Bombardier Transportation zako\u0144czy\u0142 realizacj\u0119 kolejnychkluczowych projekt\u00f3w w dziedzinie system\u00f3w sterowania ruchem kolejowym dlapolskich kolei. Przed\u0142u\u017cony zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c kontrakt na utrzymanie system\u00f3w srkBombardier Transportation eksploatowanych na sieci kolejowej PKP. <\/p>\n
BOMBARDIER INTERFLO200 na linii Warszawa ? \u0141\u00f3d\u017a <\/span><\/p>\n Z ko\u0144cem 2015 roku system BOMBARDIER INTERFLO 200uruchomiony zosta\u0142 na odcinku Warszawa Zachodnia-Skierniewice liniiWarszawa-\u0141\u00f3d\u017a, jednej z najwa\u017cniejszych i najbardziej obci\u0105\u017conych ruchem liniimagistralnych. Projekt zosta\u0142 zrealizowany przy niewielkich zak\u0142\u00f3ceniach wprowadzonych pracach przewozowych, w tym na najbardziej obci\u0105\u017conej stacjiWarszawa W\u0142ochy, przez kt\u00f3r\u0105 dziennie przeje\u017cd\u017ca ponad 440 poci\u0105g\u00f3w. <\/p>\n Zakres prac obejmowa\u0142 m.in. utworzenie na stacji w GrodziskuMazowieckim Lokalnego Centrum Sterowania, wyposa\u017conego w system zdalnegokierowania i sterowania ruchem kolejowym EBI Screen 300. Inwestycja ta zosta\u0142azrealizowana przez zak\u0142ad Bombardier Transportation z Katowic w rekordowokr\u00f3tkim czasie trzech miesi\u0119cy. Produkowany w Polsce zaawansowanytechnologicznie nap\u0119d zwrotnicowy EBI Switch 2000, zastosowany przy realizacjitego projektu, zapewnia szereg dodatkowych korzy\u015bci dla linii du\u017cych pr\u0119dko\u015bcioraz lepsze zabezpieczenie przed trudnymi warunkami atmosferycznymi wpor\u00f3wnaniu z tradycyjnymi rozwi\u0105zaniami. Charakteryzuje si\u0119 budow\u0105 modu\u0142ow\u0105, coznacznie u\u0142atwia jego serwis utrzymania oraz nie wymaga demonta\u017cu urz\u0105dzeniapodczas wykonywania prac zwi\u0105zanych z utrzymaniem torowiska.<\/p>\n 92 przejazdy z EBIGate<\/span><\/p>\n W grudniu 2015 roku Bombardier Transportation zako\u0144czy\u0142r\u00f3wnie\u017c realizacj\u0119 kolejnego bardzo skomplikowanego projektu. W ramach programumodernizacji sieci kolejowej Bombardier wyposa\u017cy\u0142 \u0142\u0105cznie 92 przejazdy wsystemy sygnalizacji przejazdowej EBI Gate, zlokalizowane w siedmiuwojew\u00f3dztwach. Prace modernizacyjne realizowano zgodnie ze standardami rob\u00f3tbudowlanych FIDIC (Mi\u0119dzynarodowej Federacji In\u017cynier\u00f3w Konsultant\u00f3w), a zakreswymaganych prac obejmowa\u0142 bran\u017ce: drogow\u0105, torow\u0105, automatyki kolejowej orazenergetyczn\u0105 i teletechniczn\u0105. <\/p>\n Projekt realizowany w ramach konsorcjum z KrakowskimiZak\u0142adami Automatyki S.A. (KZA Krak\u00f3w) obejmuj\u0105cy dostaw\u0119, instalacj\u0119, testy iuruchomienie tak du\u017cej liczby system\u00f3w sygnalizacji przejazdowej r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142zrealizowany zgodnie z bardzo napi\u0119tym harmonogramem. Sze\u015b\u0107 z 92 przejazd\u00f3wzlokalizowanych by\u0142o na kluczowych liniach przygotowanych do eksploatacjinowych poci\u0105g\u00f3w du\u017cych pr\u0119dko\u015bci, a realizacja prac wi\u0105za\u0142a si\u0119 ze znaczn\u0105reorganizacj\u0105 harmonogram\u00f3w pracinstalacyjnych w celu zako\u0144czenia ich w terminie.<\/p>\n Serwis do 2019 roku<\/span><\/p>\n Bombardier Transportation jest r\u00f3wnie\u017c g\u0142\u00f3wnym dostawc\u0105urz\u0105dze\u0144 i cz\u0119\u015bci zamiennych na potrzeby serwisu i utrzymania system\u00f3wsterowania ruchem kolejowym, zabudowanych na ca\u0142ej sieci PKP PLK od 2008 roku.Kolejna umowa serwisowa, obowi\u0105zuj\u0105ca do 2019 roku, obejmuje dostaw\u0119 cz\u0119\u015bcizamiennych dla urz\u0105dze\u0144 srk firmy Bombardier, w tym przeka\u017anik\u00f3w, nap\u0119d\u00f3wzwrotnicowych, system\u00f3w stwierdzania niezaj\u0119to\u015bci, system\u00f3w sygnalizacjiprzejazdowej oraz komputerowych system\u00f3w zale\u017cno\u015bciowych. <\/p>\n ?Zrealizowane w ostatnim czasie projekty oraz kontynuacjaum\u00f3w na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymaniowych system\u00f3w sterowania ruchem kolejowym wPolsce odzwierciedlaj\u0105 bardzo dobr\u0105 opini\u0119 klient\u00f3w o naszych technologiach. S\u0105dla nas tak\u017ce wa\u017cnym osi\u0105gni\u0119ciem, a zarazem niezmiernie istotnym dla modernizacjipolskiej sieci kolejowej? ? powiedzia\u0142 S\u0142awomir Nalewajka, Prezes Zarz\u0105dusp\u00f3\u0142ek Dywizji RCS, Bombardier Transportation w Polsce. <\/p>\n Bombardier Transportation ma dziewi\u0119\u0107dziesi\u0119cioletniedo\u015bwiadczenie w zakresie dostaw najnowszych technologii sterowania ruchemkolejowym na sie\u0107 kolejow\u0105 w Polsce, w tym na wszystkie g\u0142\u00f3wne linie kolejoweoraz na dwie linie metra w Warszawie. W 2015 roku technologia INTERFLO 450firmy Bombardier jako pierwsza w Polsce technologia ERTMS Poziomu 2 zosta\u0142aw\u0142\u0105czona do eksploatacji.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155236,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[827,4409],"class_list":["post-155235","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bombardier","tag-srk"],"acf":[],"yoast_head":"\n