W zak\u0142adzie Stadler Polska w Siedlcach trwa realizacjarekordowego zam\u00f3wienia eksportowego dla kolei holenderskich. Obejmuje ono 58ezt-y FLIRT3, 25 z nich b\u0119d\u0105 to jednostki czterocz\u0142onowe, za\u015b 33 tr\u00f3jcz\u0142onowe.Umowa na budow\u0119 sk\u0142ad\u00f3w zosta\u0142a podpisana w I po\u0142owie 2015 roku. <\/p>\n
Pierwszy pojazd czterocz\u0142onowy jest ju\u017c zbudowany, aktualnieznajduje si\u0119 w trakcie uruchomienia statycznego. W po\u0142owie marca zaplanowanyjest jego transport do Holandii, gdzie odb\u0119dzie si\u0119 uruchomienie dynamiczne, anast\u0119pnie rozpoczn\u0105 si\u0119 testy typu pojazdu. <\/p>\n
Gotowy jest ju\u017c r\u00f3wnie\u017c pierwszy pojazd trzycz\u0142onowy. Jegouruchomienie statyczne zaplanowane zosta\u0142o na pocz\u0105tek lutego. W drugiejpo\u0142owie marca sk\u0142ad r\u00f3wnie\u017c zostanie przetransportowany do Holandii, gdzieprzeprowadzone b\u0119dzie uruchomienie dynamiczne i testy typu. Kolejnych sze\u015b\u0107pojazd\u00f3w w ka\u017cdym z projekt\u00f3w jest w trakcie monta\u017cu, w r\u00f3\u017cnych stadiachzaawansowania. <\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce Flirty3 b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y linie szybkiejkolei miejskiej oraz po\u0142\u0105czenia regionalne w ca\u0142ej Holandii.<\/p>\n
Pojazdy dla Nederlandse Spoorwegen, podobnie jak pozosta\u0142epoci\u0105gi FLIRT, charakteryzuj\u0105 si\u0119 przyjaznymi, dobrze wyciszonymi i wygodnymidla pasa\u017cer\u00f3w wn\u0119trzami. S\u0105 przystosowane do przewo\u017cenia rower\u00f3w i w\u00f3zk\u00f3w, atak\u017ce do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119. Ka\u017cdy z nichwyposa\u017cany jest w klimatyzacj\u0119, nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej,monitoring wideo, gniazdka elektryczne przy ka\u017cdym siedzeniu oraz dost\u0119p doWiFi. Dzi\u0119ki lekkiej, aluminiowej konstrukcji pojazdy s\u0105 l\u017cejsze, co przek\u0142adasi\u0119 na ni\u017csze koszty eksploatacji, energii i utrzymania technicznego. <\/p>\n
Czterocz\u0142onowe pojazdy maj\u0105 32 siedzenia w pierwszej klasie,170 w drugiej i 12 siedze\u0144 sk\u0142adanych. W poci\u0105gach tr\u00f3jcz\u0142onowych pasa\u017cerowieb\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji po 32 siedzenia w pierwszej klasie, 114 w drugiej oraz12 siedze\u0144 rozk\u0142adanych. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jednostek to 160 km\/h.<\/p>\n
W Siedlcach powstaj\u0105 tak\u017ce ezt-y FLIRT pierwszej generacjizam\u00f3wione przez koleje w\u0119gierskie MAV w ramach kontraktu na 15 pojazd\u00f3w owarto\u015bci 370 mln z\u0142. Pierwszy z nichjest zbudowany i obecnie znajduje si\u0119 na etapie uruchomienia statycznego.Kolejnych pi\u0119\u0107 jest montowanych. Dwa pierwsze gotowe poci\u0105gi pojad\u0105 na W\u0119gry wpo\u0142owie kwietnia w celu doko\u0144czenia uruchomienia dynamicznego (25 kV).<\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce Stadler dostarczy\u0142 ju\u017c dla w\u0119gierskichkolei MAV i GYSEV 48 jednostek FLIRT. Wcze\u015bniej producent wygra\u0142 te\u017c przetargna dostawy 30 pojazd\u00f3w z opcj\u0105 na 30 kolejnych dla narodowego przewo\u017anika. Jednostki te s\u0105 czterocz\u0142onowe, przygotowanedo kursowania z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. Stadler realizowa\u0142 tak\u017ce zam\u00f3wienie nacztery sk\u0142ady dla GYSEV. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154585,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3054,3876,3130,4062,814],"class_list":["post-154584","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-flirt","tag-flirt3","tag-mav","tag-nederlandse-spoorwegen","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"\n