywnej decyzji Centrum UnijnychProjekt\u00f3w Transportowych? Czy PKP Intercity S.A. i Ministerstwo Infrastrukturyi Budownictwa posiadaj\u0105 alternatywny wariant obs\u0142ugi komunikacyjnej relacjiWarszawa Wschodnia ? \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna w przypadku negatywnej decyzji CUPT?<\/p>\n
6) Czy wszystkie typy taboru przewidywane do obs\u0142ugi relacjiWarszawa ? \u0141\u00f3d\u017a maj\u0105 dopuszczenie do ruchu na sieci TEN-T? <\/p>\n
Pytania ciekawe, czekamy na Stanowski MIB. Do tematuwr\u00f3cimy.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159920,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3040,3981,29],"class_list":["post-159919","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dart","tag-flirt-3","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\n