{"id":159380,"date":"2016-06-14T16:23:00","date_gmt":"2016-06-14T16:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/"},"modified":"2016-06-14T16:23:00","modified_gmt":"2016-06-14T16:23:00","slug":"pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/","title":{"rendered":"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence`"},"content":{"rendered":"

Za ponad 3 mld z\u0142 PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. odm\u0142odzi\u0142y i unowocze\u015bni\u0142y tras\u0119, kt\u00f3ra obs\u0142ugujem.in. szybkie po\u0142\u0105czenia z Warszawy do Koluszek, \u0141odzi, Cz\u0119stochowy, Sosnowca,Katowic, Wroc\u0142awia. <\/span><\/p>\n

Pasa\u017cerowie zyskali kr\u00f3tsze i bezpieczniejsze podr\u00f3\u017ce,lepsz\u0105 obs\u0142ug\u0119 na stacjach i przystankach. Stara Wiedenka zapewnia szybkie isprawne po\u0142\u0105czenia pasa\u017cerskie oraz przew\u00f3z towar\u00f3w. <\/p>\n

?Wiedenka? – historyczna linia kolejowa, od kt\u00f3rej zaczyna\u0142asi\u0119 polska kolej, obs\u0142uguje dzisiaj najszybsze poci\u0105gi. 14 czerwca 1845 r.dokonano uroczystego otwarcia pierwszego odcinka linii Warszawa ? Grodzisk.P\u00f3\u017aniej by\u0142y nast\u0119pne odcinki, a\u017c do Sosnowca.<\/p>\n

Kolejne modernizacje zmienia\u0142y Wiedenk\u0119. Dzi\u0119ki pracom nalinii kolejowej z Warszawy Zachodniej do Skierniewic mo\u017cliwy jest kr\u00f3tszy czaspodr\u00f3\u017cy. Poci\u0105gi kursuj\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. Budowa bezkolizyjnychskrzy\u017cowa\u0144: wiaduktu w Jaktorowie i tunelu w Grodzisku Mazowieckim podnios\u0142apoziom bezpiecze\u0144stwa i usprawni\u0142a ruch drogowy. <\/p>\n

Na stacji Skierniewice komputery zast\u0105pi\u0142y stare urz\u0105dzeniai zapewniaj\u0105 oko\u0142o 200 poci\u0105gom bezpieczny przejazd. Do wrze\u015bnia zako\u0144czy si\u0119modernizacja 4 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych. Wszystkie b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w now\u0105sygnalizacj\u0119, rogatki i monitoring oraz odporniejsz\u0105 na degradacj\u0119nawierzchni\u0119. <\/p>\n

Ju\u017c w latach 2006-2008 poci\u0105gi przy\u015bpieszy\u0142y, bo odnowionyzosta\u0142 odcinek Koluszki ? Skierniewice (Miedniewice) oraz fragment liniikolejowej nr 17 \u0141\u00f3d\u017a Widzew ? Koluszki. Obecnie na historycznej trasie, naodcinku Warszawa ? Koluszki, wdra\u017cany jest nowoczesny system \u0142\u0105czno\u015bci -ERTMS\/ETCS poziom 2\/GSM-R. Efektem jest podniesienie poziomu bezpiecze\u0144stwa,sprawniejsze zarz\u0105dzanie ruchem kolejowym i utrzymanie szybkiej punktualnejjazdy poci\u0105g\u00f3w. <\/p>\n

Szybciej na trasie Warszawa? Cz\u0119stochowa ? Katowice<\/span><\/p>\n

Za blisko 615 mln z\u0142 PLK podwy\u017cszy\u0142y komfort obs\u0142ugipasa\u017cer\u00f3w i poziom bezpiecze\u0144stwa na linii z Koluszek do Cz\u0119stochowy.Pasa\u017cerowie jad\u0105 kr\u00f3cej i korzystaj\u0105 z 43 odnowionych peron\u00f3w. Na trasie wy\u017cszypoziom bezpiecze\u0144stwa zapewniaj\u0105 zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe,mosty i wiadukty, a tak\u017ce nowe urz\u0105dzenia sterowania. <\/p>\n

Gotowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c tory na trasie od Katowic do Zawiercia ?czyli wa\u017cny odcinek pozwalaj\u0105cy na wyjazd z aglomeracji \u015bl\u0105skiej i wjazd naCentraln\u0105 Magistral\u0119 Kolejow\u0105. W 2014 roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 modernizacja linii naodcinku Zawiercie ? D\u0105browa G\u00f3rnicza Z\u0105bkowice. <\/p>\n

Dzi\u015b poci\u0105gi kursuj\u0105 t\u0105 tras\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km\/h.Odnowione s\u0105 perony w \u0141azach, Wiesi\u00f3\u0142ce, Chruszczobrodzie, D\u0105browie G\u00f3rniczejSikorce oraz D\u0105browie G\u00f3rniczej Z\u0105bkowicach. <\/p>\n

W 2017 r. PLK planuj\u0105 modernizacj\u0119 odcinka z Zawiercia doCz\u0119stochowy. Efektem b\u0119dzie dodatkowe skr\u00f3cenie czasu przejazdu z Cz\u0119stochowydo Zawiercia i Katowic. <\/p>\n

Wiedenka – podmiejska<\/span><\/p>\n

PKP Polskie Linie kolejowe S.A. przygotowuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c domodernizacji podmiejskiej linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego.Zmodernizowana trasa przejmie ruch aglomeracyjny i regionalny i odci\u0105\u017cy lini\u0119dalekobie\u017cn\u0105 z Katowic do Warszawy (nr 1). Efektem modernizacji podmiejskiej,22-kilometrowej linii Warszawa W\u0142ochy ? Grodzisk Mazowiecki b\u0119dzie wi\u0119kszaniezawodno\u015b\u0107 przejazdu, lepsza obs\u0142uga pasa\u017cer\u00f3w na stacjach i przystankachoraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybszej jazdy poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n

Wiedenka ? troch\u0119historii<\/span><\/p>\n

?Wiedenka? by\u0142a pierwsz\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 na ziemiachKr\u00f3lestwa Polskiego. 14 czerwca 1845 r. dokonano uroczystego otwarciapierwszego odcinka linii Warszawa ? Grodzisk. Trasa po\u0142\u0105czy\u0142a Warszaw\u0119 zgranic\u0105 zaboru austriackiego (Sosnowiec Maczki). Za projekt i realizacj\u0119odpowiada\u0142 Stanis\u0142aw Wysocki, in\u017cynier uznawany za pioniera kolejnictwapolskiego. <\/p>\n

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pami\u0119taj\u0105 o historii?Wiedenki?. Co roku od 32 lat przedstawiciele kolei spotykaj\u0105 si\u0119 przy grobieStanis\u0142awa Wysockiego ? projektanta i budowniczego Drogi \u017belaznejWarszawsko-Wiede\u0144skiej, by uczci\u0107 tak\u017ce pami\u0119\u0107 kolejarzy zwi\u0105zanych z budow\u0105 iprac\u0105 na Wiedence. O historii i czasie tera\u017aniejszym tego po\u0142\u0105czenia opowiadatak\u017ce wystawa zdj\u0119\u0107 z konkursu z okazji 170 rocznicy otwarcia linii, kt\u00f3raznajduje si\u0119 przed siedzib\u0105 sp\u00f3\u0142ki na ul. Targowej 74.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159381,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,100,4785],"class_list":["post-159380","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-pkp-plk","tag-wiedenka"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence` - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence`\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Za ponad 3 mld z\u0142 PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. odm\u0142odzi\u0142y i unowocze\u015bni\u0142y tras\u0119, kt\u00f3ra...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/\",\"name\":\"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence` - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-14T16:23:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-14T16:23:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence`\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence` - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence`","og_description":"Za ponad 3 mld z\u0142 PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. odm\u0142odzi\u0142y i unowocze\u015bni\u0142y tras\u0119, kt\u00f3ra...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/","name":"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence` - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg","datePublished":"2016-06-14T16:23:00+00:00","dateModified":"2016-06-14T16:23:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-podsumowuja-prace-na-Wiedence-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-podsumowuja-prace-na-wiedence-_more_85257\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK podsumowuj\u0105 prace na `Wiedence`"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/159380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}