{"id":158197,"date":"2016-05-14T07:27:00","date_gmt":"2016-05-14T07:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/"},"modified":"2016-05-14T07:27:00","modified_gmt":"2016-05-14T07:27:00","slug":"stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/","title":{"rendered":"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland"},"content":{"rendered":"

Pod koniec kwietniasp\u00f3\u0142ki Stadler Pankow GmbH i Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbHzawar\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119 45 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych przeznaczonychna potrzeby stuttgarckiej sieci kolejowej oraz jej drugiej (Rems ? Fils) itrzeciej (Franken ? Enz) linii.<\/span><\/p>\n

Zam\u00f3wienie obejmuje dostaw\u0119 11 tr\u00f3jcz\u0142onowych i 15pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT3 na potrzebydrugiej linii oraz 9 czterocz\u0142onowych i 10 sze\u015bciocz\u0142onowych ezt FLIRT3 napotrzeby trzeciej linii.<\/p>\n

?Bardzo si\u0119 cieszymy si\u0119, \u017ce nasz nowy partner biznesowyobdarzy\u0142 nas zaufaniem. Liczymy na dalsz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119?, m\u00f3wi Ulf Braker,dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy sp\u00f3\u0142ki Stadler Pankow GmbH.<\/p>\n

Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH zosta\u0142aza\u0142o\u017cona w Berlinie w 2014 roku i jest sp\u00f3\u0142k\u0105 zale\u017cn\u0105 brytyjskiego holdinguGo-Ahead Group. Najwa\u017cniejszymi warto\u015bciami wyznawanymi przez sp\u00f3\u0142k\u0119 s\u0105zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i bezpiecze\u0144stwo. Go-Ahead Verkehrsgesellschaft DeutschlandGmbH zorganizowa\u0142a przetarg na dostarczenie poci\u0105g\u00f3w na potrzeby stuttgarckiejsieci kolejowej, w kt\u00f3rym mog\u0142y wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 firmy z ca\u0142ej Europy. Od czerwca2019 roku Go-Ahead b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 sie\u0107 kolejow\u0105 rozci\u0105gaj\u0105c\u0105 si\u0119 na 3,7miliona poci\u0105gokilometr\u00f3w (suma wszystkich przebieg\u00f3w pojazd\u00f3w w obiegachwyra\u017cona w kilometrach) drugiej linii kolejowej oraz 4,4 milionapoci\u0105gokilometr\u00f3w linii trzeciej. ?Z ogromn\u0105 niecierpliwo\u015bci\u0105 wyczekujemywsp\u00f3\u0142pracy ze sp\u00f3\u0142k\u0105 Stadler. Zyskaj\u0105 na niej przede wszystkim nasipasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 podr\u00f3\u017cowali w bezpieczny i komfortowy spos\u00f3b.Budowanie d\u0142ugotrwa\u0142ych relacji partnerskich w regionie stanowi nieod\u0142\u0105czn\u0105cz\u0119\u015b\u0107 filozofii naszej firmy?, m\u00f3wi Stefan Krispin, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cysp\u00f3\u0142ki Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH.<\/p>\n

Nowoczesny tabor dlarozwoju transportu<\/span><\/p>\n

Po zmianie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy, kt\u00f3ra nast\u0105pi w czerwcu 2019roku, tabor pojazd\u00f3w szynowych b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce trasy: Stuttgart ?Aalen ? Crailsheim, Stuttgart ? Ulm, Stuttgart ? Aalen, Stuttgart ? NBS S-MA ?Pforzheim ? Karlsruhe oraz Stuttgart ? Heilbronn ? Osterburken ? Lauda ?W\u00fcrzburg. Po zako\u0144czeniu projektu Stuttgart 21, polegaj\u0105cego na budowie siecikolejowej i urbanistycznej, kolej b\u0119dzie si\u0119 zatrzymywa\u0107 tak\u017ce i tam, copozwoli na po\u0142\u0105czenie tras i umo\u017cliwi pasa\u017cerom podr\u00f3\u017c po regionie bezkonieczno\u015bci przesiadki.<\/p>\n

Wszystkie poci\u0105gi FLIRT3 obs\u0142ugiwane w ramach g\u0142\u00f3wnejstuttgarckiej sieci b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone zgodnie z wymogami TSI ?Bezpiecze\u0144stwo wtunelach kolejowych? oraz klasy B ochrony przeciwpo\u017carowej. Ponadto w pojazdachtrzeciej linii zostanie zamontowany dodatkowy system zabezpieczenia poci\u0105gu(LZB). B\u0119d\u0105 one tak\u017ce przygotowane do zainstalowania systemu bezpiecze\u0144stwapoci\u0105gu ETCS poziomu 2 w p\u00f3\u017aniejszym czasie.<\/p>\n

Poci\u0105gi FLIRT3 cechuje du\u017ca wydajno\u015b\u0107 nap\u0119du ? mog\u0105 osi\u0105ga\u0107pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h.<\/p>\n

Niskopod\u0142ogowe pojazdy s\u0105 jasne i dostosowane do potrzebwszystkich pasa\u017cer\u00f3w. Ka\u017cde z szerokich wej\u015b\u0107 zosta\u0142o wyposa\u017cone w wysuwanestopnie i platformy zabezpieczaj\u0105ce przed przypadkowym postawieniem nogi wprzerwie mi\u0119dzy pojazdem a peronem. W cz\u0142onach kra\u0144cowych zaplanowanoprzedzia\u0142y pierwszej klasy ? ka\u017cdy z dziesi\u0119cioma miejscami. W klasie drugiej wpojazdach tr\u00f3jcz\u0142onowych znajdzie si\u0119 165 miejsc. Pojazdy czterocz\u0142onowe mog\u0105zapewni\u0107 217-, pi\u0119ciocz\u0142onowe 273-, za\u015b sze\u015bciocz\u0142onowe ? 329 miejsc. Wszystkiepojazdy zosta\u0142y wyposa\u017cone w toalety odpowiadaj\u0105ce wymogom TSI ?Dost\u0119pno\u015b\u0107 dlaos\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119?. W zespo\u0142ach cztero-, pi\u0119cio- isze\u015bciocz\u0142onowych na ka\u017cdy pojazd przypadaj\u0105 dwie toalety. Ponadto w poci\u0105gachwygospodarowano przestrze\u0144 wielofunkcyjn\u0105, w kt\u00f3rej pasa\u017cerowie mog\u0105 przewozi\u0107rowery, wi\u0119kszy baga\u017c czy w\u00f3zki. Nowoczesny projekt uwzgl\u0119dnia tak\u017ce systeminformacji pasa\u017cerskiej b\u0119d\u0105cy rozwi\u0105zaniem technologicznym najnowszejgeneracji oraz sie\u0107 WLAN. We wn\u0119trzach poci\u0105gu i na jego nadwoziu widnieje logo3-L\u00f6wen-Takt przedstawiaj\u0105ce trzy charakterystyczne lwy, kt\u00f3re jest symbolemregionalnej sp\u00f3\u0142ki przewozowej dzia\u0142aj\u0105cej w regionie Badenii-Wirtembergii.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158198,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3876,814],"class_list":["post-158197","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-flirt3","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"\nStadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec kwietniasp\u00f3\u0142ki Stadler Pankow GmbH i Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbHzawar\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/\",\"name\":\"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-14T07:27:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-14T07:27:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland","og_description":"Pod koniec kwietniasp\u00f3\u0142ki Stadler Pankow GmbH i Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbHzawar\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/","name":"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg","datePublished":"2016-05-14T07:27:00+00:00","dateModified":"2016-05-14T07:27:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stadler-dostarczy-45-Flirtow3-dla-Go-Ahead-Deutschland-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-dostarczy-45-flirtow3-dla-go-ahead-deutschland-_more_84293\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stadler dostarczy 45 Flirt\u00f3w3 dla Go-Ahead Deutschland"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/158197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}