Na licz\u0105cej 130 lat linii kolejowej biegn\u0105cej od Chab\u00f3wki doNowego S\u0105cza zostan\u0105 przeprowadzone niezb\u0119dne prace, aby mog\u0142y po niej je\u017adzi\u0107turystyczne poci\u0105gi retro. PKP PLK przeznaczy na ten cel 1,2 mln z\u0142. Pierwszeprzejazdy zapowiedziano w wakacje. <\/p>\n
77-kilometrowy odcinek tor\u00f3w z Chab\u00f3wki do Nowego S\u0105cza wMa\u0142opolsce uznawany jest przez mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei za jedn\u0105 z najbardziejmalowniczych tras kolejowych w Polsce. Stanowi fragment Galicyjskiej KoleiTranswersalnej zbudowanej 130 lat temu przez austriackie c.k. Koleje Pa\u0144stwowe.Na wi\u0119kszo\u015bci stacji zachowa\u0142y si\u0119 zabudowania stacyjne z okresu powstanialinii, a uk\u0142ad trasy stanowi wspania\u0142y przyk\u0142ad rob\u00f3t in\u017cynieryjnych. Trasaposiadaj\u0105ca niespotykane nigdzie w Polsce walory widokowe \u0142\u0105czy tereny o wyj\u0105tkowejatrakcyjno\u015bci turystycznej; wykorzystywane jest obecnie do przejazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3wretro. <\/p>\n
Jak poinformowa\u0142 PAP w czwartek rzecznik PKP PLK Miros\u0142awSiemieniec, sp\u00f3\u0142ka przeznaczy na popraw\u0119 stanu linii kolejowej 1,2 mln z\u0142.Oszcz\u0119dno\u015bci uzyskane na przeprowadzonych ju\u017c przetargach na roboty w tymroku pozwoli\u0142y PLK zaplanowa\u0107 \u015brodki na popraw\u0119 linii. To pozytywna odpowied\u017ana spo\u0142eczne zainteresowanie lini\u0105 – wskazywan\u0105 jako wa\u017cna dla regionutrasa” – zaznaczy\u0142. <\/p>\n
Wed\u0142ug rzecznika zaplanowane prace pozwol\u0105 na jazd\u0119 poci\u0105g\u00f3wz pr\u0119dko\u015bci\u0105 40 km\/h na odcinakach Chab\u00f3wka – Mszana Dolna oraz Marcinkowice -Nowy S\u0105cz. Zapewniona b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c bezpieczna jazda na pozosta\u0142ychfragmentach trasy. „Prace zamierzamy realizowa\u0107 ju\u017c na ko\u0144cu zimy – tak,by pierwsze jazdy by\u0142y mo\u017cliwe na sezon wakacyjny” – zapowiedzia\u0142Siemieniec. <\/p>\n
O utrzymanie linii kolejowej apelowa\u0142 Sejmik Wojew\u00f3dztwaMa\u0142opolskiego, a tak\u017ce mi\u0142o\u015bnicy Beskidu Wyspowego, przez kt\u00f3ry ona przebiega.Samorz\u0105dy i osoby prywatne skupione wok\u00f3\u0142 akcji „Odkryj BeskidWyspowy” wyst\u0105pi\u0142y z apelem do w\u0142adz PKP i PLK o natychmiastowezabezpieczenie pieni\u0119dzy na utrzymanie tego szlaku i stworzeniespecjalistycznego zespo\u0142u mog\u0105cego dokona\u0107 zar\u00f3wno analizy stanu linii nr 104,jak i wskazania niezb\u0119dnych prac do zapewnienia jej przejezdno\u015bci. <\/p>\n
W dzia\u0142aniach na rzecz remontu linii nr 104 aktywnieuczestniczy\u0142 te\u017c Skansen Taboru Kolejowego w Chab\u00f3wce, nale\u017c\u0105cy do PKP Cargo SA- najwi\u0119ksza tego typu plac\u00f3wka w Polsce. Maciej Panasiewicz, naczelnik SekcjiUtrzymania i Napraw Taboru w Chab\u00f3wce poinformowa\u0142 PAP, \u017ce w zesz\u0142ym rokuskansen na tej trasie uruchomi\u0142 ponad 110 kurs\u00f3w poci\u0105g\u00f3w retro, w tym 83poci\u0105gi, kt\u00f3re kursowa\u0142y dwa razy dziennie we wszystkie wakacyjne soboty iniedziele pomi\u0119dzy Chab\u00f3wk\u0105 i Kasi\u0105 Wielk\u0105. Z przejazd\u00f3w skorzysta\u0142o z nichponad 15 tys. pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n
„Na ten rok mamy sprecyzowane plany. Chcemy kontynuowa\u0107wakacyjne przewozy retro z Chab\u00f3wki do Kasiny Wielkiej, a tak\u017ce przygotowa\u0107specjaln\u0105 ofert\u0119 dla m\u0142odzie\u017cy, kt\u00f3ra przyjedzie do Ma\u0142opolski na \u015awiatowe DniM\u0142odzie\u017cy. Opr\u00f3cz tego przygotowujemy si\u0119 do projektu przejazd\u00f3w retro, nakt\u00f3ry konkurs b\u0119dzie og\u0142asza\u0107 Wojew\u00f3dztwo Ma\u0142opolskie” – zaznaczy\u0142 dyrektor.<\/p>\n
Zapowiedzia\u0142, \u017ce skansen w Chab\u00f3wce uznaje t\u0119 lini\u0119 kolejow\u0105za „sw\u00f3j matecznik” i po remoncie b\u0119dzie j\u0105 w g\u0142\u00f3wnej mierzewykorzystywa\u0142 do przejazd\u00f3w poci\u0105gami retro. <\/p>\n
Nowos\u0105deckie Stowarzyszenie Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Kolei, kt\u00f3re wsezonie turystycznym we wsp\u00f3\u0142pracy ze skansenem organizuje na tej trasieprzejazdy zabytkowymi sk\u0142adami oceni\u0142o, \u017ce dzi\u0119ki naprawie infrastrukturyznacz\u0105co rozwinie ofert\u0119 przejazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w retro w Ma\u0142opolsce, ze szczeg\u00f3lnymuwzgl\u0119dnieniem tej historycznej trasy. <\/p>\n
Zdaniem mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei linia nr 104 Chab\u00f3wka – Nowy S\u0105czmusi istnie\u0107 i funkcjonowa\u0107, bo jest jedynym tak dobrze zachowanym odcinkiempowsta\u0142ej w 1885 r. Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. Jest te\u017c jednym znajbardziej perspektywicznych obszar\u00f3w przemys\u0142u czasu wolnego w Ma\u0142opolsce imo\u017ce sta\u0107 si\u0119 atrakcj\u0105 na skal\u0119 europejsk\u0105. Zwracaj\u0105 oni te\u017c uwag\u0119, \u017ce linia wci\u0105\u017cpozostaje potencjalnym szlakiem komunikacji kolejowej o znaczeniu pa\u0144stwowym iawaryjn\u0105 tras\u0105 w stosunku do linii Nowy S\u0105cz – Tarn\u00f3w. Jej modernizacja zosta\u0142auj\u0119ta w Kontrakcie Terytorialnym dla Ma\u0142opolski.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3435,1608,2080,100],"class_list":["post-154292","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-chabowka","tag-malopolska","tag-nowy-sacz","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n