{"id":153612,"date":"2015-12-28T09:27:00","date_gmt":"2015-12-28T09:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/"},"modified":"2015-12-28T09:27:00","modified_gmt":"2015-12-28T09:27:00","slug":"pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/","title":{"rendered":"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku"},"content":{"rendered":"<p>Pierwsze trzy z 15 nowych lokomotyw, kt\u00f3rymi PKP CARGOb\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe, w\u0142a\u015bnie przesz\u0142y testy wMonachium. <\/p>\n<p>Umow\u0119 na zakup takich maszyn od Siemensa za \u0142\u0105cznie 315 mlnz\u0142 przewo\u017anik podpisa\u0142 we wrze\u015bniu br. Vectrony przetestowano zar\u00f3wno w haliprodukcyjnej, jak i na sieci trakcyjnej. W testach uczestniczyli komisarzeodbioru z PKP CARGO. Pierwsze lokomotywy Siemensa trafi\u0105 do sp\u00f3\u0142ki na pocz\u0105tkuprzysz\u0142ego roku.<\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142 przewo\u017anik testy nowych Vectron\u00f3wprzeprowadzono mi\u0119dzy 15 a 17 grudnia w Monachium. Lokomotywy przesz\u0142y szeregpr\u00f3b i test\u00f3w stacjonarnych oraz dynamicznych. Sprawdzano wszystkie podzespo\u0142yi dzia\u0142anie pod wszystkimi systemami zasilania, monta\u017c podzespo\u0142\u00f3w orazfunkcjonowanie, a tak\u017ce dokumentacj\u0119 odbiorcz\u0105 pojazdu, w tym \u015bwiadectwajako\u015bci, odpowiednie certyfikaty i protoko\u0142y fabryczne wystawione dlaposzczeg\u00f3lnych podzespo\u0142\u00f3w. <\/p>\n<p>Opr\u00f3cz przegl\u0105du wszystkich element\u00f3w przeprowadzono te\u017cjazdy testowe wszystkich lokomotyw. Sprawdzano mi\u0119dzy innymi dzia\u0142anie system\u00f3wsterowania poci\u0105giem, przeprowadzono badania dr\u00f3g hamowania, funkcjonowanieradia poci\u0105gowego. Wszystkie pr\u00f3by przebieg\u0142y pomy\u015blnie i bez zak\u0142\u00f3ce\u0144, a ca\u0142yprzegl\u0105d zako\u0144czy\u0142 si\u0119 podpisaniem protoko\u0142\u00f3w odbior\u00f3w fabrycznych dlalokomotyw EU46 o numerach 501, 502 i 503. W styczniu lokomotywy przejad\u0105 do Polski,gdzie zostan\u0105 przeprowadzone odbiory ko\u0144cowe.<\/p>\n<p>? Inwestycje w nowoczesny tabor to jeden z kluczowychelement\u00f3w strategii na lata 2016-2020, kt\u00f3ry pozwoli nam jeszcze szerzejwyp\u0142yn\u0105\u0107 na rynki zagraniczne. Zakup Vectron\u00f3w od Siemensa to dotychczas naszanajwi\u0119ksza inwestycja na przestrzeni ostatnich lat oraz jeden z wi\u0119kszychprzetarg\u00f3w tego typu w tej cz\u0119\u015bci Europy. Lokomotywy wielosystemowe tonowoczesny tabor, dzi\u0119ki kt\u00f3remu nasza oferta przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych dlaklient\u00f3w z Polski i zagranicy b\u0119dzie jeszcze bardziej konkurencyjna ? m\u00f3wiWojciech Derda, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP CARGO ds. Operacyjnych.<\/p>\n<p>W testowanych lokomotywach zosta\u0142a wprowadzona nowamalatura, kt\u00f3ra nawi\u0105zuje do ujednoliconej identyfikacji wizualnej ca\u0142ej grupyPKP CARGO. Bazowym kolorem jest szary, z bia\u0142ym logo i pojedynczymi czerwonymielementami.<\/p>\n<p>&#8211; Testy Vectron\u00f3w wypad\u0142y bardzo dobrze. Dzi\u0119ki temu mamypewno\u015b\u0107, \u017ce otrzymamy produkt najwy\u017cszej jako\u015bci. W styczniu pierwszelokomotywy przyjad\u0105 do Polski ? m\u00f3wi Krzysztof Chwaja, Dyrektor Biura Taboru iWsparcia Technicznego w PKP CARGO.<\/p>\n<p>Pierwsze trzy z 15 nowych maszyn pojawi\u0105 si\u0119 w parkutaborowym PKP CARGO ju\u017c z ko\u0144cem stycznia 2016 roku, a trzy kolejne miesi\u0105cp\u00f3\u017aniej. Ostatnie pojazdy (z homologacj\u0105 na siedem kraj\u00f3w UE) zostan\u0105 dostarczonez ko\u0144cem pierwszego p\u00f3\u0142rocza 2017 roku.<\/p>\n<p>Dotychczas PKP CARGO posiada\u0142o tylko jedn\u0105 w\u0142asn\u0105 lokomotyw\u0119wielosystemow\u0105, a reszt\u0119 dzier\u017cawi\u0142o (leasing operacyjny). Takie rozwi\u0105zanieumo\u017cliwia\u0142o szybkie i elastyczne reagowanie na zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunkiprzewozowe oraz pozwoli\u0142o na zdobycie certyfikat\u00f3w bezpiecze\u0144stwa za granic\u0105.Obecnie PKP CARGO ma ustabilizowany poziom wykorzystania lokomotywwielosystemowych. W takich warunkach zakup jest najkorzystniejsz\u0105 opcj\u0105,poniewa\u017c umo\u017cliwia skuteczniejsz\u0105 konkurencj\u0119 cenow\u0105 z zagranicznymiprzewo\u017anikami.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153613,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,3292,843,3360],"class_list":["post-153612","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-cargo","tag-siemens","tag-vectron"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwsze trzy z 15 nowych lokomotyw, kt\u00f3rymi PKP CARGOb\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe, w\u0142a\u015bnie przesz\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/\",\"name\":\"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-28T09:27:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-28T09:27:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku","og_description":"Pierwsze trzy z 15 nowych lokomotyw, kt\u00f3rymi PKP CARGOb\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe, w\u0142a\u015bnie przesz\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/","name":"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg","datePublished":"2015-12-28T09:27:00+00:00","dateModified":"2015-12-28T09:27:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vectrony-dla-PKP-CARGO-foto-PKP-CARGO-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-vectrony-w-pkp-cargo-na-poczatku-przyszlego-roku-_more_80493\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze Vectrony w PKP CARGO na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/153612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}