{"id":152373,"date":"2015-11-26T06:43:00","date_gmt":"2015-11-26T06:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/"},"modified":"2015-11-26T06:43:00","modified_gmt":"2015-11-26T06:43:00","slug":"odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/","title":{"rendered":"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia]"},"content":{"rendered":"<p>Odnowiony SN61-183 zosta\u0142 wczoraj zaprezentowany na Wzg\u00f3rzuHetma\u0144skim w Szczecinie. Zobaczcie, jak wygl\u0105da. <\/p>\n<p>Dzia\u0142ania renowacyjne i remontowe przeprowadzone zosta\u0142ybezp\u0142atnie, po godzinach pracy przez Ko\u0142o Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Kolei przyZachodniopomorskim Oddziale sp\u00f3\u0142ki Przewozy Regionalne. \u015arodki na zakupniezb\u0119dnych materia\u0142\u00f3w do przeprowadzenia prac, w wysoko\u015bci 32 000 z\u0142przekaza\u0142o Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie.<\/p>\n<p>&#8211; Dla mnie ten wagon ma warto\u015b\u0107 sentymentaln\u0105, jest moimr\u00f3wie\u015bnikiem. Dzi\u0119ki Waszej pasji i trosce uda\u0142o si\u0119 ocali\u0107 go od z\u0142omowania.Macie powody do satysfakcji i dumy. Dla os\u00f3b w moim wieku to okazja dowspomnie\u0144, ale ju\u017c dla naszych dzieci b\u0119dzie to niezwyk\u0142a atrakcja. A jejwarto\u015b\u0107 tylko b\u0119dzie ros\u0142a z up\u0142ywem czasu &#8211; m\u00f3wi\u0142 marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz.<\/p>\n<p>W 2014 roku przeprowadzili\u015bmy pr\u00f3b\u0119 uruchomienia silnika,kt\u00f3ra zako\u0144czy\u0142a si\u0119 powodzeniem. P\u00f3\u017aniej skoncentrowali\u015bmy si\u0119 na pracachremontowych ? pomalowali\u015bmy go, wymienili\u015bmy linoleum, stare przewodyelektryczne. Dop\u00f3ki nie zostanie wykonana naprawa g\u0142\u00f3wna, b\u0119dzie miejscemspotka\u0144 mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei ? doda\u0142 Czes\u0142aw Krawczy\u0144ski, Naczelnik SekcjiEksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin Wzg\u00f3rze Hetma\u0144skie, kt\u00f3ry nadzorowa\u0142prace ochotnik\u00f3w.<\/p>\n<p>Andrzej Cha\u0144ko, dyrektor Zachodniopomorskiego Oddzia\u0142uPrzewoz\u00f3w Regionalnych przyzna\u0142, \u017ce r\u00f3wnie\u017c ma nadziej\u0119, \u017ce wagon jeszczekiedy\u015b wyjedzie na tory. Ju\u017c teraz mamy propozycje, aby go wykorzystywa\u0107 dor\u00f3\u017cnego rodzaju komercyjnych wycieczek &#8211; m\u00f3wi\u0142. Problemem zwi\u0105zanym z dalszymiplanami eksploatacji pojazdu jest brak pe\u0142nej dokumentacji technicznejniezb\u0119dnej do wykonania naprawy g\u0142\u00f3wnej oraz uzyskania \u015bwiadectwa sprawno\u015bcitechnicznej. A jest to niezb\u0119dne,aby ?Ganz? m\u00f3g\u0142 znowu przewozi\u0107pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>SN61-183 b\u0119dzie jedn\u0105 z atrakcji planowanych na 28 listopadabr. obchodach 55 rocznicy uruchomienia lokomotywowni Szczecin Wzg\u00f3rzeHetma\u0144skie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Troch\u0119 historii<\/span><\/p>\n<p>250 sztuk wagon\u00f3w serii SN61 zosta\u0142o wyprodukowane w latach 1960-1975przez w\u0119giersk\u0105 firm\u0119 Ganz-Mavag z Budapesztu, na zlecenie PKP. Egzemplarzzachowany w Szczecinie to pojazd oryginalnie oznaczony numerem 189 iwyprodukowany w 1972 roku. Jest to jedyny czynny wagon tego typu w p\u00f3\u0142nocnejcz\u0119\u015bci Polski i jeden z dw\u00f3ch tego typu zachowanych w kraju w stanie czynnym.<\/p>\n<p>Wagon zosta\u0142 zakupiony przez Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskiew listopadzie 2010 r. od jego dotychczasowego u\u017cytkownika, sp\u00f3\u0142ki PKP CargoS.A., kt\u00f3ra przeznaczy\u0142a go na z\u0142om. Za pojazd zap\u0142acono 36 000,00 z\u0142. Zosta\u0142on przekazany operatorowi \u015bwiadcz\u0105cemu przewozy pasa\u017cerskie na tereniewojew\u00f3dztwa, sp\u00f3\u0142ce Przewozy Regionalne i znalaz\u0142 swoje miejsce w lokomotywowniSzczecin Wzg\u00f3rze Hetma\u0144skie.<\/p>\n<p>Pierwotnie spalinowe wagony motorowe typu SN61 zakupiono zmy\u015bl\u0105 o obs\u0142udze poci\u0105g\u00f3w regionalnych, przez pewien czas wykorzystywano jejednak tak\u017ce do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych ? w tym ekspres\u00f3w. Prowadzi\u0142yone m.in. poci\u0105gi \u0142\u0105cz\u0105ce Szczecin z Warszaw\u0105, Gda\u0144skiem, Olsztynem, a nawetKrakowem. Z uwagi na niezbyt komfortowe wyposa\u017cenie oraz ha\u0142as generowany przezsilnik spalinowy w po\u0142owie lat 70 zrezygnowano z obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych tymi pojazdami, kieruj\u0105c je wy\u0142\u0105cznie do obs\u0142ugi ruchuregionalnego i lokalnego.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152374,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4607,1840,4120,543],"class_list":["post-152373","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ganz","tag-przewozy-regionalne","tag-sn61","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Odnowiony SN61-183 zosta\u0142 wczoraj zaprezentowany na Wzg\u00f3rzuHetma\u0144skim w Szczecinie. Zobaczcie, jak wygl\u0105da. Dzia\u0142ania renowacyjne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/\",\"name\":\"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-11-26T06:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-26T06:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia]","og_description":"Odnowiony SN61-183 zosta\u0142 wczoraj zaprezentowany na Wzg\u00f3rzuHetma\u0144skim w Szczecinie. Zobaczcie, jak wygl\u0105da. Dzia\u0142ania renowacyjne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/","name":"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg","datePublished":"2015-11-26T06:43:00+00:00","dateModified":"2015-11-26T06:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Odnowiony-Ganz-fot.-UMWZ-P-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/odnowiony-ganz-zdjecia-_more_79621\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Odnowiony Ganz [Zdj\u0119cia]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/152373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}