{"id":158965,"date":"2016-06-03T12:37:00","date_gmt":"2016-06-03T12:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/"},"modified":"2016-06-03T12:37:00","modified_gmt":"2016-06-03T12:37:00","slug":"pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/","title":{"rendered":"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wed\u0142ug naszych informacji Link dla Niederbarniemer Eisenbahn(NEB) otrzyma\u0142 ju\u017c niemieck\u0105 homologacj\u0119, wydan\u0105 przez Eisenbahn-Bundesamt,czyli odpowiednik Urz\u0119du Transportu Kolejowego. Informacje te potwierdzi\u0142 na dzisiejszej konferencji prasowej szef bydgoskiego producenta &#8211; Tomasz Zaboklicki. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.inforail.pl\/badania-homologacyjne-niemieckich-linkow-zakonczone_more_84902.html \">Jeszcze w poniedzia\u0142ek rzecznik prasowy PESY Micha\u0142 \u017burowskim\u00f3wi\u0142, \u017ce otrzymanie przez PES\u0118 stosownych dokument\u00f3w to kwestia najbli\u017cszych dni<\/a>. Dzi\u015b mo\u017cemy ju\u017c powiedzie\u0107 oficjalnie, \u017ce Linki maj\u0105 dopuszczeniedo ruchu w Niemczech. To pierwszy poci\u0105g wyprodukowany w Polsce z dopuszczeniem do ruchu u naszych zachodnich s\u0105siad\u00f3w i drugi, po austriackim Integralu z 1998 r., poci\u0105gspalinowy wyprodukowany poza Niemcami, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 homologacj\u0119 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105eksploatacj\u0119 w tym kraju.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8211; To dla nas wa\u017cny dzie\u0144 w historii firmy. Nie tylkodlatego, \u017ce homologacja ostatecznie otwiera pojazdom PESY drog\u0119 na kolejnyrynek zagraniczny ? tym razem jeden z najwi\u0119kszych, bardzo wymagaj\u0105cy, niemiecki. Jeste\u015bmy oczywi\u015bcie dumni, \u017ce to nasza firma jest jedn\u0105 z pierwszychna \u015bwiecie, kt\u00f3ra produkuj\u0105c poza Niemcami uzyska\u0142a dopuszczenie na tamtejszetory. R\u00f3wnie wa\u017cne jest potwierdzenie s\u0142uszno\u015bci naszej koncepcji rozwoju.To \u015bwiadomie obrana droga samodzielnego dochodzenia do celu; bez wchodzenia wkonsorcja, bez korzystania z gotowego, cudzego know ? how. To droga d\u0142u\u017csza,zapewne trudniejsza, cz\u0119sto kosztowna, ale daj\u0105ca producentowi z polskimkapita\u0142em i z polsk\u0105 my\u015bl\u0105 techniczn\u0105 bezcenne do\u015bwiadczenia, a przedewszystkim trwa\u0142e kompetencje pozwalaj\u0105ce konkurowa\u0107 ze \u015bwiatow\u0105 czo\u0142\u00f3wk\u0105 niedora\u017anie, ?przy okazji?, lecz konsekwentnie i w d\u0142ugim horyzoncie &#8211; powiedzia\u0142prezes PESY Tomasz Zaboklicki.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki otrzymanej homologacji ju\u017c wkr\u00f3tce Linki b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozpocz\u0105\u0107 obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 transgranicznych. Potwierdza to szef nimieckiego przewo\u017anika. &#8211; Cieszymy si\u0119, \u017ce nowe pojazdy Link otrzyma\u0142y homologacj\u0119 i\u017ce w przysz\u0142o\u015bci b\u0119dziemy mogli zaoferowa\u0107 obs\u0142ug\u0119 bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144kolejowych pomi\u0119dzy Polsk\u0105 i Niemcami nowoczesnymi pojazdami. B\u0119dzie to nowajako\u015b\u0107 w ruchu transgranicznym. Jednocze\u015bnie jeste\u015bmy dumni, \u017ce dzi\u0119ki temu,bardzo wyrazistemu pod wzgl\u0119dem designu poci\u0105gowi, b\u0119dziemy mogli wzbogaci\u0107wizerunek kolejowego ruchu regionalnego w Berlinie i Brandenburgii &#8211; m\u00f3wi\u0142prezes NEB Detlef Br\u00f6cker.<\/p>\n<p>&#8211; Przede wszystkim dzi\u0119kuj\u0119 ca\u0142ej grupie projektowej -zar\u00f3wno niemieckim, jak i polskim kolegom ? za znakomit\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119. Odpocz\u0105tku wida\u0107 by\u0142o, \u017ce obu stronom bardzo zale\u017cy na jak najlepszych, zw\u0142aszczadla pasa\u017cer\u00f3w, efektach. Chc\u0119 tak\u017ce podzi\u0119kowa\u0107 prezesom obu firm za to, \u017ceobdarzyli mnie zaufaniem i pozwolili prowadzi\u0107 tak strategiczny projekt. To nieby\u0142a \u0142atwa praca, ale je\u015bli jasno formu\u0142owane s\u0105 oczekiwania, je\u015bli cierpliwiei konsekwentnie staramy si\u0119 sprosta\u0107 wymaganiom, a Zamawiaj\u0105cy okazujezrozumienie i wsp\u00f3\u0142pracuje tak, jak nasi partnerzy z NEB, mo\u017cna doprowadzi\u0107projekt do szcz\u0119\u015bliwego fina\u0142u &#8211; powiedzia\u0142a szefowa kontraktu w PESIE AleksandraSpeier.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce NEB zam\u00f3wi\u0142 w PESA pojazdy spalinowe w sierpniu 2013 roku.Obie firmy powo\u0142a\u0142y wsp\u00f3ln\u0105 &#8211; ponad 20-osobow\u0105 &#8211; grup\u0119 projektow\u0105, kt\u00f3ra wpartnerskiej, rzeczowej, a przy tym przyjaznej atmosferze odbywa\u0142a regularne,cz\u0119ste spotkania na wszystkich etapach realizacji kontraktu. W produkcjipojazd\u00f3w bra\u0142o udzia\u0142 blisko 100 pracownik\u00f3w PESA. Ich wsp\u00f3lny wysi\u0142ekdoprowadzi\u0142 najpierw do zbudowania sk\u0142ad\u00f3w, a w listopadzie 2015 roku dozako\u0144czenia bada\u0144. W lutym 2016 roku dwa pierwsze DMU Link s\u0142u\u017cy\u0142y w Basdorf k.Berlina do szkole\u0144 maszynist\u00f3w i personelu serwisowego (warsztatowego), a 19 majazosta\u0142y wst\u0119pnie odebrane przez NEB. Jednocze\u015bnie trwa\u0142a procedura homologacjiw EBA, kt\u00f3ra w\u0142a\u015bnie dzi\u015b zosta\u0142a uwie\u0144czona powodzeniem.<\/p>\n<\/p>\n<p>Teraz czas na DB. Kolejnym krokiem PESY ma by\u0107 uzyskaniehomologacji dla Link\u00f3w produkowanych na zam\u00f3wienie Deutsche Bahn. Obecnietrwaj\u0105 testy tych jednostek. Wed\u0142ug informacji producenta s\u0105 one ju\u017c nap\u00f3\u0142metku.<\/p>\n<\/p>\n<p>  &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158966,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3516,810],"class_list":["post-158965","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-link","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug naszych informacji Link dla Niederbarniemer Eisenbahn(NEB) otrzyma\u0142 ju\u017c niemieck\u0105 homologacj\u0119, wydan\u0105 przez Eisenbahn-Bundesamt,czyli...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/\",\"name\":\"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-03T12:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-03T12:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105","og_description":"Wed\u0142ug naszych informacji Link dla Niederbarniemer Eisenbahn(NEB) otrzyma\u0142 ju\u017c niemieck\u0105 homologacj\u0119, wydan\u0105 przez Eisenbahn-Bundesamt,czyli...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/","name":"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg","datePublished":"2016-06-03T12:37:00+00:00","dateModified":"2016-06-03T12:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Link-dla-NEB-juz-z-homologacja-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pesa-potwierdza-link-dla-neb-juz-z-homologacja-_more_84904\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PESA potwierdza: Link dla NEB ju\u017c z homologacj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/158965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}