{"id":154057,"date":"2016-01-14T09:53:00","date_gmt":"2016-01-14T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/"},"modified":"2016-01-14T09:53:00","modified_gmt":"2016-01-14T09:53:00","slug":"efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/","title":{"rendered":"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada"},"content":{"rendered":"<p>PolskiBus.com pochwali\u0142 si\u0119 kilka dni temu przewiezieniem ponad16 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. Statystycznie zatem ju\u017c co trzeci Polak skorzysta\u0142 zus\u0142ug przewo\u017anika. Rozwojowi siatki po\u0142\u0105cze\u0144 towarzysz\u0105 jednak ograniczenia.Nie spos\u00f3b nie zauwa\u017cy\u0107, \u017ce do ci\u0119\u0107 dochodzi g\u0142\u00f3wnie na liniach, na kt\u00f3rychcoraz lepsza jest oferta PKP Intercity. Efekt Pendolino, a potem efekt Flirta?Od 11 stycznia czerwone autobusy nie doje\u017cd\u017caj\u0105 ju\u017c do Olsztyna. <\/p>\n<p>Priorytetem firmy PolskiBus.com jest zapewnienie pasa\u017cerommo\u017cliwo\u015bci komfortowego podr\u00f3\u017cowania w jak najni\u017cszych cenach ? m\u00f3wi nam PiotrPogonowski, Dyrektor Marketingu i Komunikacji PolskiBus.com. W tym celu nabie\u017c\u0105co analizujemy zapotrzebowanie na nasze us\u0142ugi oraz efektywno\u015b\u0107 traswchodz\u0105cych w sk\u0142ad aktualnej siatki po\u0142\u0105cze\u0144. Od 11 stycznia 2016 r., wzwi\u0105zku z wprowadzeniem zimowego kalendarza, kiedy zapotrzebowanie na podr\u00f3\u017cejest du\u017co mniejsze, wszystkie po\u0142\u0105czenia na trasie Olsztyn ? Warszawa zosta\u0142yczasowo zawieszone. Nie oznacza to jednak, \u017ce na sta\u0142e porzucamy idee \u015bwiadczeniaus\u0142ug w stolicy Warmii i Mazur. B\u0119dziemy na bie\u017c\u0105co monitorowa\u0107 zainteresowaniepasa\u017cer\u00f3w i niewykluczone, \u017ce w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci wr\u00f3cimy z naszymiautokarami do tego miasta &#8211; dodaje. <\/p>\n<p>Pogonowski wyja\u015bnia, \u017ce decyzja ma charakter biznesowy ijest podyktowana kombinacj\u0105 wielu czynnik\u00f3w, takich jak wyniki sprzeda\u017cy czyinne plany zwi\u0105zane z ewentualn\u0105 modyfikacj\u0105 tej linii. Chcia\u0142bym podkre\u015bli\u0107,\u017ce wprowadzenie nowych poci\u0105g\u00f3w nie mia\u0142o wp\u0142ywu na nasz\u0105 decyzj\u0119 o czasowymzawieszeniu tej linii. Jednocze\u015bnie mam nadziej\u0119, \u017ce niebawem b\u0119dziemy mie\u0107okazj\u0119 do kolejnych wsp\u00f3lnych podr\u00f3\u017cy na linii P11 ? m\u00f3wi. <\/p>\n<p>PolskiBus.com ograniczy\u0142 te\u017c po\u0142\u0105cznia na innych trasach, m.in.P1 do Gda\u0144ska i P5 do Katowic. W wyniku mniejszego zapotrzebowania na podr\u00f3\u017cezim\u0105, zosta\u0142a zmniejszona cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania naszych autokar\u00f3w naniekt\u00f3rych trasach, co jest normaln\u0105 procedur\u0105 o tej porze roku ? t\u0142umaczy PiotrPogonowski. Na cz\u0119\u015bci z nich pojawi\u0142o si\u0119 wi\u0119cej kurs\u00f3w, a na niekt\u00f3rych mniej? s\u0105 to standardowe aktualizacje, kt\u00f3re wykonujemy na podstawie bie\u017c\u0105cychanaliz i prognoz. Dostosowywanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy dotyczy wi\u0119kszo\u015bci linii.Czasowe zawieszenia niekt\u00f3rych mniej popularnych kurs\u00f3w spowodowane s\u0105 faktem,i\u017c w okresie zimowym zauwa\u017calny jest spadek zainteresowania podr\u00f3\u017cowaniem,szczeg\u00f3lnie na trasach typowo turystycznych. Nie czekaj\u0105c na sezon,otworzyli\u015bmy natomiast nowe po\u0142\u0105czenie z Warszawy do Budapesztu, przez Radom,Kielce i Krak\u00f3w. Nowy zagraniczny kierunek od pierwszych dni cieszy si\u0119ogromnym, rekordowym zainteresowaniem w\u015br\u00f3d naszych pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>PKP Intercity nie jest konkurentem?<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wnym konkurentem dla PolskiBus.com, jak i ca\u0142egotransportu zbiorowego s\u0105 prywatne samochody ? podkre\u015bla Piotr Pogonowski. WPolsce ci\u0105gle istnieje kult posiadania w\u0142asnego auta ale jeste\u015bmy przekonani,\u017ce wraz z rozwojem naszej oferty b\u0119dzie si\u0119 to zmienia\u0107. Z bada\u0144przeprowadzonych w\u015br\u00f3d naszych pasa\u017cer\u00f3w wynika, \u017ce a\u017c 24% przesiad\u0142o si\u0119 donaszych komfortowych autobus\u00f3w z prywatnych samochod\u00f3w. PKP Intercity nie jestdla nas konkurencj\u0105 poniewa\u017c nasze us\u0142ugi s\u0105 komplementarne. Osoby, kt\u00f3rymnajbardziej zale\u017cy na czasie wybior\u0105 samolot, nast\u0119pnie poci\u0105g ekspresowy. Dlatych kt\u00f3rym mniej si\u0119 spieszy, ale chc\u0105 pojecha\u0107 w bardzo dobrym standardziem.in. z Wi-Fi za nisk\u0105 cen\u0119, najlepszy b\u0119dzie PolskiBus.com. Dlatego te dwarodzaje transportu b\u0119d\u0105 nadal si\u0119 uzupe\u0142nia\u0107 z korzy\u015bci\u0105 przede wszystkim dlapasa\u017cer\u00f3w ? konkluduje Pogonowski.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154058,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[149,29,3102],"class_list":["post-154057","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-olsztyn","tag-pkp-intercity","tag-polskibus-com"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PolskiBus.com pochwali\u0142 si\u0119 kilka dni temu przewiezieniem ponad16 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. Statystycznie zatem ju\u017c co...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/\",\"name\":\"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-01-14T09:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-14T09:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada","og_description":"PolskiBus.com pochwali\u0142 si\u0119 kilka dni temu przewiezieniem ponad16 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. Statystycznie zatem ju\u017c co...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/","name":"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg","datePublished":"2016-01-14T09:53:00+00:00","dateModified":"2016-01-14T09:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Efekt-Flirta-PolskiBus.com-odpowiada-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/efekt-flirta-polskibus-com-odpowiada-_more_80817\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Efekt Flirta? PolskiBus.com odpowiada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/154057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}