Koleje Mazowieckie planuj\u0105 zakup dwucz\u0142onowych ezt-\u00f3w. Wramach projektu ma powsta\u0107 tak\u017ce punkt utrzymania taboru w Radomiu. \u00a0O takiej mo\u017cliwo\u015bci pisali\u015bmy na \u0142amachInfoRail wczoraj. W\u0142adze miasta wydzier\u017cawi\u0105 teren pod budow\u0119 tego na okres 40lat. Prace zwi\u0105zane z budow\u0105 zaplecza potrwaj\u0105 oko\u0142o trzech lat. Projekt budowyjest powi\u0105zany z zakupem dziesi\u0119ciu dwucz\u0142onowych elektrycznych pojazd\u00f3w.<\/p>\n
Dzier\u017cawa nieruchomo\u015bci w Radomiu, z przeznaczeniem podbudow\u0119 punktu utrzymania taboru, zosta\u0142a ostatecznie potwierdzona na spotkaniuCzes\u0142awa Sulimy, cz\u0142onka zarz\u0105du KM, dyrektora eksploatacyjnego z prezydentemRadomia Rados\u0142awem Witkowskim i wiceprezydentem Konradem Frysztakiem. <\/p>\n
– Dzi\u0119ki sfinalizowaniu stara\u0144 o dzier\u017caw\u0119 terenu b\u0119dziemymogli przej\u015b\u0107 do kolejnego etapu, czyli budowy punktu utrzymania taboru.Projekt jest powi\u0105zany z zakupem 10 dwucz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 tam utrzymywane w poziomach P1 – P2. W planach mamytak\u017ce budow\u0119 myjni przejazdowej dla tych pojazd\u00f3w – m\u00f3wi Czes\u0142aw Sulima.<\/p>\n
– Punkt utrzymania taboru powstanie na terenie, kt\u00f3ry kiedy\u015bnale\u017ca\u0142 do Zak\u0142ad\u00f3w Naprawczych Taboru Kolejowego. Bardzo si\u0119 cieszymy zdecyzji Kolei Mazowieckich o lokalizacji serwisowni w Radomiu. Dzi\u0119ki temu, nanowo zostanie gospodarczo o\u017cywiony teren, kt\u00f3ry przez wiele lat by\u0142 kojarzony zobs\u0142ug\u0105 kolei. W ten spos\u00f3b miasto wzbogaci si\u0119 o kolejne miejsca pracy, kt\u00f3re wRadomiu s\u0105 bardzo potrzebne ? dodaje Rados\u0142aw Witkowski prezydent Radomia.<\/p>\n
Rozmowy na temat dzier\u017cawy rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dzi\u0119ki staraniomLeszka Ruszczyka, \u00f3wczesnego wicemarsza\u0142ka wojew\u00f3dztwa mazowieckiego, obecniepos\u0142a na Sejm RP. <\/p>\n
– Radom jest wa\u017cnym w\u0119z\u0142em komunikacyjnym. Dzi\u0119ki powstaniuhali i zakupom nowego taboru znacznie poprawi si\u0119 komfort i warunki podro\u017cy wkierunku Warszawy, D\u0119blina czy Skar\u017cyska- Kamiennej. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce rozmowyzako\u0144czy\u0142y si\u0119 sukcesem. To bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107 dla regionu, ze wzgl\u0119du nato, \u017ce powstan\u0105 nowe miejsca pracy ? m\u00f3wi Leszek Ruszczyk. <\/p>\n
Zakres funkcjonowania punktu utrzymania pojazd\u00f3w w Radomiub\u0119dzie obejmowa\u0142 m.in.:\u00a0<\/p>\n
wykonywanie prac zwi\u0105zanych z utrzymaniem pojazd\u00f3w wpoziomach P1 – P2, <\/p>\n
naprawy bie\u017c\u0105ce, <\/p>\n
mycie pojazd\u00f3w w myjni przejazdowej, <\/p>\n
wykonywanie podstawowych czynno\u015bci kontrolnych oraz naprawypodzespo\u0142\u00f3w. <\/p>\n
Praca w punkcie utrzymania b\u0119dzie wykonywana siedem dni wtygodniu, w systemie trzyzmianowym, w zwi\u0105zku z czym planowane jestzatrudnienie oko\u0142o 40 os\u00f3b. <\/p>\n
Szacowana warto\u015b\u0107 projektu \u0142\u0105czonego (budowa punktuutrzymania pojazd\u00f3w w Radomiu oraz zakup 10 pojazd\u00f3w) wyniesie oko\u0142o 150 mln z\u0142(netto). Planowany okres realizacji to lata 2016 – 2018. Projekt zosta\u0142zg\u0142oszony do uwzgl\u0119dnienia w Planie Wykonawczym do Strategii RozwojuWojew\u00f3dztwa Mazowieckiego do 2030 roku. Je\u015bli uda si\u0119 pozyska\u0107 dofinansowaniedo projektu, to dostawa dwucz\u0142onowych autobus\u00f3w szynowych jest planowana wlatach 2017 ? 2018. Tabor ten usprawni obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3w w aglomeracjiradomskiej, w tym, w kierunku Warszawy, do D\u0119blina, Skar\u017cyska Kamiennej iDrzewicy. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152584,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,125],"class_list":["post-152583","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"\n