{"id":153980,"date":"2016-01-12T07:19:00","date_gmt":"2016-01-12T07:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/"},"modified":"2016-01-12T07:19:00","modified_gmt":"2016-01-12T07:19:00","slug":"lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/","title":{"rendered":"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego"},"content":{"rendered":"

H. Cegielski ? Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych Sp\u00f3\u0142ka z o.o. zako\u0144czy\u0142amodernizacj\u0119 pojazdu kolejowego typu 213Ma (SA105-101) przy wykonaniu czynno\u015bciz zakresu utrzymania naprawczego wg poziomu utrzymania 5 (PU5). Jednostkastanowi w\u0142asno\u015b\u0107 Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego, a u\u017cytkownikiem s\u0105 PrzewozyRegionalne. Pozna\u0144ska firma pokaza\u0142a dzi\u015b jak wygl\u0105da pojazd po modernizacji. <\/p>\n

Za wykonanie powy\u017cszych prac Cegielski dostanie 2 453 850PLN brutto. Przypomnijmy, \u017ce zakres modernizacji to m.in.: wymiana w poje\u017adziek\u00f3\u0142, \u0142o\u017cysk osiowych zestaw\u00f3w ko\u0142owych oraz tarcz hamulcowych na dwudzielne;naprawy g\u0142\u00f3wne silnika spalinowego oraz przek\u0142adni osiowych nawrotnych;modernizacja uk\u0142adu ogrzewania; monta\u017c monitoringu; wymiana reflektor\u00f3w naLED-owe, malowanie pud\u0142a ze zmian\u0105 malatury, wymiana ca\u0142ej pod\u0142ogi, wymianafoteli w przedziale pasa\u017cerskim, modernizacja systemu informacji pasa\u017cerskiej,monta\u017c systemu automatycznego zliczania pasa\u017cer\u00f3w, modernizacja kabiny WC.<\/p>\n

Cegielski jako jedyny z\u0142o\u017cy\u0142 ofert\u0119 w przetargu, og\u0142oszonymprzez Lubuski Urz\u0105d Marsza\u0142kowski. <\/p>\n

SA105-101 to jednocz\u0142onowy pojazd z rodziny Regio Tramp,wyprodukowany przez ZNTK Pozna\u0144.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153981,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1298,1078,537,915,3786],"class_list":["post-153980","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-cegielski","tag-fps","tag-lubuskie","tag-modernizacja","tag-sa101"],"acf":[],"yoast_head":"\nLubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"H. Cegielski ? Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych Sp\u00f3\u0142ka z o.o. zako\u0144czy\u0142amodernizacj\u0119 pojazdu kolejowego typu 213Ma...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/\",\"name\":\"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-01-12T07:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-12T07:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego","og_description":"H. Cegielski ? Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych Sp\u00f3\u0142ka z o.o. zako\u0144czy\u0142amodernizacj\u0119 pojazdu kolejowego typu 213Ma...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/","name":"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg","datePublished":"2016-01-12T07:19:00+00:00","dateModified":"2016-01-12T07:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubuski-SA101-105-zmodernizowany-przez-Cegielskiego-foto-FPS-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuski-sa105-101-zmodernizowany-przez-cegielskiego-_more_80746\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubuski SA105-101 zmodernizowany przez Cegielskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/153980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}