Komisja Europejska pozytywnie oceni\u0142a wszystkie wnioski PKPPolskich Linii Kolejowych S.A. z\u0142o\u017cone w II naborze CEF, w ramach perspektywyfinansowej UE na lata 2014 ? 2020. Unijne wsparcie dla PLK na realizacj\u0119 10projekt\u00f3w wynosi 7 mld z\u0142otych, to jest ponad 1,6 mld EUR.<\/p>\n
Wymienione projekty pozwol\u0105 pasa\u017cerom szybciej podr\u00f3\u017cowa\u0107 pozmodernizowanych liniach kolejowych, korzysta\u0107 z nowych peron\u00f3w dostosowanychdo potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Wzro\u015bnie te\u017c bezpiecze\u0144stwo ruchukolejowego, m.in. dzi\u0119ki budowie wiadukt\u00f3w i pracom na przejazdach kolejowo ?drogowych.<\/p>\n
– To bardzo dobra informacja dla polskiej kolei. Dotyczyprojekt\u00f3w, kt\u00f3re usprawni\u0105 po\u0142\u0105czenia towarowe, dzi\u0119ki np. zwi\u0119kszeniudost\u0119pno\u015bci do port\u00f3w w Gda\u0144sku, Gdyni, Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu. W sumie wprzy wykorzystaniu funduszy z unijnego instrumentu finansowego ?\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119?(ang. Connecting Europe Facility ? CEF) zaplanowano prace na ponad 500 km liniikolejowych ? m\u00f3wi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n
Pozytywnie ocenione przedsi\u0119wzi\u0119cia przez niezale\u017cnychekspert\u00f3w KE, potwierdzaj\u0105 ich jako\u015b\u0107 i dobry stopie\u0144 przygotowania dorealizacji. Propozycja Komisji Europejskiej wymaga jeszcze akceptacji pa\u0144stwcz\u0142onkowskich w ramach Komitetu CEF, kt\u00f3rego posiedzenie odb\u0119dzie si\u0119 8 lipca2016 r.<\/p>\n
Inwestycje, kt\u00f3re zosta\u0142y zaakceptowane przez Komisj\u0119Europejsk\u0105:<\/p>\n
1. Prace nalinii E75 na odcinku Czy\u017cew ? Bia\u0142ystok. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 397,4 mln EUR,w tym 302,8 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
2. Modernizacjalinii kolejowej E 30 ? odcinek Zabrze ? Katowice ? Krak\u00f3w. Warto\u015b\u0107 projektuwynosi 528,9 mln EUR, w tym 410,2 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie zCEF.<\/p>\n
3. Prace nalinii kolejowej E 30 na odcinku Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice wraz zdobudow\u0105 tor\u00f3w linii aglomeracyjnej. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 395,9 mln EUR, wtym 320,3 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
4. Prace naliniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku \u0141\u00f3d\u017a Kaliska – Zdu\u0144ska Wola – Ostr\u00f3wWlkp., etap I: \u0141\u00f3d\u017a Kaliska – Zdu\u0144ska Wola. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 113,1 mlnEUR, w tym 73,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
5. Poprawadost\u0119pu kolejowego do portu morskiego w Gdyni. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 190,9mln EUR, w tym 162,2 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
6. Poprawadost\u0119pu kolejowego do port\u00f3w morskich w Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu. Warto\u015b\u0107projektu wynosi 143,7 mln EUR, w tym 122,1 mln EUR stanowi planowanedofinansowanie z CEF.<\/p>\n
7. Poprawainfrastruktury kolejowego dost\u0119pu do portu Gda\u0144sk. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi141,5 mln EUR, w tym 115,7 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
8. Prace nalinii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol.Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 131 mln EUR, w tym 109,5 mln EUR stanowi planowanedofinansowanie z CEF.<\/p>\n
9. Elektryfikacjalinii kolejowych nr 274, 278 na odcinku W\u0119gliniec ? Zgorzelec. Warto\u015b\u0107 projektuwynosi 22,5 mln EUR, w tym 19,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
10. Prace napodstawowych ci\u0105gach pasa\u017cerskich (E 30 i E 65) na obszarze \u015al\u0105ska, etap I:linia E 65 na odc. B\u0119dzin ? Katowice ? Tychy ? Czechowice Dziedzice ? praceprzygotowawcze ? projektowanie. Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 8,9 mln EUR, w tym 7,6mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.<\/p>\n
Komisja Europejska po raz kolejny pozytywnie rozpatrzy\u0142awszystkie z\u0142o\u017cone przez PLK projekty. W ramach pierwszego konkursu CEF Sp\u00f3\u0142kaotrzyma\u0142a ponad 7,5 mld z\u0142 dotacji na realizacj\u0119 7 projekt\u00f3w kolejowych,obejmuj\u0105cych kolejny etap modernizacji linii kolejowej z Warszawy doBia\u0142egostoku i z Wroc\u0142awia do Poznania oraz modernizacj\u0119 trasy Warszawa ?Pozna\u0144 i Pozna\u0144 ? Szczecin. W ramach pierwszego konkursu CEF PKP Polskie LinieKolejowe S.A. zmodernizuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c trasy obs\u0142uguj\u0105ce po\u0142\u0105czenia aglomeracyjne wWarszawie: Warszawa W\u0142ochy ? Grodzisk Mazowiecki oraz dwie linie obwodowebiegn\u0105ce ze stacji Warszawa Go\u0142\u0105bki i z Warszawy Zachodniej do WarszawyGda\u0144skiej.<\/p>\n
Konkurs CEF to nowy instrument dofinansowania inwestycjiinfrastrukturalnych w perspektywie 2014-2020. Program jest zarz\u0105dzanybezpo\u015brednio przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105. Aplikacje beneficjent\u00f3w s\u0105 ocenianeprzez niezale\u017cnych ekspert\u00f3w Komisji.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159513,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[100],"class_list":["post-159512","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n