Pomorska Kolej Metropolitalna SA wys\u0142a\u0142a dzisiaj (29.06.2016r.) zaproszenia do sk\u0142adania ofert na budow\u0119 przystank\u00f3w PKM Gdynia Karwiny iPKM Gdynia Stadion do o\u015bmiu firm, kt\u00f3re wcze\u015bniej przesz\u0142y pozytywnieweryfikacj\u0119 w I etapie przetargu na budow\u0119 dw\u00f3ch dodatkowych przystank\u00f3wPomorskiej Kolei Metropolitalnej zlokalizowanych przy linii kolejowej 201Gdynia ? Ko\u015bcierzyna. Podpisanie umowy z wykonawc\u0105 oraz rozpocz\u0119cie budowyplanowane jest jesieni\u0105 br., a zako\u0144czenie inwestycji i oddanie obu przystank\u00f3wdo u\u017cytku w II po\u0142owie 2017 r.<\/p>\n
Realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i\u015arodowisko projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej pierwotnie obejmowa\u0142 budow\u0119do ko\u0144ca 2015 r. wy\u0142\u0105cznie 18-kilometrowej linii kolejowej pomi\u0119dzyGda\u0144skiem-Wrzeszczem i R\u0119biechowem wraz z 8 nowymi przystankami. Budowadodatkowych przystank\u00f3w na istniej\u0105cej ju\u017c linii kolejowej 201 Gdynia ?Ko\u015bcierzyna planowana by\u0142a dopiero w kolejnym etapie PKM, w ramach nowych\u015brodk\u00f3w unijnych dost\u0119pnych do 2020 roku. Kiedy jednak uda\u0142o si\u0119 uzyska\u0107zwi\u0119kszenie unijnego dofinansowania projektu PKM z 70 do 85 procent, w\u0142adzewojew\u00f3dztwa oraz PKM SA wyst\u0105pi\u0142y do Komisji Europejskiej z wnioskiem o zgod\u0119na realizacj\u0119 trzech dodatkowych przystank\u00f3w PKM planowanych na linii 201 ?Gda\u0144sk Osowa, Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion ? ju\u017c obecnie, w ramachrozszerzenia I etapu projektu PKM. Komisja Europejska zgodzi\u0142a si\u0119 na to wlutym 2015 r., dzi\u0119ki czemu przystanek Gda\u0144sk Osowa uda\u0142o si\u0119 wybudowa\u0107 ju\u017c wgrudniu 2015 r. Dwa przystanki PKM na terenie Gdyni, ze wzgl\u0119du na trudniejsz\u0105lokalizacj\u0119, wymagaj\u0105c\u0105 bardziej szczeg\u00f3\u0142owych i czasoch\u0142onnych uzgodnie\u0144technicznych z PKP PLK (jako zarz\u0105dc\u0105 linii 201), powstan\u0105 natomiast w IIpo\u0142owie 2017 r. ? czyli trzy lata wcze\u015bniej ni\u017c pierwotnie planowano.<\/p>\n
Pierwszy etap przetargu na budow\u0119 dw\u00f3ch dodatkowychprzystank\u00f3w PKM na terenie Gdyni og\u0142oszony zosta\u0142 w grudniu 2015 r. Wzi\u0119\u0142o wnim udzia\u0142 9 firm i konsorcj\u00f3w, kt\u00f3re w marcu 2016 r. z\u0142o\u017cy\u0142y w PKM SA wnioskio dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu. Po drobiazgowej ocenie otrzymanychdokument\u00f3w, PKM SA do II etapu przetargu dopu\u015bci\u0142a 8 potencjalnych wykonawc\u00f3w:<\/p>\n<\/p>\n
1. Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ug Technicznych INTERCOR Sp. z o. o.,Zawiercie;<\/p>\n
2. Trakcja PRKiL S. A., Warszawa;<\/p>\n
3. Konsorcjum: Poltores Sp. z o. o., Warszawa;Construcciones Rubau S.A., Hiszpania; Rover Alcisa S. A., Hiszpania;<\/p>\n
4. Konsorcjum: Aldesa Construcciones Polska Sp. z o. o.,Warszawa; Aldesa Construcciones S. A., Hiszpania;<\/p>\n
5. Konsorcjum: BETONOX Construction Sopot S.A. Sp. k.;Zak\u0142ad Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o. o., Gdynia;<\/p>\n
6. Konsorcjum: Budimex S. A., Warszawa, Ferrovial Agroman S.A., Hiszpania<\/p>\n
7. Konsorcjum: Firma Budowlano ? Drogowa MTM S. A., Gdynia,Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ugowo ? Handlowe RAJBUD Sp. z o. o., Szymbark;<\/p>\n
8. Konsorcjum: NDI S. A., Sopot, NDI Sp. z o. o., Sopot<\/p>\n
Firmy te maj\u0105 obecnie czas do 9 sierpnia 2016 r. na z\u0142o\u017cenieswoich ofert w II etapie przetargu, kt\u00f3rego pe\u0142na nazwa brzmi: ?Zaprojektowaniei budowa trzech przystank\u00f3w Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przy liniikolejowej nr 201: Gda\u0144sk Osowa, Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion ? w zakresieprzystank\u00f3w Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion oraz przebudowa uk\u0142adu torowegolinii kolejowej nr 201 na wysoko\u015bci nowoprojektowanych przystank\u00f3w GdyniaKarwiny i Gdynia Stadion wraz z budow\u0105 urz\u0105dze\u0144 zapewniaj\u0105cych bezpieczn\u0105obs\u0142ug\u0119 podr\u00f3\u017cnych, w tym w tym os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, przy jednoczesnymumo\u017cliwieniu przewozu \u0142adunk\u00f3w ponadgabarytowych?.<\/p>\n
Inwestor (PKM SA) przewidzia\u0142 dwa kryteria oceny otrzymanychofert ? cena (90 procent) i skr\u00f3cenie terminu wykonania zam\u00f3wienia (10 proc.).Podany w SIWZ (Specyfikacja Istotnych Warunk\u00f3w Zam\u00f3wienia) graniczny terminrealizacji inwestycji to 30.10.2017 r., przy czym potencjalni wykonawcy zaskr\u00f3cenie terminu podstawowego o 2 miesi\u0105ce mog\u0105 otrzyma\u0107 5 pkt. w ocenieswoich ofert, a za skr\u00f3cenie terminu o 3 miesi\u0105ce i wi\u0119cej ?10 pkt.<\/p>\n
Przewidywany termin rozstrzygni\u0119cia II etapu przetargu ipodpisania umowy z wybranym wykonawc\u0105 to jesie\u0144 2016 r. Wtedy te\u017c rozpoczniesi\u0119 budowa dw\u00f3ch dodatkowych przystank\u00f3w PKM na linii 201. Zako\u0144czenie budowy ioddanie do u\u017cytku przystank\u00f3w Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion planowane jest wII po\u0142owie 2017 r. (dok\u0142adny termin poznamy po otwarciu ofert, bo jest onjednym z kryteri\u00f3w ich oceny).<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159869,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1206,1054],"class_list":["post-159868","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkm","tag-przystanek"],"acf":[],"yoast_head":"\n