{"id":152773,"date":"2015-12-07T10:50:00","date_gmt":"2015-12-07T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/"},"modified":"2015-12-07T10:50:00","modified_gmt":"2015-12-07T10:50:00","slug":"holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/","title":{"rendered":"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami"},"content":{"rendered":"<p>Firma ABB, dostawca technologii energetyki iautomatyki, otrzyma\u0142a zam\u00f3wienie o warto\u015bci 33,5 mln USD od Stadler Polska na116 kompaktowych przekszta\u0142tnik\u00f3w BORDLINE CC1500 1,5 kV, kt\u00f3re pos\u0142u\u017c\u0105 dozasilenia silnik\u00f3w trakcyjnych oraz uk\u0142ad\u00f3w pomocniczych w poci\u0105gach z rodzinyFLIRT. Zam\u00f3wienie zrealizuje Zak\u0142ad Urz\u0105dze\u0144 Przekszta\u0142cania Mocy i Nap\u0119d\u00f3w ABBw Aleksandrowie \u0141\u00f3dzkim.<\/p>\n<p>Przekszta\u0142tniki zostan\u0105 zainstalowane w 58 nowoczesnychpoci\u0105gach, kt\u00f3re zam\u00f3wi\u0142y holenderskie koleje Nederlandse Spoorwegen (NS).Czterocz\u0142onowe i tr\u00f3jcz\u0142onowe zespo\u0142y trakcyjne maj\u0105 obs\u0142u\u017cy\u0107 linie szybkiejkolei miejskiej oraz po\u0142\u0105czenia regionalne w Holandii. Jednostki powstaj\u0105 wfabryce Stadler Polska w Siedlcach, nale\u017c\u0105cej do Grupy Stadler Rail.<\/p>\n<p>Sercem uk\u0142adu elektrycznego poci\u0105g\u00f3w dla NS b\u0119d\u0105energooszcz\u0119dne przekszta\u0142tniki wyprodukowane w fabryce ABB w Aleksandrowie\u0141\u00f3dzkim, gdzie sp\u00f3\u0142ka posiada w\u0142asne zasoby produkcyjne, in\u017cynieryjne iserwisowe. Urz\u0105dzenia maj\u0105 zapewni\u0107 niezawodne dostawy energii przy obni\u017conychkosztach eksploatacji: przekszta\u0142tniki BORDLINE\u00ae pozwalaj\u0105 m.in. wykorzysta\u0107odzyskan\u0105 energi\u0119 z hamowania do zasilenia uk\u0142ad\u00f3w pomocniczych.<\/p>\n<p>? Modu\u0142owa budowa urz\u0105dzenia umo\u017cliwia zintegrowanieprzekszta\u0142tnika pomocniczego, \u0142adowarki akumulator\u00f3w z przekszta\u0142tnikiemnap\u0119dowym w jednej obudowie. Daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 minimalizacji masy urz\u0105dzenia izajmowanego przez nie miejsca, a tak\u017ce zmniejszenia strat energii dzi\u0119kiwykorzystaniu energii odzyskanej w czasie hamowania do zasilenia uk\u0142ad\u00f3wpomocniczych pojazdu ? t\u0142umaczy Tomasz Wr\u00f3blewski, kierownik lokalnej grupyproduktowej Trakcja Pojazdowa w ABB w Polsce.<\/p>\n<p>To ju\u017c kolejne, istotne zam\u00f3wienie dla Stadler Polska,realizowane przez ABB Sp. z o.o. Wcze\u015bniej sp\u00f3\u0142ka dostarczy\u0142a przekszta\u0142tnikiBORDLINE\u00ae CC750 na potrzeby ambitnego projektu \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnejoraz zrealizowa\u0142a zam\u00f3wienie na dostaw\u0119 40 przekszta\u0142tnik\u00f3w BORDLINE\u00ae CC1500,kt\u00f3re zosta\u0142y zainstalowane w poci\u0105gach wyprodukowanych dla PKP Intercity.<\/p>\n<p>Grupa ABB wsp\u00f3\u0142pracuje ze Stadler Rail Group od 2002 roku.Od tego czasu dostarczy\u0142a urz\u0105dzenia na potrzeby ponad 1500 poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych i ponad 300 lekkich pojazd\u00f3w kolejowych, wyprodukowanych przezfirm\u0119 Stadler. Tylko w tym roku ABB otrzyma\u0142a zam\u00f3wienia o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 85mln USD na dostaw\u0119 urz\u0105dze\u0144 trakcyjnych, kt\u00f3re zostan\u0105 zainstalowane wpoci\u0105gach firmy Stadler, produkowanych dla operator\u00f3w w Szwajcarii, Luksemburgui Holandii.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Charakterystykaprzekszta\u0142tnik\u00f3w BORDLINE\u00ae<\/span><\/p>\n<p>Przekszta\u0142tniki kompaktowe BORDLINE\u00ae mog\u0105 pracowa\u0107 wekstremalnych warunkach pogodowych i r\u00f3\u017cnych \u015brodowiskach. Jedn\u0105 z ichnajwi\u0119kszych zalet jest modu\u0142owa budowa. Oznacza to, \u017ce w razie awarii jednegomodu\u0142u przekszta\u0142tnika nie ma potrzeby wymiany ca\u0142ego urz\u0105dzenia. Dzi\u0119ki temuryzyko d\u0142u\u017cszego przestoju pojazdu i zwi\u0105zanych z tym op\u00f3\u017anie\u0144 w kursowaniujest ograniczone do minimum. Zastosowany uk\u0142ad ch\u0142odzenia ciecz\u0105 pozwala nadodatkowe zmniejszenie wymiar\u00f3w urz\u0105dzenia przy zapewnieniu wydajnej wymianyciep\u0142a. W przekszta\u0142tnikach BORDLINE\u00ae wykorzystana zosta\u0142a topologia3-poziomowa, kt\u00f3ra zapewnia lepsz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z uk\u0142adem nap\u0119dowym i sieci\u0105zasilaj\u0105c\u0105, ochron\u0119 przed przepi\u0119ciami i minimalizacj\u0119 wsp\u00f3\u0142czynnika zawarto\u015bciharmonicznych. Uzyskany dzi\u0119ki niej \u0142agodny przebieg zmian momentu silnikaznacz\u0105co wp\u0142ywa na komfort i bezpiecze\u0144stwo jazdy. Ca\u0142e urz\u0105dzenie kontrolowanejest przez inteligentny uk\u0142ad sterowania, dopasowuj\u0105cy zasilanie do obci\u0105\u017cenia,kontroluj\u0105cy po\u015blizg i zapewniaj\u0105cy \u0142agodny start pojazdu co ma bardzo du\u017cywp\u0142yw na zwi\u0119kszenie komfortu jazdy pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152774,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[221,3054,814],"class_list":["post-152773","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-abb","tag-flirt","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Holenderskie Flirty z polskimi komponentami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma ABB, dostawca technologii energetyki iautomatyki, otrzyma\u0142a zam\u00f3wienie o warto\u015bci 33,5 mln USD od...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/\",\"name\":\"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-07T10:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-07T10:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami","og_description":"Firma ABB, dostawca technologii energetyki iautomatyki, otrzyma\u0142a zam\u00f3wienie o warto\u015bci 33,5 mln USD od...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/","name":"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg","datePublished":"2015-12-07T10:50:00+00:00","dateModified":"2015-12-07T10:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Holenderskie-Flirty-z-polskimi-komponentami-wiz.-Stadler-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/holenderskie-flirty-z-polskimi-komponentami-_more_79943\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Holenderskie Flirty z polskimi komponentami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/152773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}