Nie pomog\u0142a zmiana wagonów ani ochroniarze. Przemytnicy podró\u017cuj\u0105cy poci\u0105giem Lwów – Przemy\u015bl nadal go dewastuj\u0105. Ukrai\u0144ska kolej grozi likwidacj\u0105 po\u0142\u0105czenia – pisze Gazeta Wyborcza. Sk\u0142ad na trasie Przemy\u015bl – Lwów kursuje od dwóch tygodni. Zast\u0105pi\u0142 poci\u0105g z Przemy\u015bla do Czerniowiec, który znany by\u0142 pod nazw\u0105 'Przemytnik’. – Przez lata zmienia\u0142 si\u0119 tylko przemycany towar. Kilkana\u015bcie lat temu przez granic\u0119 przewo\u017cono m.in. walut\u0119, futra. Ostatnio s\u0105 to g\u0142ównie papierosy i alkohol – mówi Ma\u0142gorzata Eisenberger-Blacharska, rzeczniczka Izby Celnej w Przemy\u015blu.
Ukrai\u0144ska kolej zdecydowa\u0142a si\u0119 na likwidacj\u0119 po\u0142\u0105czenia w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na przemyt. Przemytnicy rozkr\u0119cali \u0142ó\u017cka, \u015bciany wagonów i tam chowali towar. Koszty remontu wagonów, które rozkr\u0119caj\u0105 i skr\u0119caj\u0105 najpierw przemytnicy, a potem celnicy, s\u0105 tak du\u017ce, \u017ce przejazdy takiego poci\u0105gu robi\u0105 si\u0119 dla kolei nieop\u0142acalne.
W wielu wypadkach z przemytnikami wspó\u0142pracowa\u0142a znaj\u0105ca wszystkie zakamarki obs\u0142uga poci\u0105gu. – Gdy znajdowali\u015bmy towar ukryty w wagonie, bardzo trudno by\u0142o udowodni\u0107 konduktorom wspó\u0142udzia\u0142 w przest\u0119pstwie – dodaje rzeczniczka Izby.
Poci\u0105g z Przemy\u015bla do Czerniowiec zosta\u0142 zlikwidowany przez ukrai\u0144sk\u0105 kolej w lipcu tego roku. Nowe po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Lwowem a Przemy\u015blem zosta\u0142o uruchomione 24 sierpnia. Kolejarze zrobili pasa\u017cerom prezent z okazji Dnia Niepodleg\u0142o\u015bci Ukrainy.
Zamiast wagonów z przedzia\u0142ami i kuszetkami, w których przemytnicy ukrywali ogromn\u0105 ilo\u015b\u0107 papierosów i wódki, na tras\u0119 wypuszczono podmiejski poci\u0105g bez przedzia\u0142ów. Dodatkowo pilnowali go ochroniarze. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce nawet oni nie s\u0105 w stanie zapobiec demolce. Przemytnicy wykorzystuj\u0105 czas przejazdu poci\u0105gu z punktu granicznego w Mo\u015bciskach, gdzie wysiadaj\u0105 ochroniarze, do Medyki, gdzie wsiadaj\u0105 polscy celnicy. – To nie jest du\u017ca odleg\u0142o\u015b\u0107, poci\u0105g jedzie nieca\u0142e pó\u0142 godziny. Ale w tym czasie przemytnicy rozkr\u0119caj\u0105 wagony. Papierosy chowaj\u0105 wsz\u0119dzie, gdzie tylko mo\u017cna. Wykorzystana jest ka\u017cda luka w konstrukcji wagonów: pod oknami, w \u015bcianach. W drzwiach zamiast ocieplenia znajdujemy papierosy. Tylko w czasie jednego dnia celnicy znale\u017ali 6 tys. paczek, a pewnie by\u0142a to tylko cz\u0119\u015b\u0107 tego, co zosta\u0142o ukryte – mówi Eisenberger-Blacharska.
Ukrai\u0144cy kolejarze przyznaj\u0105, \u017ce s\u0105 bezsilni. – My\u015blimy o ca\u0142kowitej likwidacji poci\u0105gu – informuje Bohdan Jaworski, wicedyrektor ds. przewozów pasa\u017cerskich we Lwowie.
Gdyby tak si\u0119 sta\u0142o, najbardziej straciliby zwykli tury\u015bci, poniewa\u017c podró\u017c do Lwowa poci\u0105giem by\u0142a najwygodniejsza. Unikali wielogodzinnych kolejek na przej\u015bciu drogowym i pieszym w Medyce. Kolej\u0105 z Przemy\u015bla do Lwowa jedzie si\u0119 dwie godziny, bilet kosztuje oko\u0142o 6 euro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[863,123,1783,905],"class_list":["post-15266","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lwow","tag-pasazer","tag-przemysl","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"\n