{"id":156091,"date":"2016-03-15T11:47:00","date_gmt":"2016-03-15T11:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/"},"modified":"2016-03-15T11:47:00","modified_gmt":"2016-03-15T11:47:00","slug":"80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/","title":{"rendered":"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">15 marca 1936 r.kolejk\u0105 linow\u0105 na Kasprowy Wierch po raz pierwszy wyjechali tury\u015bci. Budowakolejki by\u0142a jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 mi\u0119dzywojennej Rzeczpospolitej, kt\u00f3ranie powsta\u0142aby bez determinacji \u00f3wczesnego wiceministra transportu AleksandraBobkowskiego.<\/span><\/p>\n<p>&#8222;Gdyby nie pomys\u0142 i determinacja in\u017c. Bobkowskiego iogromny zbieg okoliczno\u015bci, kt\u00f3ry temu towarzyszy\u0142, kolejka pewnie by niepowsta\u0142a&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 we wtorek na Kasprowym Wierchu cz\u0142onek zarz\u0105duPolskich Kolei Linowych (PKL) Patryk Bia\u0142okozowicz. &#8222;Bobkowski by\u0142ogromnym pasjonatem narciarstwa, pracowa\u0142 w zarz\u0105dzie Kolei Pa\u0144stwowych, by\u0142wiceministrem transportu i zi\u0119ciem prezydenta Ignacego Mo\u015bcickiego&#8221; -wymienia\u0142.<\/p>\n<p>W 1926r. Bobkowski zosta\u0142 wybrany do rady Mi\u0119dzynarodowejFederacji Narciarskiej (FIS) i dzi\u0119ki jego staraniom w Zakopanem odby\u0142y si\u0119mistrzostwa \u015bwiata w narciarstwie w 1929 i 1939 r.<\/p>\n<p>Determinacja i wp\u0142ywy Bobkowskiego doprowadzi\u0142y do tego, \u017ce,kolej na Kasprowy Wierch powsta\u0142a w niezwyk\u0142ym tempie 227 dni. Bobkowskiosobi\u015bcie nadzorowa\u0142 budow\u0119 i pilnowa\u0142, aby kolej ruszy\u0142a z Ku\u017anic na KasprowyWierch w wyznaczonym terminie.<\/p>\n<p>Inicjatywa budowy kolejki na Kasprowy spotka\u0142a si\u0119 zprotestami cz\u0119\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa. Przeciwni budowie byli m.in. cz\u0142onkowiePolskiego Towarzystwa Tatrza\u0144skiego. Na znak protestu przeciwko inwestycji ca\u0142yWydzia\u0142 Pa\u0144stwowej Rady Ochrony Przyrody w 1937 r. poda\u0142 si\u0119 do dymisji.<\/p>\n<p>Nie zwa\u017caj\u0105c na protesty budowa ruszy\u0142a w lipcu 1935 r., aMinisterstwo Komunikacji powo\u0142a\u0142o w Warszawie Towarzystwo Budowy i EksploatacjiKolei Linowej Zakopane &#8211; Kasprowy Wierch. Udzia\u0142owcami sp\u00f3\u0142ki zostali: PKP,Liga Popierania Turystyki, P.B.P. &#8222;Orbis&#8221;, Towarzystwo Krzewienia Narciarstwaoraz Stocznia Gda\u0144ska.<\/p>\n<p>&#8222;Kolejka linowa w Tatrach by\u0142a budowana metodami, kt\u00f3remo\u017cna by por\u00f3wna\u0107 do metod budowy piramidy egipskiej, je\u017celi chodzi ozaanga\u017cowanie ludzkie&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Bia\u0142okozowicz.<\/p>\n<p>O ile budowa dolnego odcinka kolejki z Ku\u017anic doMy\u015blenickich Turni nie stanowi\u0142a wi\u0119kszego problemu, bo prowadzi\u0142a tam le\u015bnadroga, to z budow\u0105 drugiego odcinka na szczyt by\u0142 powa\u017cny problem z uwagi nabardzo trudny, wysokog\u00f3rski teren. Ca\u0142a budowa by\u0142a realizowana si\u0142\u0105 ludzi ikoni. Najpierw powsta\u0142a kolejka techniczna, drewniana, kt\u00f3ra usprawni\u0142atransport materia\u0142\u00f3w budowlanych na szczyt.<\/p>\n<p>Przy budowie \u017cycie straci\u0142o dw\u00f3ch pracownik\u00f3w. Kiedy wbrewzakazowi robotnicy, postanowili zjecha\u0107 kolejk\u0105 robocz\u0105 ze szczytu, przeci\u0105\u017conywagonik urwa\u0142 si\u0119 i spad\u0142 kilka metr\u00f3w w d\u00f3\u0142. Budowa by\u0142a realizowana cz\u0119\u015bciowow zimie. W\u00f3wczas by\u0142a bardzo sroga zima z temperaturami do minus 20 stopni C. Wszczytowym momencie prac, na placu budowy by\u0142o tysi\u0105c os\u00f3b.<\/p>\n<p>80 lat temu kolejka na Kasprowy Wierch by\u0142a trzeci\u0105najd\u0142u\u017csz\u0105 kolej\u0105 linow\u0105 na \u015bwiecie. Pot\u0119\u017cna inwestycja zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 w niespe\u0142natrzy lata.<\/p>\n<p>&#8222;Takie przedsi\u0119wzi\u0119cie w dzisiejszych czasach by\u0142obynie do powt\u00f3rzenia. To by\u0142a bardzo wa\u017cna inwestycja dla \u00f3wczesnego rz\u0105du, kt\u00f3r\u0105firmowa\u0142 minister&#8221; &#8211; uwa\u017ca Bia\u0142okozowicz.<\/p>\n<p>W\u0142adze PKL chc\u0105 na szczycie Kasprowego Wierchu wybudowa\u0107przeszklony pomost, oraz taras widokowy na g\u00f3rnej stacji kolei linowej. Chcemy,aby tury\u015bci, kt\u00f3rzy nie wybieraj\u0105 si\u0119 na tatrza\u0144ski szczyty, mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107podziwiania g\u00f3r i przyrody nie wychodz\u0105c z budynku g\u00f3rnej stacji. Chcemyzbudowa\u0107 szklany pomost nad Dolin\u0105 Such\u0105 Kasprow\u0105, z kt\u00f3rego mo\u017cna by podziwia\u0107przyrod\u0119. Innym pomys\u0142em jest taras widokowy dachu budynku stacji&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142o planach cz\u0142onek zarz\u0105du PKL.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156092,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2426,1787],"class_list":["post-156091","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkl","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 marca 1936 r.kolejk\u0105 linow\u0105 na Kasprowy Wierch po raz pierwszy wyjechali tury\u015bci. Budowakolejki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/\",\"name\":\"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-03-15T11:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-15T11:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej?","og_description":"15 marca 1936 r.kolejk\u0105 linow\u0105 na Kasprowy Wierch po raz pierwszy wyjechali tury\u015bci. Budowakolejki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/","name":"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg","datePublished":"2016-03-15T11:47:00+00:00","dateModified":"2016-03-15T11:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/80-lat-kolejki-na-Kasprowy-Wierch-co-dalej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/80-lat-kolejki-na-kasprowy-wierch-co-dalej-_more_82593\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"80 lat kolejki na Kasprowy Wierch, co dalej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/156091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}