{"id":158736,"date":"2016-05-30T11:02:00","date_gmt":"2016-05-30T11:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/"},"modified":"2016-05-30T11:02:00","modified_gmt":"2016-05-30T11:02:00","slug":"szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/","title":{"rendered":"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei"},"content":{"rendered":"

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawi\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3wna kolejnych stacjach. Za ok. 3 milionyz\u0142 jeszcze w tym roku stacje w Szczecinku i Bia\u0142ogardzie b\u0119d\u0105 wygodniejsze dlapodr\u00f3\u017cnych, w tym dla os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach ruchowych. Perony b\u0119d\u0105lepiej oznakowane, a przej\u015bcie podziemne wyremontowane.<\/p>\n

Efektem og\u0142oszonego w maju przez PKP Polskie Linie KolejoweS.A. przetargu b\u0119d\u0105 zmiany w standardzie obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w na stacjach wSzczecinku i Bia\u0142ogardzie. W Szczecinku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.doposa\u017c\u0105 perony w nowe tablice informacyjne oraz system oznakowania. Wa\u017cn\u0105zmian\u0105 b\u0119dzie remont przej\u015bcia pod torami. Obiekt zyska lepszy wygl\u0105d, leczprzede wszystkim zostanie dostosowany do obs\u0142ugi os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bciporuszania si\u0119. Na dw\u00f3ch peronach (nr 2 i 3) wybudowane b\u0119d\u0105 windy. Znacznielepszy dost\u0119p na peron pierwszy zapewni platforma przyschodowa. Wyremontowaneprzej\u015bcie pod torami b\u0119dzie wyposa\u017cone w czytelne oznakowanie, nowe o\u015bwietleniei monitoring. Szacowany koszt rob\u00f3t w Szczecinku to 2,4 mln z\u0142.<\/p>\n

Stacja Bia\u0142ogard b\u0119dzie wygodniejsza dla os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych. PLK wybierze wykonawc\u0119, kt\u00f3ry zamontuje na schodachprowadz\u0105cych na perony platformy umo\u017cliwiaj\u0105ce wjazd na perony. B\u0119dzie r\u00f3wnie\u017cczytelne oznakowanie i monitoring. Kamery umo\u017cliwi\u0105 nadz\u00f3r i ewentualnewsparcie s\u0142u\u017cb ochrony. Szacowany koszt rob\u00f3t to prawie p\u00f3\u0142 miliona z\u0142.<\/p>\n

PLK konsekwentnie podnosi standard obs\u0142ugi na stacjach iprzystankach. Zarz\u0105dca infrastruktury planuje dostosowa\u0107 do obs\u0142ugi os\u00f3b oograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 tak\u017ce przej\u015bcia pod torami w Koszaliniei S\u0142awnie. Stacja Koszalin zostanie wyposa\u017cona w dwie windy a stacja S\u0142awno w 4platformy przyschodowe. Obecnie trwaj\u0105 ju\u017c prace w Mi\u0119dzyzdrojach. PLKremontuje tam perony i zamontuje windy.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158737,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2069,100,629],"class_list":["post-158736","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bialogard","tag-pkp-plk","tag-szczecinek"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawi\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3wna kolejnych stacjach. Za ok. 3 milionyz\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/\",\"name\":\"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-30T11:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-30T11:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawi\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3wna kolejnych stacjach. Za ok. 3 milionyz\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/","name":"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg","datePublished":"2016-05-30T11:02:00+00:00","dateModified":"2016-05-30T11:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecinek-i-Bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecinek-i-bialogard-beda-wygodniejsze-dla-pasazerow-kolei-_more_84700\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecinek i Bia\u0142ogard b\u0119d\u0105 wygodniejsze dla pasa\u017cer\u00f3w kolei"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/158736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}