Za 40 milion\u00f3w z\u0142otych Polskie Linie Kolejowe przebudowuj\u0105cztery perony na stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. Jak informuje sp\u00f3\u0142ka po zako\u0144czeniuremontu pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z odnowionych, w pe\u0142ni wyposa\u017conych peron\u00f3woraz przej\u015bcia podziemnego z trzema dodatkowymi windami. Zwi\u0119kszy si\u0119funkcjonalno\u015b\u0107 jednej z najwi\u0119kszych stacji kolejowych w Polsce, kt\u00f3ra rocznieobs\u0142uguje kilka milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n
Nowa nawierzchnia z granitowych p\u0142yt, nowe o\u015bwietlenie,\u0142awki, kosze, tablice informacyjne na czterech peronach stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wnyzapewni\u0105 wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cnym. Pasa\u017cerowie zyskaj\u0105 dodatkowo jedn\u0105 kraw\u0119d\u017aperonow\u0105, kt\u00f3ra przed remontem by\u0142a nieczynna. Odnowione perony b\u0119d\u0105 wy\u017csze odpoprzednich, co u\u0142atwi wsiadanie do poci\u0105g\u00f3w. PLK zadba\u0142y o to, aby zabytkowewiaty w odrestaurowanej formie nie tylko dawa\u0142y schronienie podr\u00f3\u017cnym, aletak\u017ce zdobi\u0142y stacj\u0119. Informacje o przyjazdach i odjazdach poci\u0105g\u00f3w b\u0119d\u0105pasa\u017cerom przekazywane za po\u015brednictwem tablic systemu dynamicznej informacjipasa\u017cerskiej, kt\u00f3re zostan\u0105 na nowo zamontowane po zako\u0144czeniu rob\u00f3t. <\/p>\n
Modernizacja infrastruktury kolejowej na stacji Pozna\u0144G\u0142\u00f3wny obejmuje remont nie tylko peron\u00f3w 4a, 4, 5 i 6, ale tak\u017ce modernizacj\u0119tunelu pod nimi. PLK wyposa\u017cy go w dodatkowe 3 windy prowadz\u0105ce na perony, cou\u0142atwi dostanie si\u0119 na nie osobom starszym, niepe\u0142nosprawnym oraz z ci\u0119\u017ckimbaga\u017cem. Dodatkowo w tunelu zostanie zainstalowany monitoring, co zwi\u0119kszybezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych. Wyremontowane zostan\u0105 tory w obr\u0119bie stacji,rozjazdy i sie\u0107 trakcyjna.<\/p>\n
Prace modernizacyjne zachodniej cz\u0119\u015bci stacji rozpocz\u0119\u0142y si\u0119w po\u0142owie pa\u017adziernika zesz\u0142ego roku i b\u0119d\u0105 zako\u0144czone w III kwartale 2017 r.Wykonawc\u0105 rob\u00f3t jest firma TORPOL S.A. a ich koszt to oko\u0142o 40 mln z\u0142 brutto.\u015arodki te pochodz\u0105 z bud\u017cetu pa\u0144stwa i PKP PLK S.A.<\/p>\n
Po zako\u0144czeniu prac pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy ze stacjiPozna\u0144 G\u0142\u00f3wny b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji \u0142\u0105cznie dziewi\u0119\u0107 odnowionych i w pe\u0142niwyposa\u017conych peron\u00f3w. Pi\u0119\u0107 platform od strony wschodniej zosta\u0142owyremontowanych jeszcze przed Euro 2012. Modernizacja poprawi funkcjonalno\u015b\u0107stacji, zwi\u0119kszy komfort i bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w, poprawi bezpiecze\u0144stworuchu kolejowego, zlikwiduje bariery architektoniczno-budowlane dla os\u00f3bmaj\u0105cych trudno\u015bci w poruszaniu si\u0119, poprawi parametry eksploatacyjne stacji ipolepszy ofert\u0119 przewozow\u0105 stacji.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154882,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1230,100,106],"class_list":["post-154881","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-peron","tag-pkp-plk","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n