{"id":15968,"date":"2007-10-18T16:52:03","date_gmt":"2007-10-18T16:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=15968"},"modified":"2025-01-13T01:08:23","modified_gmt":"2025-01-13T00:08:23","slug":"kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/","title":{"rendered":"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Producent zderzak&oacute;w chce skorzysta\u0107 na wzro\u015bcie rynku kolejowego w Unii oraz zdoby\u0107 kontrakty w Indiach i Chinach.Grupa Axtone, do niedawna funkcjonuj\u0105ca pod nazw\u0105 Kamax, zamierza w tym roku zwi\u0119kszy\u0107 przychody o 20 proc., a jeszcze bardziej zysk operacyjny. W 2006 roku obroty wynios\u0142y 182,8 mln z\u0142, a wynik operacyjny 14,3 mln z\u0142.&nbsp;Axtone jest producentem zderzak&oacute;w i system&oacute;w \u0142\u0105czenia wagon&oacute;w &#8211; g\u0142&oacute;wnie dla kolejnictwa. Po\u0142owa sprzeda\u017cy jest realizowana na innych ni\u017c polski rynkach Unii Europejskiej. &#8211; Mamy tam do czynienia z renesansem kolei. Obserwujemy ogromny wzrost popytu na wagony towarowe. Odwraca si\u0119 bowiem trend, \u017ce transport drogowy dominuje nad kolejowym. Niemcy, Austria czy Szwajcaria kupuj\u0105 coraz wi\u0119cej wagon&oacute;w &#8211; powiedzia\u0142 prezes Axtone Marcin Kowalczyk. Doda\u0142, \u017ce kilkunastoprocentowy (rocznie) wzrost rynku w Unii Europejskiej mo\u017ce si\u0119 utrzyma\u0107 przez 3-5 lat. <br \/>Axtone stara si\u0119 o zdobycie kontrakt&oacute;w za wschodni\u0105 granic\u0105. W ci\u0105gu trzech, czterech lat zamierza przynajmniej podwoi\u0107 sprzeda\u017c do Rosji &#8211; we wrze\u015bniu sp&oacute;\u0142ka uzyska\u0142a stosowne certyfikaty. Wed\u0142ug szacunk&oacute;w prezesa Kowalczyka, obecnie sprzeda\u017c do Rosji wynosi oko\u0142o 5 mln USD (13,1 mln z\u0142) rocznie. <br \/>Jako interesuj\u0105cy i perspektywiczny rynek prezes wymieni\u0142 Indie. Tamtejsze koleje zapowiedzia\u0142y ju\u017c, \u017ce w ci\u0105gu dekady zmodernizuj\u0105 30 tys. wagon&oacute;w pasa\u017cerskich. Axtone we wrze\u015bniu otrzyma\u0142 zam&oacute;wienie na dostaw\u0119 na tamtejszy rynek zderzak&oacute;w do 225 wagon&oacute;w. Warto\u015b\u0107 kontraktu wynios\u0142a 2 mln USD (5,2 mln z\u0142). <br \/>W przysz\u0142ym roku Axtone mo\u017ce otrzyma\u0107 certyfikat otwieraj\u0105cy dost\u0119p do rynku wagon&oacute;w towarowych w Chinach. Teraz firma sprzedaje w Pa\u0144stwie \u015arodka zderzaki do ci\u0119\u017ckich lokomotyw i metra. <br \/>Axtone zamierza finansowa\u0107 dalszy rozw&oacute;j z kredyt&oacute;w. Nie wyklucza jednak debiutu gie\u0142dowego, np. gdyby mia\u0142o doj\u015b\u0107 do przej\u0119cia, na kt&oacute;re potrzebne by\u0142yby pieni\u0105dze. Na razie jednak sp&oacute;\u0142ka analizuje, czy bardziej op\u0142acalne s\u0105 akwizycje, czy rozw&oacute;j organiczny. W Unii s\u0105 trzy przedsi\u0119biorstwa konkuruj\u0105ce z Axtone, kt&oacute;re mog\u0142yby zosta\u0107 przej\u0119te, jednak ich wielko\u015b\u0107 to zaledwie jedna pi\u0105ta grupy Axtone. <br \/>Debiut gie\u0142dowy mo\u017ce by\u0107 te\u017c sposobem wyj\u015bcia z inwestycji funduszu Advent, kt&oacute;ry kupi\u0142 Axtone w styczniu 2006 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[508,17014],"class_list":["post-15968","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-chiny","tag-zderzak"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Producent zderzak&oacute;w chce skorzysta\u0107 na wzro\u015bcie rynku kolejowego w Unii oraz zdoby\u0107 kontrakty w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T00:08:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/\",\"name\":\"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-10-18T16:52:03+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T00:08:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w","og_description":"Producent zderzak&oacute;w chce skorzysta\u0107 na wzro\u015bcie rynku kolejowego w Unii oraz zdoby\u0107 kontrakty w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T00:08:23+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/","name":"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-10-18T16:52:03+00:00","dateModified":"2025-01-13T00:08:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejowy-boom-sprzyja-producentowi-zderzakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejowy boom sprzyja producentowi zderzak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/15968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}