{"id":157347,"date":"2016-04-21T10:34:00","date_gmt":"2016-04-21T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/"},"modified":"2016-04-21T10:34:00","modified_gmt":"2016-04-21T10:34:00","slug":"co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/","title":{"rendered":"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Jakie przystankikolejowe powstan\u0105 w Warszawie w perspektywie kilku najbli\u017cszych lat? Poznali\u015bmystanowisko MIB, oparte na danych przekazanych przez PKP PLK. <\/span><\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142 Piotr Stomma, podsekretarz stanu w MIB, wramach zaplanowanego na lata 2015 ? 2018 projektu pn. Prace na linii obwodowejw Warszawie (odcinek Warszawa Go\u0142\u0105bki\/Warszawa Zachodnia ? Warszawa Gda\u0144ska)?PKP PLK SA przewiduje wielobran\u017cow\u0105 przebudow\u0119 linii kolejowej nr 20 WarszawaG\u0142\u00f3wna Towarowa ? Warszawa Praga na odcinku Warszawa Zachodnia ? WarszawaGda\u0144ska, w tym: przebudow\u0119 peronu nr 8 na stacji Warszawa Zachodnia orazprzystank\u00f3w osobowych Warszawa Kasprzaka i Warszawa Ko\u0142o, a tak\u017ce budowy p.o.Warszawa Obozowa oraz Warszawa Pow\u0105zki. Projekt ten uj\u0119ty jest w KrajowymProgramie Kolejowym do 2023 roku (KPK), przyj\u0119tym uchwa\u0142a Rady Ministr\u00f3w z 15wrze\u015bnia 2015 r. Inwestycja finansowana b\u0119dzie ze \u015brodk\u00f3w instrumentu ?\u0141\u0105cz\u0105cEurop\u0119? ? ?Connecting Europe Facility?.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Nie b\u0119dzie obwodnicy\u015ar\u00f3dmie\u015bcia<\/span><\/p>\n<p>W chwili obecnej PKP PLK SA nie planuje budowy przystanku naprzeci\u0119ciu obwodnicy \u015ar\u00f3dmie\u015bcia (docelowego po\u0142\u0105czenia Ronda Wiatraczna iRonda \u017baba) z lini\u0105 kolejow\u0105 nr 2 i 448 (Warszawa Wschodnia ? WarszawaRembert\u00f3w).<\/p>\n<p>Niemniej jednak w ramach projekt\u00f3w perspektywy 2014 ? 2020uj\u0119tych w KPK, PKP PLK SA przewiduje budow\u0119 dw\u00f3ch przystank\u00f3w zlokalizowanychna prawym brzegu Wis\u0142y we wschodniej cz\u0119\u015bci Warszawy.<\/p>\n<p>Przystanek Warszawa Stalowa (nazwa robocza) zlokalizowanyzostanie po p\u00f3\u0142nocnej stronie przeci\u0119cia ul. Radzymi\u0144skiej i linii kolejowej nr9 (Warszawa ? Legionowo ? Tr\u00f3jmiasto). Prace zostan\u0105 zrealizowane w ramachprojektu ?Poprawa przepustowo\u015bci linii kolejowej E20 na odcinku WarszawaRembert\u00f3w ? Mi\u0144sk Mazowiecki, etap I: Prace punktowe na posterunkach ruchu?.Inwestycja planowana do sfinansowania ze \u015brodk\u00f3w UE w ramach ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Szacunkowy koszt ca\u0142kowity 100 mlnz\u0142. Planowany termin oddania przystanku do eksploatacji to 2018 rok.<\/p>\n<p>Przystanek Warszawa Wiatraczna (nazwa robocza) zlokalizowanyb\u0119dzie na przeci\u0119ciu obwodnicy \u015ar\u00f3dmie\u015bcia, docelowego po\u0142\u0105czenia RondaWiatraczna i Ronda \u017baba z lini\u0105 kolejow\u0105 nr 7 Warszawa ? Otwock ? Lublin. Pracezostan\u0105 zrealizowane w ramach projektu pn. ?Prace na linii kolejowej nr 7Warszawa Wschodnia Osobowa ? Dorohusk na odc. Warszawa ? Otwock ? D\u0119blin -Lublin?. Inwestycja planowana do sfinansowania ze \u015brodk\u00f3w UE w ramach ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Szacunkowy koszt ca\u0142kowity 3 500,00mln z\u0142. Przewidywany termin oddania przystanku do eksploatacji to 2020 rok.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,1054,84],"class_list":["post-157347","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-przystanek","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co z dodatkowymi przystankami Warszawie? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jakie przystankikolejowe powstan\u0105 w Warszawie w perspektywie kilku najbli\u017cszych lat? Poznali\u015bmystanowisko MIB, oparte na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/\",\"name\":\"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-04-21T10:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-04-21T10:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie?","og_description":"Jakie przystankikolejowe powstan\u0105 w Warszawie w perspektywie kilku najbli\u017cszych lat? Poznali\u015bmystanowisko MIB, oparte na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/","name":"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-04-21T10:34:00+00:00","dateModified":"2016-04-21T10:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-dodatkowymi-przystankami-warszawie-_more_83604\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co z dodatkowymi przystankami Warszawie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/157347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}