{"id":156351,"date":"2016-03-22T13:40:00","date_gmt":"2016-03-22T13:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/"},"modified":"2016-03-22T13:40:00","modified_gmt":"2016-03-22T13:40:00","slug":"spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/","title":{"rendered":"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL"},"content":{"rendered":"

Samorz\u0105dowcy z Zakopanego spieraj\u0105 si\u0119 o odpowiedzialno\u015b\u0107 zautrat\u0119 przez miasto wp\u0142ywu na dzia\u0142alno\u015b\u0107 Polskich Kolei Linowych (PKL). Raportw tej sprawie opublikowa\u0142a niedawno NIK. By\u0142y szef rady Zakopanego obwinia o topoprzedniego burmistrza miasta.<\/span><\/p>\n

Kontrolerzy NIK wskazali, \u017ce Zakopane utworzy\u0142o sp\u00f3\u0142k\u0119Polskie Koleje G\u00f3rskie, by za jej po\u015brednictwem wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w prywatyzacji iprzej\u0119ciu kontroli nad Polskimi Kolejami Linowymi – sp\u00f3\u0142k\u0105 zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105 m.in.kolejk\u0105 na Kasprowy Wierzch i Guba\u0142\u00f3wk\u0119.<\/p>\n

„Miasto nie post\u0105pi\u0142o jednak zgodnie z rekomendacj\u0105firmy doradczej i nie zapewni\u0142o sobie odpowiedniego udzia\u0142u w kapitale PKG SAoraz w wykonywaniu g\u0142os\u00f3w z akcji i tym samym pozbawi\u0142o si\u0119 wp\u0142ywu na dzia\u0142alno\u015b\u0107PKL? ? czytamy w raporcie NIK.<\/p>\n

Zdaniem przewodnicz\u0105cego Rady Zakopanego w minionej kadencjiJerzego Zacharki, poprzedni burmistrz Zakopanego, kt\u00f3ry urz\u0105d sprawowa\u0142 wlatach 2006-2014, poprzedni burmistrz miasta Janusz Majcher nie wykona\u0142 uchwa\u0142y,kt\u00f3r\u0105 podj\u0119\u0142a Rada Miasta odno\u015bnie powo\u0142ania sp\u00f3\u0142ki Polskie Koleje G\u00f3rskie.Wed\u0142ug uchwa\u0142y Zakopane mia\u0142o mie\u0107 81,25 proc. akcji sp\u00f3\u0142ki, a obecnie ma 0,18proc.<\/p>\n

Majcher odpiera zarzuty i twierdzi, \u017ce miasto najlepiej jakmog\u0142o zabezpieczy\u0142o swoje interesy. ?Mamy bardzo du\u017ca uprawnienia osobiste iwp\u0142yw na dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy, kt\u00f3ra nie mo\u017ce zbywa\u0107 swojego maj\u0105tku bez zgodyburmistrza i w\u00f3jt\u00f3w. Otrzymali\u015bmy gwarancje, \u017ce siedziba firmy b\u0119dzie wZakopanem, tutaj te\u017c PKL p\u0142aci podatki. Przy kapitale zak\u0142adowym jakie da\u0142omiasto czyli 325 tys. z\u0142 nie mogli\u015bmy liczy\u0107 na wi\u0119cej akcji? ? powiedzia\u0142 PAPMajcher.<\/p>\n

Jak doda\u0142, sp\u00f3\u0142ka powinna wkr\u00f3tce doprowadzi\u0107 do tak zwanegoakcjonariatu obywatelskiego, aby ka\u017cdy m\u00f3g\u0142 kupi\u0107 akcj\u0119 PKL.<\/p>\n

Zacharko twierdzi jednak, \u017ce burmistrz dzia\u0142a\u0142 wbrew podj\u0119tejprzez radnych uchwale.<\/p>\n

?W uchwale podj\u0119tej przez Rad\u0119 Miasta jest konkretnie mowa ostrukturze w\u0142a\u015bcicielskiej, gdzie miasto Zakopane powinno mie\u0107 81,25 proc.akcji sp\u00f3\u0142ki PKG, a pozosta\u0142e gminy za\u0142o\u017cycielskie czyli Poronin, BukowinaTatrza\u0144ska i Ko\u015bcielisko mia\u0142o mie\u0107 po 6,25 proc. akcji. By\u0142y burmistrzdoprowadzi\u0142 do utraty kontroli nad t\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 i to jest rzecz niedopuszczalna iz tego powinien by\u0107 rozliczony? ? powiedzia\u0142 PAP Zacharko.<\/p>\n

Wed\u0142ug niego Majcher konsekwentnie uniemo\u017cliwia\u0142 RadzieMiasta wykonywanie funkcji kontrolnych zwi\u0105zanych z prywatyzacj\u0105 PKL.<\/p>\n

?W trakcie prywatyzacji Majcher podj\u0105\u0142 dzia\u0142ania, kt\u00f3re nienale\u017ca\u0142y do jego kompetencji m.in. bez zgody Rady podj\u0105\u0142 samodzielniezobowi\u0105zanie na zabezpieczenie tej transakcji kwot\u0105 21,5 mln z\u0142? ? wyja\u015bni\u0142Zacharko.<\/p>\n

Kapita\u0142 zak\u0142adowy sp\u00f3\u0142ki PKG wynosi\u0142 400 tys. z\u0142, dlategogdyby nie dosz\u0142o do transakcji, Zakopane p\u0142aci\u0142oby gigantyczne odszkodowanie.Zacharko zwr\u00f3ci\u0142 tak\u017ce uwag\u0119, \u017ce Majcher z\u0142o\u017cy\u0142 bezprawne o\u015bwiadczenie m\u00f3wi\u0105ceo tym, \u017ce miasto Zakopane z tej sp\u00f3\u0142ki nie wyjdzie, co by\u0142o wbrew jego kompetencj\u0105.<\/p>\n

Wed\u0142ug Zacharki prywatyzacja PKL zosta\u0142a przeprowadzona znaruszeniem prawa. Jego zdaniem \u00f3wczesny minister \u015brodowiska Marcin Korolecz\u0142ama\u0142 ustaw\u0119 o zachowaniu narodowego charakteru strategicznych zasob\u00f3w naturalnychkraju, kt\u00f3ra m\u00f3wi, \u017ce zasoby przyrodnicze park\u00f3w narodowych nie podlegaj\u0105przekszta\u0142ceniom w\u0142asno\u015bciowym. Zacharko doda\u0142, \u017ce w\u0142adze PKP oraz poprzedniminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej powinni sprawdzi\u0107wiarygodno\u015b\u0107 oferent\u00f3w.<\/p>\n

PKL we wrze\u015bniu 2013 r. kupi\u0142a powo\u0142ana przez czterypodhala\u0144skie samorz\u0105dy sp\u00f3\u0142ka PKG. Pieni\u0105dze na transakcj\u0119, czyli 215 mln z\u0142wy\u0142o\u017cy\u0142 fundusz inwestycyjny Mid Europa Partners. Nast\u0119pnie fundusz przekaza\u0142swoje akcje specjalnie powo\u0142anej do tego celu sp\u00f3\u0142ce Altura zarejestrowanej wLuksemburgu. Altura posiada 99,77 proc. akcji, pozosta\u0142e udzia\u0142y czyli 0,23proc. nale\u017c\u0105 do czterech podhala\u0144skich samorz\u0105d\u00f3w: Zakopanego, Poronina, Ko\u015bcieliskai Bukowiny Tatrza\u0144skiej.<\/p>\n

Poniewa\u017c PKG to firma bezpo\u015brednio kontrolowana przezluksembursk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119, na przej\u0119cie nieruchomo\u015bci wymagana by\u0142a zgoda MSW. Takazgoda zosta\u0142a wydana w styczniu 2015 r., jednak starosta tatrza\u0144ski odwo\u0142a\u0142 si\u0119od niej do S\u0105du Administracyjnego. W lutym b.r. Wojew\u00f3dzki S\u0105d Administracyjnyw Warszawie nakaza\u0142 powt\u00f3rne rozpatrzenie zgody MSW z udzia\u0142em starosty jakostrony post\u0119powania.<\/p>\n

Prywatyzacja PKL budzi\u0142a wiele kontrowersji. Na sprzeda\u017c PKLwyrazi\u0142 zgod\u0119 UOKiK. Spraw\u0119 prywatyzacji PKL bada\u0142a te\u017c prokuratura, ale\u015bledczy nie dopatrzyli si\u0119 znamion przest\u0119pstwa.<\/p>\n<\/p>\n

Opr\u00f3cz kolejek linowych na Kasprowy Wierch, Guba\u0142\u00f3wk\u0119 do PKLnale\u017c\u0105 kolej linowa na Butorowy Wierch oraz kolejki w Krynicy, Szczawnicy,Zawoi i Mi\u0119dzybrodziu \u017bywieckim.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3869,2426,1787],"class_list":["post-156351","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-pkg","tag-pkl","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"\nSp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samorz\u0105dowcy z Zakopanego spieraj\u0105 si\u0119 o odpowiedzialno\u015b\u0107 zautrat\u0119 przez miasto wp\u0142ywu na dzia\u0142alno\u015b\u0107 Polskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/\",\"name\":\"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-03-22T13:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-22T13:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL","og_description":"Samorz\u0105dowcy z Zakopanego spieraj\u0105 si\u0119 o odpowiedzialno\u015b\u0107 zautrat\u0119 przez miasto wp\u0142ywu na dzia\u0142alno\u015b\u0107 Polskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/","name":"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-03-22T13:40:00+00:00","dateModified":"2016-03-22T13:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spor-o-odpowiedzialnosc-za-prywatyzacje-pkl-_more_82807\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sp\u00f3r o odpowiedzialno\u015b\u0107 za prywatyzacj\u0119 PKL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/156351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}