{"id":157998,"date":"2016-05-10T11:46:00","date_gmt":"2016-05-10T11:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/"},"modified":"2016-05-10T11:46:00","modified_gmt":"2016-05-10T11:46:00","slug":"zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/","title":{"rendered":"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Gliwicki zak\u0142ad sp\u00f3\u0142kiNewag, gdzie konstruowane s\u0105 lokomotywy Dragon i Griffin, mo\u017ce zosta\u0107zlikwidowany, a jego produkcja przeniesiona do Nowego S\u0105cza &#8211; alarmuj\u0105dzia\u0142aj\u0105ce w firmie zwi\u0105zki zawodowe. Wed\u0142ug zwi\u0105zkowc\u00f3w, prac\u0119 mo\u017ce straci\u0107ponad 350 os\u00f3b.<\/span><\/p>\n<p>Informacj\u0119 w tej sprawie poda\u0142a we wtorek \u015bl\u0105sko-d\u0105browskaSolidarno\u015b\u0107. Do czasu nadania tej depeszy przedstawiciele Newagu nie odnie\u015blisi\u0119 do doniesie\u0144 zwi\u0105zkowc\u00f3w. W \u015brod\u0119 sytuacja w gliwickim zak\u0142adzie Newagub\u0119dzie przedmiotem obrad prezydium Wojew\u00f3dzkiej Rady Dialogu Spo\u0142ecznego wKatowicach.<\/p>\n<p>Jak podali we wtorek zwi\u0105zkowcy, w ubieg\u0142ym tygodniuprzedstawiciele Newagu poinformowali ich o czterech mo\u017cliwych scenariuszachdotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci Centrum Kompetencji Pojazd\u00f3w Szynowych w Gliwicach(CKPS). Pierwszy z nich zak\u0142ada likwidacj\u0119 zak\u0142adu i przeniesienie produkcji doNowego S\u0105cza. Drugi &#8211; jego dzia\u0142anie w dotychczasowej formule. Trzeci mo\u017cliwywariant to sprzeda\u017c lub wydzier\u017cawienie zak\u0142adu zewn\u0119trznemu inwestorowi;czwarty wariant zak\u0142ada przeniesienie napraw lokomotyw spalinowych z NowegoS\u0105cza do Gliwic.<\/p>\n<p>Cho\u0107 zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki &#8211; jak poda\u0142a Solidarno\u015b\u0107 &#8211; zapewni\u0142 wtrakcie spotkania ze zwi\u0105zkami zawodowymi, \u017ce ostateczna decyzja nie zosta\u0142ajeszcze podj\u0119ta, w ocenie zwi\u0105zkowc\u00f3w najbardziej prawdopodobna jest likwidacjaCKPS.<\/p>\n<p>&#8222;Z naszych informacji wynika, \u017ce produkcja nowychlokomotyw w gliwickim zak\u0142adzie zostanie zako\u0144czona i przeniesiona do NowegoS\u0105cza. Maszyny maj\u0105 by\u0107 wywiezione, a w Gliwicach zostanie wy\u0142\u0105cznie dzia\u0142konstrukcyjny&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Grzegorz Sta\u0144ski, przewodnicz\u0105cy NSZZPracownik\u00f3w Newag SA Centrum Kompetencji Pojazd\u00f3w Szynowych.<\/p>\n<p>5 maja zwi\u0105zki zawodowe dzia\u0142aj\u0105ce w CKPS rozpocz\u0119\u0142y sp\u00f3rzbiorowy z pracodawc\u0105. Domagaj\u0105 si\u0119 m.in. os\u0142on socjalnych dla pracownik\u00f3w,kt\u00f3rzy strac\u0105 prac\u0119 w wyniku proces\u00f3w restrukturyzacyjnych. Zwi\u0105zkowcywskazuj\u0105, i\u017c ju\u017c jaki\u015b czas temu do Gliwic skierowany zosta\u0142 pe\u0142nomocnikzarz\u0105du, kt\u00f3ry ma zaj\u0105\u0107 si\u0119 restrukturyzacj\u0105 zak\u0142adu.<\/p>\n<p>&#8222;W rozmowach z nami pe\u0142nomocnik nie ukrywa nawet, \u017ce tarestrukturyzacja ma polega\u0107 na likwidacji. Przed ko\u0144cem kwietnia pracodawca,nie uwzgl\u0119dniaj\u0105c opinii zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych, zwolni\u0142 23 osoby, w tympracownik\u00f3w z d\u0142ugoletnim sta\u017cem istotnych dla realizowania bie\u017c\u0105cych zada\u0144produkcyjnych oraz dodatkowo kilka os\u00f3b zatrudnionych na czas okre\u015blony&#8221; -poinformowa\u0142 wiceszef Solidarno\u015bci w Newagu Zbigniew Wnuk.<\/p>\n<p>Centrum Kompetencji Pojazd\u00f3w Szynowych, wcze\u015bniej dzia\u0142aj\u0105cepod nazw\u0105 Zak\u0142ady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych, ma ponad 110-letni\u0105histori\u0119. Newag sta\u0142 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem gliwickiego zak\u0142adu w 2008 r. CKPSzajmuje si\u0119 produkcj\u0105 lokomotyw elektrycznych oraz remontem taboruwykorzystywanego przez przewo\u017anik\u00f3w kolejowych, w tym PKP Intercity. Obecnie wGliwicach produkowane s\u0105 dwie lokomotywy elektryczne: przeznaczony do prowadzeniaci\u0119\u017ckich sk\u0142ad\u00f3w towarowych Dragon oraz wykorzystywany w transporcie towarowymi pasa\u017cerskim Griffin.<\/p>\n<p>\u015al\u0105ski zak\u0142ad Newagu wsp\u00f3\u0142pracuje z CentrumNaukowo-Dydaktycznym Transportu Kolejowego Politechniki \u015al\u0105skiej w kszta\u0142ceniuin\u017cynier\u00f3w i doktorant\u00f3w. &#8222;Ta wsp\u00f3\u0142praca przynosi obop\u00f3ln\u0105 korzy\u015b\u0107.Specjali\u015bci z politechniki maj\u0105 gdzie zdobywa\u0107 do\u015bwiadczenie, a my zyskujemyprzysz\u0142e kadry in\u017cynieryjne. Je\u015bli nasz zak\u0142ad ulegnie likwidacji, tenpotencja\u0142 rozwoju polskiej my\u015bli technicznej r\u00f3wnie\u017c zostanie zaprzepaszczony&#8221;- oceni\u0142 Wnuk.<\/p>\n<p>Newag ma zak\u0142ady produkcyjne w Gliwicach i Nowym S\u0105czu;zatrudnia blisko 1,8 tys. os\u00f3b. Sp\u00f3\u0142ka jest notowana na warszawskiej Gie\u0142dziePapier\u00f3w Warto\u015bciowych. Z pytaniami dotycz\u0105cymi przysz\u0142o\u015bci gliwickiego zak\u0142adusp\u00f3\u0142ki PAP zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 we wtorek do s\u0142u\u017cb prasowych Newagu, kt\u00f3re do czasunadania depeszy nie przedstawi\u0142y informacji w tej sprawie.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157999,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[266,923],"class_list":["post-157998","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-gliwice","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gliwicki zak\u0142ad sp\u00f3\u0142kiNewag, gdzie konstruowane s\u0105 lokomotywy Dragon i Griffin, mo\u017ce zosta\u0107zlikwidowany, a jego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/\",\"name\":\"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-10T11:46:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-10T11:46:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji?","og_description":"Gliwicki zak\u0142ad sp\u00f3\u0142kiNewag, gdzie konstruowane s\u0105 lokomotywy Dragon i Griffin, mo\u017ce zosta\u0107zlikwidowany, a jego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/","name":"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg","datePublished":"2016-05-10T11:46:00+00:00","dateModified":"2016-05-10T11:46:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zaklad-Newagu-w-Gliwicach-do-likwidacji-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zaklad-newagu-w-gliwicach-do-likwidacji-_more_84143\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zak\u0142ad Newagu w Gliwicach do likwidacji?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/157998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}