Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa uznaje za celowewspieranie inicjatyw, s\u0142u\u017c\u0105cych rozwojowi i poprawie funkcjonowania transportukolejowego ? informuje Piotr Stomma, podsekretarz stanu w resorcie. W przyj\u0119tymprzez Rad\u0119 Ministr\u00f3w we wrze\u015bniu 2015 r. Krajowym Programie Kolejowym do 2023roku projekt pn. Budowa nowej linii kolejowej w relacji Modlin ?P\u0142ock uj\u0119tyjest w ramach listy projekt\u00f3w rezerwowych, finansowanych z Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci.Koszt realizacji przedmiotowego projektu wst\u0119pnie zosta\u0142 oszacowany na 1 800 mlnz\u0142. Jego realizacja uzale\u017cniona b\u0119dzie jednak w g\u0142\u00f3wnej mierze od dost\u0119pno\u015bci\u015brodk\u00f3w finansowych ? poinformowa\u0142 Stomma.<\/p>\n
R\u00f3wnie istotne b\u0119dzie dysponowanie przez Zarz\u0105dc\u0119infrastruktury ? PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ? odpowiednio przygotowan\u0105dokumentacj\u0105. Ze wzgl\u0119du na inne priorytety inwestycyjne, obecnie nie prowadzi si\u0119prac przygotowawczych dla projektu dotycz\u0105cego budowy nowej linii kolejowej w relacjiModlin ? P\u0142ock.<\/p>\n
Jak informuje Stomma do chwili, gdy nie zostanie opracowanestudium wykonalno\u015bci, okre\u015blaj\u0105ce uwarunkowania techniczne, wariantyprzeprowadzenia inwestycji oraz wska\u017aniki finansowe i ekonomiczne, nie b\u0119dziemo\u017cliwe ocenienie zasadno\u015bci realizacji tego projektu. Niezb\u0119dne b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017cprzeprowadzenie wnikliwej analizy, kt\u00f3ra we\u017amie pod uwag\u0119 korzy\u015bci spo\u0142eczne,kt\u00f3re s\u0105 wprost pochodn\u0105 prognozowanych potok\u00f3w ruchu.<\/p>\n
Powy\u017csze opracowania znacznie u\u0142atwi\u0105 ocen\u0119 zasadno\u015bciwydatkowania kwoty niemal 2 miliard\u00f3w z\u0142. Ma to szczeg\u00f3lne znaczenie, je\u015blizarysowane zostanie t\u0142o w postaci planowanych nak\u0142ad\u00f3w na linie magistralne naterenie ca\u0142ego kraju, w tym np. w rejonie port\u00f3w morskich, gdzie za znacznieni\u017csze kwoty planowane s\u0105 rewitalizacje lub kompleksowe modernizacje setekkilometr\u00f3w linii kolejowych.<\/p>\n
Nie jest natomiast analizowane rozszerzenie zakresu projektupoza P\u0142ock. Jak informuje Stomma, je\u015bli analizy studialne wska\u017c\u0105 na istotneprzes\u0142anki i potencja\u0142 po\u0142\u0105czenia, mo\u017cliwe b\u0119dzie rozwa\u017cenie przeprowadzeniakolejnego etapu inwestycji przy jednoczesnym okre\u015bleniu \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania. Zak\u0142adasi\u0119, \u017ce weryfikacji zostanie poddany Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku.Procedura aktualizacji Programu zwi\u0105zana jest m.in. z konieczno\u015bci\u0105 przegl\u0105duposzczeg\u00f3lnych element\u00f3w pod k\u0105tem poziomu wykorzystania \u015brodk\u00f3w z perspektywyUE 2007?2013. Nieodzowne okaza\u0107 si\u0119 mo\u017ce uzupe\u0142nienie KPK o zadania, kt\u00f3re niezosta\u0142y zrealizowane w pe\u0142nym zakresie w poprzedniej perspektywie UE. Rewizja dokumentuwynika r\u00f3wnie\u017c z potrzeby dostosowania jego postanowie\u0144 do rozwojuinfrastruktury kolejowej zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem sposobu jej zarz\u0105dzania, jak ifinansowania.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155180,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[465,2770,196],"class_list":["post-155179","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-mib","tag-modlin","tag-plock"],"acf":[],"yoast_head":"\n