B\u0119dziemy dalej modernizowa\u0107 i kupowa\u0107 taborkolejowy ? zapowiedzia\u0142a marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa lubuskiego El\u017cbieta Polak. Idoda\u0142a, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich lat uda\u0142o si\u0119 w dosy\u0107 istotny spos\u00f3b wymieni\u0107kursuj\u0105ce po regionie sk\u0142adu na nowoczesne. Na ten cel przeznaczona zosta\u0142a kwota blisko 200mln z\u0142. Zosta\u0142y one przeznaczone m.in. na zakup trzech Impuls\u00f3w w ramach Zachodniej GrupyZakupowej. <\/p>\n
Czas na kolejne du\u017ce inwestycje ? m\u00f3wi\u0142a dalej marsza\u0142ek Polak. Aktualniepark taborowy wojew\u00f3dztwa lubuskiego sk\u0142ada si\u0119 \u0142\u0105cznie z 19 pojazd\u00f3wpasa\u017cerskich. To 4 autobusy szynowe, 12 spalinowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych oraz 3elektryczne zespo\u0142y trakcyjne. \u0141\u0105cznie na zakup tych pojazd\u00f3w przeznaczonoponad 184,8 mln z\u0142 a na modernizacj\u0119 sk\u0142ad\u00f3w zakupionych w latach 2003-2008wydano ponad 18,8 mln z\u0142. Jednak jak podkre\u015bla marsza\u0142ek w nowej perspektywieLubuskie stawia na kolej, wi\u0119c czekaj\u0105 nas kolejne kolejowe inwestycje. <\/p>\n
\u00ad- B\u0119dziemy wymienia\u0107 tabor kolejowy, b\u0119dziemy r\u00f3wnie\u017c modernizowa\u0107 linie kolejowe? wyja\u015bni\u0142a. Wiele inwestycji zapisanych jest w Kontrakcie Terytorialnym i b\u0119d\u0105realizowane ze \u015brodk\u00f3w krajowych. <\/p>\n
– To co nas najbardziej interesuje to modernizacja linii CE59 na odcinkuWroc\u0142aw – Broch\u00f3w\/Grabiszyn – G\u0142og\u00f3w – Zielona G\u00f3ra – Rzepin – SzczecinPodjuchy ? na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego i ta linia ? Odrza\u0144ska LiniaKolejowa jest modernizowana i jest w dokumencie implementacyjnym na wysokiejpozycji i na pierwszej pozycji w ramach wykazu inwestycji w ramach ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. 1mld z\u0142 przeznaczone zostanie namodernizacje tej linii kolejowej ? wyja\u015bni\u0142 senator Waldemar S\u0142ugocki. <\/p>\n
Kolejna droga to E59 odcinek Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny – Szczecin D\u0105bie ? na tereniewojew\u00f3dztwa lubuskiego. I tutaj mam bardzo dobr\u0105 informacj\u0119, poniewa\u017c tainwestycja walczy\u0142a w konkursie z instrumentu \u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119. Konkurs si\u0119 ju\u017czako\u0144czy\u0142. Wszystkie projekty z\u0142o\u017cone przez stron\u0119 polsk\u0105 otrzyma\u0142ydofinansowanie ? m\u00f3wi\u0142 senator. Ponadto do Kontraktu Terytorialnego wpisanazosta\u0142a modernizacja linii kolejowych Nr 14, 815, 816 odcinek Ostr\u00f3w Wlkp. -(Krotoszyn) – Leszno – G\u0142og\u00f3w wraz z elektryfikacj\u0105 odcinka Krotoszyn – G\u0142og\u00f3w? na terenie wojew\u00f3dztwa lubuskiego. Na li\u015bcie przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 warunkowychKontraktu, kt\u00f3rych realizacja jest uzale\u017cniona m.in. od dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3wfinansowych uwzgl\u0119dniono r\u00f3wnie\u017c trzy przedsi\u0119wzi\u0119cia. S\u0105 to: prace na liniikolejowej nr 358 odc. Czerwie\u0144sk ? Gubin, rozbudowa i modernizacjainfrastruktury linii kolejowych 275 na odcinku gr. wojew\u00f3dztwa – \u017baga\u0144 orazlinii 14 na odcinku \u017baga\u0144 – \u017bary ? Forst, rozbudowa i modernizacjainfrastruktury linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzy\u017c – Gorz\u00f3w Wlkp. Obecnie Zarz\u0105dWojew\u00f3dztwa Lubuskiego przygotowuje si\u0119 do podj\u0119cia renegocjacji z rz\u0105dem RPzapis\u00f3w Kontraktu w zakresie listy przedsi\u0119wzi\u0119\u0107. Jednym z negocjacyjnych cel\u00f3wZarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego b\u0119dzie doprowadzenie do przesuni\u0119cia wszystkichprzedsi\u0119wzi\u0119\u0107 z listy warunkowej na list\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 podstawowych, w tymr\u00f3wnie\u017c ww. inwestycji kolejowych.<\/p>\n
Ponadto realizowane b\u0119d\u0105 tak\u017ce przedsi\u0119wzi\u0119cia w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego. – B\u0119dziemy chcieli wyremontowa\u0107 linie kolejowe. Wpoprzedniej perspektywie wyremontowana zosta\u0142a trasa Gorz\u00f3w ? Kostrzyn, w tejchcieliby\u015bmy wyremontowa\u0107 tras\u0119 Krzy\u017c -Gorz\u00f3w, wi\u0119c b\u0119dziemy mieli ca\u0142\u0105 lini\u0119zako\u0144czon\u0105 . Nast\u0119pny etap to Zielona G\u00f3ra ? Frankfurt. Trzecim elementemzawartym w RPO jest trasa od Wroc\u0142awia, przez \u017bary- \u017baga\u0144 ? wyja\u015bni\u0142a AlicjaMakarska, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego.<\/p>\n
Jak podkre\u015bla\u0142 Waldemar S\u0142ugocki, te wszystkie dzia\u0142ania pokazuj\u0105, \u017ceLubuskie naprawd\u0119 stawia na kolej. ? To, co si\u0119 dzieje w granicach wojew\u00f3dztwalubuskiego jest najlepszym dowodem na to, \u017ce samorz\u0105d wojew\u00f3dztwaodpowiedzialnie patrzy na potencja\u0142 kolejowy. Standard podr\u00f3\u017cy i jej czaspowoduje, \u017ce zainteresowanie kolej\u0105 b\u0119dzie coraz wi\u0119ksze ? doda\u0142.<\/p>\n
Na razie, poza zapowiedziami inwestycji w tabor,nie poznali\u015bmy jednak bli\u017cszych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w na temat ilo\u015bci i rodzaju pojazd\u00f3w,kt\u00f3re chce zakupi\u0107 Urz\u0105d Marsza\u0142kowski.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154736,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[537],"class_list":["post-154735","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lubuskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n