{"id":158374,"date":"2016-05-18T12:25:00","date_gmt":"2016-05-18T12:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/"},"modified":"2016-05-18T12:25:00","modified_gmt":"2016-05-18T12:25:00","slug":"zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/","title":{"rendered":"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">PESA komentujewczorajsze orzeczenie KIO. <\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Izba uwzgl\u0119dni\u0142a uwagi dotycz\u0105ce zapis\u00f3wSIWZ w post\u0119powaniu \u0141KA ? stawianego warunku do\u015bwiadczenia w zakresie dostawypojazd\u00f3w z ETCS poziom 1 i zezwolenia zgodno\u015bci z TSI. Izba nakaza\u0142a zmian\u0119 tego warunku w SIWZ.Uzna\u0142a, \u017ce wymaganie to ogranicza konkurencj\u0119na rynku nie tylko w tym post\u0119powaniu ale i przysz\u0142ych post\u0119powaniach,jest nieproporcjonalne i \u017caden z zamawiaj\u0105cych w przesz\u0142o\u015bci nie stawia\u0142wymaga\u0144 w taki spos\u00f3b pomimo, \u017ce wytyczne dotycz\u0105ce TSI nie s\u0105 nowo\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>?Wyrok ten przywraca wiar\u0119 w uczciw\u0105 konkurencj\u0119 na rynkui pozwala wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w post\u0119powaniutak\u017ce innym producentom ni\u017c szwajcarski Stadler i NEWAG. Inny wyrokdoprowadzi\u0142by w zasadzie do wykluczenia w Polsce konkurencji na rynku dostawelektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, bo pozostawi\u0142by na polskim rynku tylko tedwie firmy, kt\u00f3re w ostatnich latach wyst\u0119powa\u0142y wsp\u00f3lnie w konsorcjum. Mo\u017cnasobie wyobrazi\u0107, \u017ce w skrajnym przypadku oferty sk\u0142ada\u0142oby wy\u0142\u0105cznie tokonsorcjum ? czyli jeden podmiot? ? m\u00f3wi S\u0142awomir Pi\u0105tek, dyrektor marketingurynku kolejowego. I dodaje, \u017ce ?ograniczenie konkurencji na rynku bez w\u0105tpieniadoprowadzi\u0142oby do znacznego wzrostu cen w przetargach, mog\u0142oby to te\u017c budzi\u0107w\u0105tpliwo\u015bci Komisji Europejskiej i doprowadzi\u0107 do korekty unijnego wsparcia wprojekcie. Liczymy, \u017ce zapisy ograniczaj\u0105ce konkurencj\u0119 uniemo\u017cliwiaj\u0105ce startwi\u0119kszej liczbie producent\u00f3w, nie b\u0119d\u0105 powielane przez samorz\u0105dy i przewo\u017anik\u00f3wkolejowych w innych post\u0119powaniach? ? ko\u0144czy Pi\u0105tek.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Zaboklicki: Licz\u0105 si\u0119partnerskie relacje z klientem<\/span><\/p>\n<p>Szef PESY Tomasz Zaboklicki zwraca natomiast uwag\u0119 na dobrerelacje z klientami. Nie traktujemy decyzji KIO w kategoriach zwyci\u0119stwa,poniewa\u017c dla nas najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami ? m\u00f3wi. Idodaje, \u017ce to wa\u017cne orzeczenie. PESA ma jednak \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce to dopieropocz\u0105tek drogi. ?Zabiegali\u015bmy i zabiegamy jedynie o mo\u017cliwo\u015b\u0107 przedstawieniaoferty, o szans\u0119 udzia\u0142u w tychprzetargach. Rozstrzygni\u0119cia dopiero zapadn\u0105, ale elektryczny Elf2, nad kt\u00f3regoprojektem od wielu miesi\u0119cy pracujemy spe\u0142ni nie tylko wszystkie normy lecztak\u017ce oczekiwania przewo\u017anik\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w? ? podsumowuje Zaboklicki.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">O Elfie2<\/span><\/p>\n<p>Jak informuje producent z Bydgoszczy ezt nowej generacjiELF2 &#8211; opracowany przez designer\u00f3w ikonstruktor\u00f3w PESA &#8211; powsta\u0142 na bazie wieloletniego do\u015bwiadczenia wprojektowaniu i produkcji pojazd\u00f3w elektrycznych w naszej firmie. Zaowocowa\u0142oto produktem dostosowanym do wymog\u00f3w aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cych TSI , wyposa\u017conymw ETCS- najnowszy systemu bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Pojazdy przystosowane s\u0105 do ruchu z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h, azaprojektowana rodzina zak\u0142ada r\u00f3\u017cne, w zale\u017cno\u015bci od oczekiwa\u0144 zamawiaj\u0105cych,konfiguracje od 2 do 6 cz\u0142on\u00f3w. <\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158375,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1100,810],"class_list":["post-158374","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elf2","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PESA komentujewczorajsze orzeczenie KIO. Przypomnijmy, \u017ce Izba uwzgl\u0119dni\u0142a uwagi dotycz\u0105ce zapis\u00f3wSIWZ w post\u0119powaniu \u0141KA...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/\",\"name\":\"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-18T12:25:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-18T12:25:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami","og_description":"PESA komentujewczorajsze orzeczenie KIO. Przypomnijmy, \u017ce Izba uwzgl\u0119dni\u0142a uwagi dotycz\u0105ce zapis\u00f3wSIWZ w post\u0119powaniu \u0141KA...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/","name":"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg","datePublished":"2016-05-18T12:25:00+00:00","dateModified":"2016-05-18T12:25:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elf2-wiz.-PESA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaboklicki-najwazniejsze-sa-partnerskie-relacje-z-klientami-_more_84441\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zaboklicki: Najwa\u017cniejsze s\u0105 partnerskie relacje z klientami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/158374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}