Blisko 700 pracownik\u00f3w odpowiedzialnych za bezpiecze\u0144stworuchu zako\u0144czy\u0142o dodatkowe szkolenia na specjalnym symulatorze. Dy\u017curni ruchuzyskali lepsze przygotowanie do bezpiecznego prowadzenia poci\u0105g\u00f3w wnadzwyczajnych sytuacjach. Kolejne 850 os\u00f3b przejdzie szkolenia w 2016 r.Nowoczesny symulator to jedna z 200 inicjatyw PKP Polskich Linii KolejowychS.A. w zakresie podnoszenia poziomu bezpiecze\u0144stwa na kolei. <\/p>\n
Zarz\u0105dca infrastruktury m.in. dzi\u0119ki nowoczesnemusymulatorowi zapewnia podnoszenie kwalifikacji pracownik\u00f3w odpowiedzialnych zabezpieczne prowadzenie ruchu poci\u0105g\u00f3w. <\/p>\n
To bezpo\u015brednie przygotowanie g\u0142\u00f3wnie dy\u017curnych ruchu dow\u0142a\u015bciwego reagowania w szczeg\u00f3lnie trudnych sytuacjach. Pracownicy w ci\u0105gukilku godzin \u0107wicz\u0105 niecodzienne sytuacje, kt\u00f3rych prawdopodobie\u0144stwozaistnienia jest niewielkie, jednak w\u0142a\u015bciwe reakcje mog\u0105 uchroni\u0107 od wypadk\u00f3wi ratowa\u0107 \u017cycie. Mo\u017cliwe jest zadanie ponad 40 sytuacji kryzysowych o r\u00f3\u017cnymstopniu trudno\u015bci. \u0106wiczenia realizowane s\u0105 w warunkach wiernie oddaj\u0105cychrzeczywiste, tzn. lokalne centrum sterowania w Mi\u0144sku Mazowieckim i na bie\u017c\u0105coomawiane z instruktorem.<\/p>\n
Symulator urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym i \u0142\u0105czno\u015bci,to pierwszy tego typu sprz\u0119t w Polsce. Kosztowa\u0142 ponad 4,5 mln z\u0142. Jestwykorzystywany od pa\u017adziernika 2015 r. Ze szkole\u0144 skorzysta\u0142o ju\u017c blisko 700pracownik\u00f3w PLK. Kolejnych 850 przejdzie kursy do ko\u0144ca tego roku.<\/p>\n
Rozbudowany system szkole\u0144 to jeden z element\u00f3wrealizowanego przez PLK programu poprawy bezpiecze\u0144stwa. Inicjatywa zawieraponad 200 dzia\u0142a\u0144 w czterech obszarach: inwestycyjnym, technicznym,organizacyjnym oraz pracowniczym. W ubieg\u0142ym roku PLK przeszkoli\u0142y ponad 25 500pracownik\u00f3w na stanowiskach bezpo\u015brednio zwi\u0105zanych z prowadzeniem ibezpiecze\u0144stwem ruchu kolejowego w ramach poucze\u0144 okresowych i dora\u017anych. <\/p>\n
W ostatnich latach widoczny jest spadek liczby wypadk\u00f3w nakolei. W 2015 r. – w por\u00f3wnaniu do poprzedniego, o 12 procent spad\u0142a liczbakolizji i wykoleje\u0144 oraz o 12 procent mniej by\u0142o wypadk\u00f3w na przejazdachkolejowo ? drogowych. Rok 2016 podtrzymuje pozytywny trend. Statystyki zapierwszy kwarta\u0142 br., dotycz\u0105ce wypadk\u00f3w i kolizji na przejazdach kolejowo ?drogowych pokazuj\u0105, \u017ce w por\u00f3wnaniu z takim samym okresem w ub. roku liczbawypadk\u00f3w spad\u0142a o 14 procent.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159096,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4776,100,1017],"class_list":["post-159095","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dyzurny-ruchu","tag-pkp-plk","tag-symulator"],"acf":[],"yoast_head":"\n