Wojew\u00f3dztwo\u0141\u00f3dzkie og\u0142osi\u0142o przetarg na opracowanie dokumentacji aplikacyjnej dla projektu?Utworzenie \u0142\u00f3dzko-warszawskiej kolei aglomeracyjnej – zakup pasa\u017cerskiegotaboru kolejowego do obs\u0142ugi Polski Centralnej?.<\/p>\n
Zam\u00f3wienieobejmuje: wniosek o dofinansowanie projektu wraz z niezb\u0119dnymi za\u0142\u0105cznikami -Studium Wykonalno\u015bci, Analiz\u0105 Koszt\u00f3w i Korzy\u015bci, harmonogramem realizacji projektu,zgodnej z zapisami rozporz\u0105dze\u0144, wytycznych, regulaminu konkursu oraz innychakt\u00f3w prawnych wskazanych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i \u015arodowiskona lata 2014-2020.<\/p>\n
Wymaganytermin realizacji to 30 listopada 2017 roku.<\/p>\n
Oferty mo\u017cnask\u0142ada\u0107 do 14 czerwca 2016 roku, kryteria wyboru stanowi\u0105 cena ? 60% orazjako\u015b\u0107 ? 40%.<\/p>\n
I tak projektb\u0119dzie realizowany przez Wojew\u00f3dztwo \u0141\u00f3dzkie i b\u0119dzie dotyczy\u0142 zakupupasa\u017cerskiego taboru kolejowego do obs\u0142ugi kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 aglomeracyjnych PolskiCentralnej o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej na linii komunikacyjnej\u0141\u00f3d\u017a-Warszawa.<\/p>\n
Kosztca\u0142kowity Projektu zosta\u0142 oszacowany na kwot\u0119: 246,12 mln PLN (brutto), w tymplanowane dofinansowanie UE w kwocie – 170,08 mln PLN (85% koszt\u00f3w kwalifikowanych).Powy\u017csze kwoty maj\u0105 jednak charakter orientacyjny i mog\u0105 ulec zmianie na etapiepodpisywania umowy o dofinansowanie. <\/p>\n
Zakupiony wramach Projektu tabor kolejowy ma umo\u017cliwia\u0107 pe\u0142ne wykorzystanie parametr\u00f3w technicznychistniej\u0105cej, zmodernizowanej i planowanej infrastruktury kolejowej w tymdworc\u00f3w i przystank\u00f3w kolejowych oraz zapewnia\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprawnego przemieszczaniasi\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztw \u0142\u00f3dzkiego i mazowieckiego, co pozwoli na dalszezwi\u0119kszanie udzia\u0142u transportu kolejowego w transporcie publicznym i popraw\u0119jako\u015bci obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n
Wykonawcaprojektu zobowi\u0105zany b\u0119dzie do okre\u015blenia liczby, pojemno\u015bci i parametr\u00f3w technicznychzakupowanego taboru pod k\u0105tem jego optymalnego wykorzystania.<\/p>\n
Zamawiaj\u0105cyprzewiduje, \u017ce zakupiony tabor pozostanie w\u0142asno\u015bci\u0105 Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego i zostanieprzekazany operatorowi do \u015bwiadczenia us\u0142ug publicznych w zakresie przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.Dostawca taboru zobowi\u0105zany b\u0119dzie do zapewnienia pe\u0142nego bie\u017c\u0105cego utrzymania orazserwisu pojazd\u00f3w na poziomie P1-P4 przez okres 15 lat.<\/p>\n
Wykonawca wramach Studium Wykonalno\u015bci przeanalizuje dla zamawiaj\u0105cego r\u00f3\u017cne warianty udost\u0119pnieniataboru operatorowi do \u015bwiadczenia us\u0142ug. Ka\u017cdy wariant\u00f3w zostanieprzeanalizowany w szczeg\u00f3lno\u015bci pod wzgl\u0119dem prawnym, finansowo-ekonomicznym. Zamawiaj\u0105cyrozwa\u017ca nast\u0119puj\u0105ce warianty przekazania taboru operatorowi:<\/p>\n
1) napodstawie umowy odp\u0142atnej (najem, dzier\u017cawa),<\/p>\n
2) napodstawie umowy nieodp\u0142atnej (u\u017cyczenia).<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[124,1045,84],"class_list":["post-159079","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lodz","tag-lodzkie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n