Szybka Kolej Miejska wreszcie ma szans\u0119 rozwin\u0105\u0107 skrzyd\u0142a. W po\u0142owie przysz\u0142ego roku mo\u017ce wzbogaci\u0107 si\u0119 o kilkana\u015bcie poci\u0105gów, które zaczn\u0105 je\u017adzi\u0107 do Legionowa i Otwocka. O najnowszych planach spó\u0142ki powiedzia\u0142 wczoraj 'Gazecie’ jej szef Leszek Walczak, który odwiedzi\u0142 targi kolejowe Trako w Gda\u0144sku. Ratusz przyznaje, \u017ce trzeba rozwija\u0107 kolejk\u0119, bo niepewny jest los wspólnego biletu miasta z Kolejami Mazowieckimi na ca\u0142\u0105 aglomeracj\u0119. Obiecywano go od wielu miesi\u0119cy, ale rozmowy utkn\u0119\u0142y w martwym punkcie.
Nie czekaj\u0105c na nowy tabor, spó\u0142ka SKM chce na razie wynaj\u0105\u0107 stare poci\u0105gi. – Trwaj\u0105 rozmowy w tej sprawie. S\u0105 spore szanse na dzier\u017caw\u0119 kilkunastu sk\u0142adów – mówi Leszek Walczak. Poci\u0105gi w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy musia\u0142yby przej\u015b\u0107 podstawowe remonty. W optymistycznym wariancie na tory wyjecha\u0142yby w wrze\u015bniu przysz\u0142ego roku.
Najpewniej zostan\u0105 skierowane na tras\u0119 do Legionowa i Otwocka jako uzupe\u0142nienie oferty Kolei Mazowieckich. Dla pasa\u017cerów mog\u0105 by\u0107 jednak atrakcyjniejsze, bo b\u0119d\u0105 tam obowi\u0105zywa\u0107 bilety sto\u0142ecznej komunikacji miejskiej. W\u0142adze obu miejscowo\u015bci s\u0105 sk\u0142onne dofinansowa\u0107 kursy kolejki.
SKM chce te\u017c kupowa\u0107 poci\u0105gi nowoczesne. \u017beby tak si\u0119 sta\u0142o, miasto musia\u0142oby podpisa\u0107 wieloletni\u0105 umow\u0119 ze spó\u0142k\u0105 na wo\u017cenie pasa\u017cerów. Podobne porozumienia maj\u0105 zosta\u0107 nied\u0142ugo zawarte z Metrem i Tramwajami Warszawskimi. – Dzi\u0119ki d\u0142ugoletnim umowom banki b\u0119d\u0105 mog\u0142y udzieli\u0107 nam kredytu na zakup poci\u0105gów – przekonuje prezes Walczak.
Szef Zarz\u0105du Transportu Miejskiego Leszek Ruta zapowiada, \u017ce przysz\u0142o\u015b\u0107 Szybkiej Kolei Miejskiej rozstrzygnie si\u0119 w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku tygodni. – Najpewniej miasto podpisze d\u0142ugoletni\u0105 umow\u0119 z t\u0105 spó\u0142k\u0105 – zapowiada.
Na pocz\u0105tek zosta\u0142yby zamówione nowe sk\u0142ady, które wyrusz\u0105 na lini\u0119 mi\u0119dzy centrum a lotniskiem. Wprawdzie opó\u017ania si\u0119 budowa \u0142\u0105cznika kolejowego do terminalu na Ok\u0119ciu, ale nawet pesymi\u015bci zak\u0142adaj\u0105, \u017ce nowy odcinek torów powstanie wreszcie najpó\u017aniej w 2010 r. Prezes Walczak przygotowuje ju\u017c warunki przetargu na dostaw\u0119 taboru. Spó\u0142ka zak\u0142ada, \u017ce przyjdzie na niego czeka\u0107 oko\u0142o dwóch lat. Poci\u0105gi na lotnisko maj\u0105 odje\u017cd\u017ca\u0107 z Dworca Centralnego co 15 minut. Po otwarciu lotniska w Modlinie mog\u0142yby kursowa\u0107 mi\u0119dzy obydwoma portami.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2061,169,1072,84],"class_list":["post-15792","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-legionowo","tag-skm","tag-tory","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n