{"id":15761,"date":"2007-10-09T14:42:32","date_gmt":"2007-10-09T14:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=15761"},"modified":"2025-01-12T21:46:27","modified_gmt":"2025-01-12T20:46:27","slug":"60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/","title":{"rendered":"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A."},"content":{"rendered":"<div>Friedrichshafen\/Niemcy, Gdansk\/Polska &ndash;MTU Friedrichshafen otrzyma\u0142o nowe zam&oacute;wienie na niskopod\u0142ogowe kolejowe uk\u0142ady nap\u0119dowe Power Pack od polskiego producenta pojazd&oacute;w szynowych firmy PESA Bydgoszcz S.A.. To zwi\u0119ksza sum\u0119 zam&oacute;wie\u0144 do ponad 60 sztuk od czasu rozpocz\u0119cia wsp&oacute;\u0142pracy kilka lat temu.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ostatnie Power Packi b\u0119d\u0105 dostarczane z moc\u0105 wyj\u015bciow\u0105 390kW i zespolone z mechaniczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg&oacute;w. Jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 ich poprzednik&oacute;w zostan\u0105 zastosowane w pojazdach szynowych dla polskich przewoz&oacute;w regionalnych.&nbsp;&nbsp;A nowe zam&oacute;wienie jest uhonorowaniem wysokiej ekonomiczno\u015bci i niezawodno\u015bci produktu.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>PowerPack MTU \u0142\u0105czy w sobie wszystkie&nbsp;nap\u0119dzane podzespo\u0142y na jednej ramie tworz\u0105c kompletn\u0105 funkcjonalnie jednostk\u0119. Uk\u0142ad nap\u0119dowy jest zamontowany na ramie wraz z wszelkimi przystawkami, w\u0142\u0105cznie z filtrami paliwa, oleju i powietrza, t\u0142umikiem spalin oraz systemem ch\u0142odnic wraz z pompami hydrostatycznymi, hydromotorami i wentylatorami chodnic. Na ramie zamontowany jest r&oacute;wnie\u017c kompresor powietrza dla systemu hamulcowego, oraz opcjonalnie system klimatyzacji i generator dla poci\u0105g&oacute;w elektrycznych.<\/div>\n<div>Uk\u0142ad o niezwykle p\u0142askim designie, jest montowany na trzech r&oacute;\u017cnych wariantach ramy, to sprawia i\u017c PowerPack MTU jest idealnym uk\u0142adem nap\u0119dowym do zastosowania pod pod\u0142og\u0105 pojazdu w autobusach szynowych jak i lokomotywach manewrowych. Jego kompaktowa i modularna konstrukcja redukuj\u0119 ca\u0142kowit\u0105 wag\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego i upraszcza jego wymian\u0119 lub remonty w trakcie przegl\u0105d&oacute;w.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Interfejsy systemu zosta\u0142y zredukowane do minimum u\u0142atwiaj\u0105c stworzenie standardowego rozwi\u0105zania i oszcz\u0119dza koszty. Kolejn\u0105 zalet\u0105 dla klienta jest to, \u017ce MTU jest odpowiedzialne za kompletny system.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>315, 335, 360 lub 390 kW kompaktowej mocy<\/strong><\/div>\n<div><strong><\/strong><\/div>\n<div>PowerPack MTU z silnikiem typu 6H1800 s\u0105 na rynku od trzech lat i stopniowo zamieniaj\u0105 odnosz\u0105cego sukcesy poprzednika, silnik 6R183. Ze sprzeda\u017c\u0105&nbsp;ponad 3.000 jednostek nap\u0119dowych starszej generacji o mocy 275 kW i 315 kW&nbsp;silnik 6R183 nadaje tempo na rynku kolejowym ju\u017c od ponad 1998 roku. Ostatnia i mocniejsza generacja silnika jest odpowiedzi\u0105 MTU na stale zmieniaj\u0105ce si\u0119 wymagania klient&oacute;w bran\u017cy kolejowej, kt&oacute;rzy obecnie eksploatuj\u0105 poci\u0105gi d\u0142u\u017csze, szybsze, na kr&oacute;tszych odcinkach i dlatego wymagaj\u0105 coraz lepszych osi\u0105g&oacute;w od kompaktowych jednostek nap\u0119dowych.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Zgodnie z koncepcja uk\u0142adu nap\u0119dowego pochodz\u0105cego z jednego \u017ar&oacute;d\u0142a MTU dostarcza r&oacute;wnie\u017c odpowiedni\u0105 elektronik\u0119. Automatyczny system PowerLine przejmuje kontrol\u0119, regulacj\u0119&nbsp;i monitoruje procesy zachodz\u0105ce na ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym. Ten modularny system elektroniczny gwarantuje optymaln\u0105 adaptacj\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego do r&oacute;\u017cnego rodzaju warunk&oacute;w wyst\u0119puj\u0105cych w aplikacjach kolejowych. System PowerLine u\u0142atwia integracj\u0119 zar&oacute;wno do nowych jak i ju\u017c istniej\u0105cych uk\u0142ad&oacute;w kontroli pojazd&oacute;w. Zintegrowany system bezpiecze\u0144stwa umo\u017cliwia automatyczne dostosowanie osi\u0105g&oacute;w silnika oraz zatrzymanie silnika w razie niebezpiecze\u0144stwa. Rozszerzona diagnostyka oraz inteligentna szyna CAN-Bus to technologie b\u0119d\u0105ce kolejn\u0105 zalet\u0105 systemu.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[374,810,210],"class_list":["post-15761","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-niemcy","tag-pesa","tag-polska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Friedrichshafen\/Niemcy, Gdansk\/Polska &ndash;MTU Friedrichshafen otrzyma\u0142o nowe zam&oacute;wienie na niskopod\u0142ogowe kolejowe uk\u0142ady nap\u0119dowe Power Pack...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T20:46:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/\",\"name\":\"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-10-09T14:42:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T20:46:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A.","og_description":"Friedrichshafen\/Niemcy, Gdansk\/Polska &ndash;MTU Friedrichshafen otrzyma\u0142o nowe zam&oacute;wienie na niskopod\u0142ogowe kolejowe uk\u0142ady nap\u0119dowe Power Pack...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T20:46:27+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/","name":"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-10-09T14:42:32+00:00","dateModified":"2025-01-12T20:46:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/60-mtu-powerpacks-dla-polskiego-producenta-pojazdow-szynowych-pesa-bydgoszcz-s-a\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"60 MTU-PowerPacks dla polskiego producenta pojazd\u00f3w szynowych &#8211; PESA Bydgoszcz S.A."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/15761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}